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比亞迪e2
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全部
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全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然就是它的車(chē)型了,我覺(jué)得比亞迪e2它真的長(zhǎng)得很好看,尤其是跟同級(jí)別的一些電車(chē)相比,它做的沒(méi)有那么的夸張,既有電車(chē)的那種優(yōu)勢(shì),有那種新穎的感覺(jué),又有運(yùn)動(dòng)車(chē)子穩(wěn)重的款式。對(duì)于我們這些年輕人來(lái)說(shuō),e2的外形就是非常符合我們審美的,而且當(dāng)初我看車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得車(chē)子的價(jià)位相當(dāng)不錯(cuò),算是非常實(shí)用,而且還很好看的一輛車(chē),外形和價(jià)位是我最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):有瑕疵也是肯定的,但是我感覺(jué)這些小缺點(diǎn)也影響不了我對(duì)這臺(tái)車(chē)子的好感度?傮w來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),所有的實(shí)用性表現(xiàn)都很好。比如空間比較寬松,動(dòng)力也不會(huì)拖泥帶水,操控起來(lái)也很容易,這些都是優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn)大的問(wèn)題。
外觀:這款車(chē)它車(chē)身設(shè)計(jì)非常的靈巧,可能也是和車(chē)身比較小是有一定緣故的。所以我看過(guò)去是覺(jué)得我這款車(chē)挺有靈性的,車(chē)頭的大燈就仿佛是車(chē)的眼睛一樣有絲絲神韻從大燈上流露出來(lái)。
內(nèi)飾:從內(nèi)飾的做工來(lái)看,真是不太像十幾萬(wàn)的車(chē),有點(diǎn)20萬(wàn)車(chē)子的感覺(jué)。做工還是很精致的,處處都有設(shè)計(jì)感。用料也比較好,車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有什么異味。
空間:作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō),空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較符合我的心理預(yù)期的,日常我就一個(gè)人開(kāi)車(chē)完全足夠使用,車(chē)內(nèi)的存儲(chǔ)空間比較富足的,并且車(chē)內(nèi)座上四個(gè)大漢也完全沒(méi)有問(wèn)題,我一個(gè)一米八多的大高個(gè)坐在后排也完全不會(huì)覺(jué)得腿腳伸展不開(kāi)。
配置:以上都是我這段時(shí)間的用車(chē)感受,如果說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà),可能每個(gè)人的感受不一樣吧!我是感覺(jué)這臺(tái)車(chē)還是很值得買(mǎi)的,價(jià)格也不貴,各方面的配置也應(yīng)有盡有,用車(chē)成本這會(huì)也不用擔(dān)心,肯定會(huì)比燃油車(chē)低很多。
動(dòng)力:我之前確實(shí)沒(méi)有接觸過(guò)這種新能源類(lèi)型的車(chē),所以對(duì)于它動(dòng)力方面的表現(xiàn)并不是那么的了解,但是和我之前所開(kāi)的那種燃油車(chē)相比較的話(huà)在動(dòng)力這方面還是稍稍有些遜色的,整體來(lái)看,它的動(dòng)力就更加偏向于和緩溫柔一些做不到那種猛烈的增長(zhǎng)。
操控: 方向盤(pán)對(duì)這個(gè)手感還是挺不錯(cuò)的,用的是一種質(zhì)感比較細(xì)膩的皮質(zhì)進(jìn)行包裹,設(shè)計(jì)的大小也恰到好處,握在手里比較舒服。車(chē)子在轉(zhuǎn)向變道的時(shí)候還是比較精準(zhǔn)的,還有這些輔助操控配置,帶來(lái)了一些駕駛樂(lè)趣。
舒適:空間大,路況好的地方坐在車(chē)內(nèi)感受舒適。不過(guò)一些小顛簸多的地方或者碎石子路面,車(chē)內(nèi)的路感很明顯,總是感覺(jué)會(huì)有細(xì)小的震動(dòng),讓人感覺(jué)不那么舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間的使用以后對(duì)我這款車(chē)性能方面感到滿(mǎn)意的地方還挺多的,如果讓我選擇一個(gè)最滿(mǎn)意的地方的話(huà)那就是它的電耗了,車(chē)身搭載的電池容量還是比較大的平時(shí)把電池充滿(mǎn)電之后它實(shí)際的續(xù)航里程差不多能達(dá)到300km以上,這樣距離的里程數(shù)足以支撐我完成一些長(zhǎng)途出行了,而且新能源車(chē)他其實(shí)在用電這方面所給我?guī)?lái)的花銷(xiāo)也是不大的和我之前那款燃油車(chē)相比經(jīng)濟(jì)性還是要更好一些的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意這款車(chē)的一點(diǎn)是它的底盤(pán)調(diào)?赡苈晕⒌乃缮⒁恍攒(chē)輛開(kāi)起來(lái)以后如果車(chē)速比較快的話(huà)車(chē)身感覺(jué)是不太穩(wěn)定的,包括在路過(guò)一些減速帶的時(shí)候,車(chē)身也會(huì)有那種明顯的晃動(dòng)感,這些我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是可以清晰地感知到的。
