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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1918公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車輛開起來(lái)方向非常輕盈,轉(zhuǎn)向也很靈敏舒適,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤打轉(zhuǎn)向很輕松,很容易上手,而且打方向的圈數(shù)很標(biāo)準(zhǔn),一圈就是一圈的方向,特別好開,而且坐在車內(nèi)很舒服。中控屏幕也在我無(wú)聊的時(shí)候出了一些力,偶爾在上面刷電視劇,聽聽音樂(lè),聽講書,不錯(cuò)。讓人最新穎的還是這個(gè)NFC功能的設(shè)計(jì),特別簡(jiǎn)捷高級(jí),很有科技感的感覺(jué)。手機(jī)就能打開車門鎖車門,這一設(shè)計(jì)替代了傳統(tǒng)鑰匙的使用,也避免了著急忙慌的忘記帶鑰匙的痛苦,上班快遲到忘記帶鑰匙的情況完全不存在?也為我這丟三落四的毛病找到了精神的寄托。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4191公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車開起來(lái)的駕駛感受非常棒,操控也非常的靈活輕盈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6551公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候讓我最亮眼的就是他的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,這個(gè)車子的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,這不是太方便了,像我有些時(shí)候又忘記帶鑰匙,又想開車,有些時(shí)候走到路上想逛一會(huì)兒街,但是又遇到朋友說(shuō)約出去玩,所以沒(méi)辦法要開車,那我著手機(jī)回啟動(dòng)了,不用都揣鑰匙著,要是這樣子挺不好的,麻煩
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還是可以,方向盤也很輕,油門一點(diǎn)就來(lái)了。剎車也還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面,我覺(jué)得打方向的時(shí)候不需要費(fèi)太大力氣,方向盤的轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)平時(shí)跑在路上基本上都是指哪兒打哪兒,非常的容易上手,輕松省力,方向盤也是開起來(lái)特別的順手,媳婦是新晉馬路殺手,她自己講車子開起來(lái)沒(méi)有壓力
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8691公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 他的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能我也比較喜歡,之前我是看過(guò)老款的e2,當(dāng)時(shí)不知道他這款車子有沒(méi)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,但是后來(lái)我去比亞迪看那個(gè)車的時(shí)候,他就有了這個(gè)功能,這個(gè)功能挺實(shí)用的,像我有些時(shí)候會(huì)忘記東西丟三落四的,所以這個(gè)功能的話,我會(