外觀:車(chē)子的造型很酷有辨識(shí)度,特別符合我的審美,前臉的時(shí)尚線(xiàn)條還有腰身運(yùn)動(dòng)氣息結(jié)合起來(lái)就很有層次感。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)有層次,而且用了不同的配色和用料,搭配起來(lái)特別豐富。除了皮座椅,門(mén)板、中控等等很多地方都使用了皮質(zhì)包裹,整體的檔次感也不差。
空間:雖然這臺(tái)車(chē)子不是suv,但是在空間方面的表現(xiàn)和suv有的一拼。也就是說(shuō),不管是駕駛空間還是乘坐空間都不擁擠。車(chē)?yán)锏难b載能力也不錯(cuò),一些小的儲(chǔ)物格安排的妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)。后備箱放三個(gè)中號(hào)的旅行箱是完全可以的
配置:買(mǎi)家用車(chē)肯定是要顧慮到它的性?xún)r(jià)比高低的,我認(rèn)為我這款車(chē)在我心目當(dāng)中它就是同級(jí)別它當(dāng)中最具性?xún)r(jià)比的那一輛。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出我覺(jué)得和燃油車(chē)不會(huì)有太明顯的差距,我感覺(jué)電動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候也挺穩(wěn)定的,動(dòng)力輸出過(guò)程維持的相當(dāng)平順而且是沒(méi)有什么大幅度的波動(dòng)的。
操控: 沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前就聽(tīng)說(shuō)過(guò)純電動(dòng)車(chē)的操控感是很不錯(cuò)的。當(dāng)時(shí)試駕這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,我還是持半信半疑的態(tài)度,畢竟以前沒(méi)開(kāi)過(guò)嘛,也怕自己不能很好的駕馭。后來(lái)開(kāi)了幾公里,就發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)子其實(shí)很好操控,方向盤(pán)和油門(mén)、剎車(chē)都挺靈敏的。
舒適:比亞迪e2的舒適性不錯(cuò),寬大的座椅有很好的包裹性,以及車(chē)子的懸架都是軟軟的,濾震效果極佳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2561公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意e2的動(dòng)力輸出,一是性能上相比普通的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有動(dòng)力輸出的延遲,油門(mén)踩下之后,整體動(dòng)力來(lái)的很快,能迅速跟上我的駕駛意圖。二是在市區(qū)的路況下,因?yàn)榧t綠燈和偶爾的擁堵,經(jīng)常會(huì)面臨走走停停的路況,以前開(kāi)過(guò)一段時(shí)間朋友的高爾夫,那車(chē)的操控雖然小有名氣,但是在這種路況下會(huì)讓人感覺(jué)很不舒服,而e2就不存在這樣的情況,始終都非常順滑。
缺點(diǎn):感覺(jué)內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面稍微欠了一點(diǎn),整體的造型比較簡(jiǎn)約,用起來(lái)也很順手,就是在時(shí)尚方面稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)。后排的空間稍微有一點(diǎn)小,沒(méi)有前排空間那么寬闊,但好處是后排座椅支持整體放倒,對(duì)于裝貨能力是不錯(cuò)的拓展。
外觀:雖然它的車(chē)身看起來(lái)相對(duì)比較小巧一些但是也會(huì)給我一種比較精致的美感,車(chē)頭以及車(chē)身的線(xiàn)條是非常明顯的,而且打磨的相對(duì)鋒利一些不像別的車(chē)那種圓潤(rùn)的線(xiàn)條。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很不錯(cuò),很多地方?jīng)]起來(lái),有不錯(cuò)的質(zhì)感。和它的外觀一樣,車(chē)?yán)锏倪@些配置功能也不花哨,實(shí)用性都挺強(qiáng)的。
空間:相比同級(jí)別的其他車(chē)而言,比亞迪e2的車(chē)身尺寸確實(shí)有點(diǎn)小,車(chē)內(nèi)的橫縱向空間都很不占優(yōu)勢(shì),主要就是后排的乘坐空間會(huì)更加狹窄一些,而且后排座椅也只支持整體放倒,并不是按比例放倒,所以我感覺(jué)它的空間還是不太實(shí)用。
配置:十幾萬(wàn)的車(chē)子,對(duì)它的要求不高,該有的配置都有,開(kāi)起來(lái)順心又順手,又沒(méi)有太大的用車(chē)成本,我就挺滿(mǎn)意了。反正我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子是我看過(guò)的車(chē)型里,性?xún)r(jià)比比較優(yōu)秀的一款,也是挺適合我開(kāi)的一款車(chē)子。
動(dòng)力:要只是市區(qū)開(kāi),那動(dòng)力完全夠用,那種輕快感不會(huì)讓人覺(jué)得動(dòng)力不足。但是一上快速路還有高速的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn),動(dòng)力衰減很明顯,后段不足的缺陷一下就暴露出來(lái)了。當(dāng)然,我平時(shí)還是市區(qū)跑的多,只是偶爾跑跑高速,相對(duì)而言,影響沒(méi)那么大。
操控: 這臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)確實(shí)是挺好上手的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)也比較輕便。家里的那臺(tái)燃油車(chē)就給妻子開(kāi)了,但是她經(jīng)常和我搶這臺(tái)車(chē)開(kāi)。因?yàn)樗灿X(jué)得這款車(chē)型操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單,雖然是新車(chē),但是手搭在方向盤(pán)上,沒(méi)什么陌生感
舒適:我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)有一個(gè)比較好的優(yōu)點(diǎn),就是跑起來(lái)沒(méi)有什么聲音?赡苁且?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的異響吧,這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。我是個(gè)很喜歡安靜的人,就是害怕外面的噪音打擾我聽(tīng)音樂(lè)。其他方面也不錯(cuò),這臺(tái)車(chē)的舒適度可以說(shuō)是挺高的,坐在車(chē)?yán)锖苡邪踩小?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1562公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的電耗,因?yàn)槲疫@款車(chē)是屬于純電的新能源所以平時(shí)出行的時(shí)候就非常的低碳環(huán)保,這和國(guó)家號(hào)召的低碳出行、環(huán)保出行的理念絕對(duì)是非常符合的,而且我這款車(chē)它車(chē)內(nèi)搭載的電池續(xù)航里程也比較可觀,平時(shí)充滿(mǎn)電的話(huà)也夠我使用一段時(shí)間的。
缺點(diǎn):其實(shí)新車(chē)到家也有兩個(gè)月了,開(kāi)了這么久也沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥問(wèn)題,加速底盤(pán),音響和噪音部分控制的都挺好的,硬要說(shuō)美中不足的地方應(yīng)該算是沒(méi)有語(yǔ)音控制系統(tǒng)吧,所有操作都要手動(dòng)操作還是蠻容易分心的。
外觀:外觀看人,有些人就喜歡三廂的設(shè)計(jì),但我覺(jué)得兩廂挺好的,看上去干脆利落,非常的運(yùn)動(dòng)、大方。它的側(cè)面使用了雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì),硬朗又有層次感,配上黑色的輪轂,顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是一點(diǎn)都不差,中控部分屏幕還是比較大的,10.1英寸的設(shè)計(jì)再加上它周?chē)恍┢渌男阅芎团渲玫鹊,這些表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò),能夠展現(xiàn)出來(lái)比亞迪車(chē)子內(nèi)飾的優(yōu)秀,我目前為止還是特別滿(mǎn)意的。
空間:頭部空間是e2的一大優(yōu)勢(shì),車(chē)內(nèi)的空間感強(qiáng),即使坐直來(lái)在車(chē)內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得壓抑。后備箱開(kāi)口大,比一般的三廂轎車(chē)放東西會(huì)更方便些。車(chē)內(nèi)也有不少儲(chǔ)物格,一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)挺到位的。
配置:一款顏值高的車(chē)子,舒適性不錯(cuò),操控感輕松,動(dòng)力表現(xiàn)也比較強(qiáng)勁有力。對(duì)于這樣一臺(tái)綜合實(shí)力比較高的車(chē)子,價(jià)格只有10萬(wàn)出頭,個(gè)人感覺(jué)還是挺合適的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,可以說(shuō)沒(méi)有吐槽的地方,這臺(tái)車(chē)子從起步開(kāi)始就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模^不會(huì)有搖搖晃晃的感覺(jué)。在等紅綠燈的時(shí)候,每次起步加速都不會(huì)是最后一個(gè),總是把旁邊的車(chē)甩到身后。
操控: 小巧的車(chē)身肯定更為靈活一些,我覺(jué)得這輛車(chē)對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)特別友好,停車(chē)或者掉頭等等都是沒(méi)有任何困難的,還有就是有懸架的支撐性也很強(qiáng),車(chē)子開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)。
舒適:畢竟它的車(chē)內(nèi)空間本就不特別寬敞,坐上去自然沒(méi)有那種很舒展的感覺(jué),而且它的座椅也偏短一點(diǎn),我1.76米的身高坐進(jìn)去感覺(jué)腿部的懸空都比較多,車(chē)內(nèi)噪音也相對(duì)是比較大的,所以整體的乘坐感受確實(shí)一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的應(yīng)該是的性?xún)r(jià)比了吧,首先價(jià)格擺在這邊比亞迪作為中國(guó)的老牌新能源廠(chǎng)商,價(jià)格非常的親民,并且又有刀片電池技術(shù)的加持,車(chē)主還享受電池終身質(zhì)保服務(wù),續(xù)航里程也達(dá)到了四百公里。
缺點(diǎn):這款車(chē)型可是我精挑細(xì)選選出來(lái)的,所以也不可能有太大的問(wèn)題。在車(chē)展上對(duì)這款車(chē)型一見(jiàn)鐘情,后來(lái)又經(jīng)過(guò)了多次試駕,最后才拍板買(mǎi)下了它,F(xiàn)在雖然跑的不多,但是我覺(jué)得和試駕的感覺(jué)是一樣的,沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方。
外觀:車(chē)子的外觀雖然不能給它的性能加分多少,但是看著順眼的車(chē)子,還是能給它的綜合實(shí)力加分的。這臺(tái)車(chē)子看起來(lái)一點(diǎn)也不花哨,整體的造型穩(wěn)重大氣,是我喜歡的款。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單大方,不像有些前邊亂七八糟的按鍵,就很簡(jiǎn)單容易操作。所有東西都在一塊大屏里邊,操作起來(lái)很方便☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):微信,抖音,導(dǎo)航,聽(tīng)歌,娛樂(lè)方面很全面,上網(wǎng)很流暢,切換起來(lái)也不卡頓異味異響:新買(mǎi)的時(shí)候稍微有點(diǎn)味道,跑了兩天就沒(méi)了,現(xiàn)在進(jìn)去聞不到任何味道
空間:個(gè)人的看法如果是一個(gè)正常的三口之家的話(huà),那么選擇一款這種緊湊型的車(chē),絕對(duì)就足夠使用了,沒(méi)必要去過(guò)于的追求那種suv,大體型的車(chē)。
配置:性?xún)r(jià)比自不用多說(shuō),就沖著比亞迪的刀片電池技術(shù),我就覺(jué)得是超值的。平時(shí)駕駛起來(lái)也是如魚(yú)得水,因?yàn)樾∏傻能?chē)身可以毫無(wú)顧忌的穿梭在大街小巷上。所以性?xún)r(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很高的,一個(gè)月電費(fèi)也沒(méi)多少。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)子駕駛起來(lái)的感受是比較輕快的。剛開(kāi)始起步的時(shí)候,腳一踩下電門(mén),也沒(méi)有所謂的頓挫感。從低速轉(zhuǎn)為中速最后再轉(zhuǎn)為高速,整個(gè)過(guò)程比較流暢,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)卡頓的情況,超車(chē)的時(shí)候也比較迅速。
操控: 車(chē)子的操控是一大亮點(diǎn)了,因?yàn)殡娷?chē)操控很容易,要不好多新手女司機(jī)都愛(ài)選擇這款座駕,本身車(chē)子的配置也不低了,方向盤(pán)的助力也夠,爬坡都很順利,市區(qū)里面掉頭還有急轉(zhuǎn)彎都很靈活。
舒適:舒適性差點(diǎn)意思,特別是底盤(pán)方面,感覺(jué)整體有點(diǎn)硬,沒(méi)有燃油車(chē)的那種舒適性調(diào)教。其次是車(chē)輛的隔音方面,感覺(jué)做得比較一般,特別是速度開(kāi)到八九十碼的時(shí)候,車(chē)內(nèi)噪音會(huì)比較明顯,會(huì)讓我感覺(jué)有點(diǎn)煩躁。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3428公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比是挺高的,朋友們也和我一樣買(mǎi)了幾臺(tái)新能源車(chē),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用之后,那幾臺(tái)車(chē)都出現(xiàn)了這樣那樣的毛病,就我這臺(tái)車(chē)各方面的表現(xiàn)還是都不錯(cuò)的?磥(lái)我當(dāng)初的選擇真沒(méi)錯(cuò),信任比亞迪品牌,對(duì)這款車(chē)型的綜合實(shí)力還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):其實(shí)開(kāi)這款車(chē)型的時(shí)間也不算短了,現(xiàn)在已經(jīng)跑了4000多公里,雖然說(shuō)只有十幾萬(wàn)的價(jià)格,但是我對(duì)這臺(tái)車(chē)子的各方面還挺滿(mǎn)意的,現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀:外觀挺時(shí)尚的,是比亞迪最近幾年比較流行的設(shè)計(jì)。尾部還采用了拉風(fēng)的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),讓整車(chē)看上去更加時(shí)尚動(dòng)感。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一眼就看中這外觀了。
內(nèi)飾:空間在用料上面還是不含糊的,不管是軟包還是硬性的材料都是挺精致的,就是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)異味,需要處理一下,容易暈車(chē)的人最好是別坐,頭暈是挺正常的,不過(guò)開(kāi)窗放置一些除味的產(chǎn)品后有個(gè)七八天能改善到位。
空間:車(chē)子的設(shè)置是緊湊型車(chē),但是車(chē)?yán)锏目臻g一點(diǎn)也不緊湊,整體的空間表現(xiàn)是比較寬敞的。我最滿(mǎn)意的還不是駕駛空間和乘坐空間,而是這臺(tái)車(chē)子的裝載能力。這里的小儲(chǔ)物格實(shí)用性很強(qiáng),除此之外,后備箱本身的空間就比較大。而且在后排座椅整體放倒之后,又能開(kāi)拓出不小的空間,可以放很多大件的物品。
配置:性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的,我當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候還看了其他幾款,最終還是覺(jué)得比亞迪e2綜合方面更有優(yōu)勢(shì),尤其是續(xù)航方面,更讓我覺(jué)得安心。平時(shí)開(kāi)車(chē)使用成本也不高,這個(gè)性?xún)r(jià)比不用說(shuō),說(shuō)就是挺高的。
動(dòng)力:就是因?yàn)樵谠囻{的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)子的動(dòng)力不錯(cuò),才決定要買(mǎi)這臺(tái)純電動(dòng)車(chē)的。剛開(kāi)始的時(shí)候,確實(shí)對(duì)純電動(dòng)車(chē)有一定的誤解,覺(jué)得應(yīng)該跑不過(guò)燃油車(chē)。現(xiàn)在開(kāi)著這臺(tái)電動(dòng)車(chē),再也不想開(kāi)那些燃油車(chē)了,因?yàn)閯?dòng)力方面一點(diǎn)也不輸,而且也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題
操控: 方向盤(pán)操作很輕,打起來(lái)很順手。油門(mén)就是那種電車(chē)特有的,比較沉,現(xiàn)在我已經(jīng)適應(yīng)了。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我習(xí)慣用的是鑰匙的遠(yuǎn)程啟動(dòng),提前把車(chē)打著火可以先吹會(huì)兒空調(diào)☆ 剎車(chē)輔助:這個(gè)剎車(chē)絕對(duì)可以,距離短而且響應(yīng)快,基本上會(huì)比油車(chē)還要短出來(lái)一個(gè)距離底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)很穩(wěn),急打方向或者是轉(zhuǎn)彎都不會(huì)有側(cè)傾,操控性也是很不錯(cuò)的
舒適:雖然車(chē)內(nèi)整體的用車(chē)空間并不是非常的寬敞,但是正常情況下乘坐三四個(gè)人是恰到好處的,如果車(chē)內(nèi)出現(xiàn)滿(mǎn)員情況的話(huà),只要體型不是太胖也是沒(méi)啥大問(wèn)題的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4008公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):既然買(mǎi)的是新能源汽車(chē),最滿(mǎn)意的當(dāng)然是他的電耗。相比之前開(kāi)的燃油車(chē)來(lái)說(shuō),開(kāi)這輛車(chē)確實(shí)省錢(qián)不少。這款車(chē)每百公里電耗大約是12.4kw,平時(shí)充滿(mǎn)一次電大概需要90元。相比開(kāi)燃油車(chē)來(lái)說(shuō),使用成本低了很多。
缺點(diǎn):只有一個(gè)小小的缺點(diǎn),就是在跑一些不太好的路段時(shí),車(chē)身稍微有一點(diǎn)顫動(dòng),可能是底盤(pán)的濾震效果一般吧!平時(shí)在市區(qū)里跑車(chē),還是挺不錯(cuò)的,車(chē)身的穩(wěn)定狀態(tài)也很好。
外觀:一看到這臺(tái)車(chē)子,我就喜歡上了,感覺(jué)整體的造型可以說(shuō)是緊跟時(shí)尚的潮流了。車(chē)身的線(xiàn)條圓潤(rùn)流暢,車(chē)身尾部的造型飽滿(mǎn)圓潤(rùn),看起來(lái)就是很順眼。
內(nèi)飾:在晚上用車(chē)的時(shí)候在儀表盤(pán)的燈光以及中控大屏幕上的亮光襯托它內(nèi)飾的科技感還是非常強(qiáng)的,而且本身它的價(jià)格就比較便宜一些在內(nèi)飾這方面做到如此表現(xiàn)足以說(shuō)明它下了一番苦功。
空間:緊湊型車(chē)的空間可一點(diǎn)也不緊湊,最起碼我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)是這樣的?窜(chē)身體積的話(huà)好像并不大,但是空間的設(shè)計(jì)很有亮點(diǎn),也很有設(shè)計(jì)感,所以坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得擁擠,不管是前排還是后排,都有比較自由的活動(dòng)空間。
配置:比亞迪是我們的自主民族品牌,幾個(gè)朋友都買(mǎi)了它旗下的幾款車(chē)型。大家對(duì)這個(gè)品牌的評(píng)價(jià)也是挺高的,所以我在選車(chē)的時(shí)候,優(yōu)先考慮的就是比亞迪車(chē)。用了這段時(shí)間,我總結(jié)一下我對(duì)這臺(tái)車(chē)的感受。這臺(tái)車(chē)各方面表現(xiàn)得都很均衡,確實(shí)是一臺(tái)性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)。
動(dòng)力:這種新能源類(lèi)型的車(chē)在動(dòng)力輸出這方面做的好像比以前好多了,因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)時(shí)間也是在城市用車(chē),路況對(duì)于動(dòng)力這方面的影響基本上是可以忽略不計(jì)的,而且新能源車(chē)其實(shí)應(yīng)對(duì)堵車(chē)的那種情況表現(xiàn)是要比燃油車(chē)好很多了,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)它的動(dòng)力真的是可以做到隨叫隨到。
操控: 車(chē)身不大,轉(zhuǎn)彎掉頭靈活,不過(guò)底盤(pán)調(diào)教軟,過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾不小,姿態(tài)略顯狼狽,沒(méi)那么從容。從外觀上看,e2好像也比一般的轎車(chē)高一些,重心更高,多彎的道路行駛,穩(wěn)定性沒(méi)那么強(qiáng)。
舒適:整體的舒適性,還是挺不錯(cuò)的,首先這臺(tái)車(chē)子本身沒(méi)有什么明顯的噪音,在隔音這方面處理得很好。然后就是座椅的柔軟度恰到好處,即使是長(zhǎng)期乘坐或者駕駛,也不會(huì)覺(jué)得累。底盤(pán)稍微有一點(diǎn)硬,不影響日常用車(chē),走山路的時(shí)候要稍微減下速。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2652公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子的空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)有擁擠的感覺(jué)。當(dāng)然了,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的外觀造型設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),不然也不可能在車(chē)行的展廳里一眼就相中了它。這個(gè)外觀造型,除了時(shí)尚個(gè)性之外,還有很強(qiáng)的辨識(shí)度,跑在大馬路上是一道靚麗的風(fēng)景。
缺點(diǎn):兩廂車(chē),后備箱的進(jìn)深相比三廂車(chē)會(huì)小一點(diǎn),而且內(nèi)部的空間不夠平整,整體利用率不高,實(shí)用性不強(qiáng)。還有內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比亞迪的老樣子,缺乏新意,不像外觀那么有特點(diǎn)。
外觀:這臺(tái)車(chē)子的造型和風(fēng)格是我喜歡的類(lèi)型,看上去有一種時(shí)尚動(dòng)感的氣息。很多地方可以看出做工不錯(cuò),有一種精致感,這一點(diǎn)也是十幾萬(wàn)車(chē)型李不多見(jiàn)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較年輕化,采用了多種顏色搭配,配合中控臺(tái)的大屏幕,讓這款車(chē)看上去科技滿(mǎn)滿(mǎn)。而且內(nèi)飾用料方面比較良心,觸感和視覺(jué)感都還可以。
空間:空間是比較夠用的,整體布局也比較合理。有時(shí)候帶父母一起出去周邊游,都不會(huì)覺(jué)得空間不太夠用。我的身高大約1米8,不管是坐前排還是后排,頭部都還有一定的空間,感覺(jué)舒適性還是可以的。空間比我預(yù)期的寬敞不少呢。
配置:這輛車(chē)本身的定價(jià)就不怎么貴,新車(chē)上市也象征性的給出了一定的優(yōu)惠,這也算是拿出了足夠的誠(chéng)意,再說(shuō)混動(dòng)車(chē)的用車(chē)成本本就很低,所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比非常高的。
動(dòng)力:睡覺(jué)的時(shí)候就覺(jué)得這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)是比較輕松的,特別是在起步的時(shí)候,一點(diǎn)頓挫感也沒(méi)有。方向盤(pán)的大小也正合適,握在手里很舒服,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較靈敏。想要加速的時(shí)候,點(diǎn)一下電門(mén),速度很快就能上來(lái)。
操控: 這種緊湊型的車(chē)其實(shí)開(kāi)起來(lái)以后不會(huì)覺(jué)得有多大的難度,而且新能源車(chē)它車(chē)身的重量會(huì)比燃油車(chē)要輕一些。這樣一來(lái)的話(huà)方向盤(pán)對(duì)于車(chē)身的掌控力度要更高一點(diǎn)精準(zhǔn)性自然更好。
舒適:說(shuō)起這臺(tái)車(chē)子的舒適性,一個(gè)要考慮開(kāi)車(chē)的舒適性,再一個(gè)就是要考慮到乘客的乘坐舒適性。這兩方面都挺不錯(cuò)的,因?yàn)樽蔚脑O(shè)置就很科學(xué),除了有寬大的坐墊之外,靠背對(duì)人體的支撐力也比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程973公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這款車(chē)的一點(diǎn)是它的外觀,因?yàn)槲疫@款車(chē)它車(chē)身看起來(lái)相對(duì)還是比較小巧一些的,所以自然就會(huì)讓我覺(jué)得這款車(chē)非常的靈動(dòng),車(chē)身的層次感是非常足的而且它車(chē)漆的顏色也更加的趨向于年輕化。
缺點(diǎn):也不能說(shuō)不滿(mǎn)意的地方,只能說(shuō)我個(gè)人感覺(jué)有的方面還可以再優(yōu)化一些。比如說(shuō)在這個(gè)內(nèi)部顏值方面,可以再增加一些科技感強(qiáng)的東西,或者是時(shí)尚的元素,現(xiàn)在的內(nèi)飾雖然實(shí)用性很強(qiáng),但是少了一些檔次感和高級(jí)感。
外觀:這款車(chē)型在顏值方面確實(shí)是挺打動(dòng)我。我買(mǎi)東西的時(shí)候不怎么關(guān)注顏值,但沒(méi)想到看到這臺(tái)車(chē)的第一眼,就已經(jīng)被深深吸引了?赡苓@也是我和這臺(tái)車(chē)冥冥之中的一種緣分吧
內(nèi)飾:我對(duì)這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局沒(méi)那么感冒。雖然液晶儀表大屏都有,功能也豐富,但是這種設(shè)計(jì)和好多年前的車(chē)型相比也沒(méi)太多的進(jìn)步和新鮮感,我覺(jué)得比亞迪應(yīng)該多花花心思在內(nèi)飾部分。
空間:整體的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,我的身高有一米七六,調(diào)整好坐姿之后,頭部上方有兩拳的距離,頭部前方也有兩全左右的距離。后排的空間稍微有一點(diǎn)小,但是也不影響乘坐,只是相對(duì)來(lái)說(shuō),沒(méi)有前排那么寬松。比較好的一點(diǎn)是后排座椅支持整體放倒,這樣就可以改成一個(gè)床車(chē)了。
配置:我和朋友之所以都選擇了這臺(tái)車(chē)子已經(jīng)足以說(shuō)明問(wèn)題了。而且我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也不是沖動(dòng)消費(fèi),已經(jīng)對(duì)這臺(tái)車(chē)各方面進(jìn)行了多次體驗(yàn)。我們一致認(rèn)為,這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別的車(chē)型里,是屬于優(yōu)秀的
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)車(chē)主要是上下班使用,有時(shí)候周末會(huì)開(kāi)車(chē)出去玩一玩。動(dòng)力方面幾乎沒(méi)有短板,因?yàn)槌嗽诔鞘新范伍_(kāi)車(chē)之外,偶爾還會(huì)在高速上看一看。包括有時(shí)候遇到稍微陡一點(diǎn)的坡,車(chē)輛也不會(huì)表現(xiàn)的很乏力。
操控: 遠(yuǎn)程啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入電池預(yù)熱的功能真的非常的方便,并且方向精度很高,基本上指哪打哪,車(chē)身也是比較小巧所以操控起來(lái)很輕松,一些比較狹小的車(chē)位也能很輕松的進(jìn)去。
舒適:有一點(diǎn)要大大地表?yè)P(yáng)一下,就是這臺(tái)車(chē)子的隔音方面。因?yàn)樯倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程,所以車(chē)子在跑動(dòng)的時(shí)候基本上聽(tīng)不到明顯的噪音,整個(gè)駕駛環(huán)境還是比較安靜的。底盤(pán)稍微有一點(diǎn)硬,在過(guò)坑洼路段的時(shí)候,應(yīng)該減下速。在市區(qū)里跑車(chē)時(shí),這個(gè)問(wèn)題不太明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本來(lái)我還真的不是個(gè)顏控,但是在看到這款車(chē)型的時(shí)候,真的就被吸引住了。這個(gè)車(chē)型的樣子也不能說(shuō)太時(shí)尚,但是給我一種很有個(gè)性,也很有氣質(zhì)的感覺(jué),而且車(chē)漆的這個(gè)飽和度還挺高的,配合車(chē)體的造型,更是讓車(chē)子的獨(dú)有氣質(zhì)凸顯無(wú)疑。其他方面表現(xiàn)的也不錯(cuò),就不一一列舉了,下文還會(huì)有詳細(xì)介紹。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的地方是舒適性方面,感覺(jué)隔音方面比較一般,速度開(kāi)快一點(diǎn)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)噪音會(huì)比較明顯。其次是乘坐舒適感方面,感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)偏硬,通過(guò)石子路段的時(shí)候,車(chē)內(nèi)顛簸感會(huì)比較明顯。平時(shí)市區(qū)感覺(jué)不到,主要在郊區(qū)或者坑洼路段比較明顯一些,其余的其實(shí)都還好了。
外觀:輛車(chē)比亞迪e2的外觀真的特別的帥氣,它有那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的范兒,同時(shí)也有電車(chē)的魅力,整個(gè)車(chē)型是特別的有精氣神,而且還看起來(lái)非常新潮時(shí)髦,是回頭率很高的一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置相對(duì)就比較簡(jiǎn)潔但是使用的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的,那些輔助功能的配置還是非常齊全的,這樣也能方便我去更好的駕馭這款車(chē),而且我覺(jué)得它內(nèi)飾的呈現(xiàn)基本上和10萬(wàn)左右的售價(jià)還是相匹配的。
空間:我覺(jué)得就這臺(tái)車(chē)子的空間表現(xiàn)來(lái)說(shuō),滿(mǎn)足三口之家,或者四口之家,都是沒(méi)問(wèn)題的。這臺(tái)車(chē)子的一大好處就是車(chē)底的儲(chǔ)物格比較多,后備箱的裝載能力也很不錯(cuò)。缺點(diǎn)就是車(chē)身尺寸的局限性,讓后排座椅的空間稍微有一點(diǎn)小了。
配置:性?xún)r(jià)比很高,續(xù)航也長(zhǎng),價(jià)位也不高,這種配置我也覺(jué)得滿(mǎn)意了。尤其是配上了刀片電池讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的安全系數(shù)也全部提升另了一個(gè)檔次。
動(dòng)力:別看這比亞迪e2只是個(gè)電機(jī),但是它的速度還是很給力的,起步很快,比燃油車(chē)子利落,加速中比較穩(wěn),稍微一踩油門(mén)就有推背感,這駕駛的激情真的很是很贊,平穩(wěn)又順利,現(xiàn)在城區(qū)里面碰到堵車(chē)我也不會(huì)覺(jué)得很頭疼了。
操控: 我之前也開(kāi)過(guò)那種純?nèi)加蛙?chē)所以換成這種緊湊型的新能源車(chē)上手之后,根本就我沒(méi)有什么覺(jué)得困難的地方,像這種新能源車(chē)的話(huà)它車(chē)身的自重會(huì)比燃油車(chē)稍小一點(diǎn),帶來(lái)的一個(gè)有利影響就是方向盤(pán)的手感更加的輕盈柔和精準(zhǔn)性也會(huì)更高,自然車(chē)開(kāi)起來(lái)以后會(huì)更加的省心一些。
舒適:我覺(jué)得像夏天出行開(kāi)車(chē)還是一個(gè)很好的選擇,因?yàn)樽谲?chē)內(nèi)可以把空調(diào)打開(kāi)這樣一來(lái)車(chē)內(nèi)的溫度也比較涼爽一些,不必受外面炎炎夏日的炙烤。
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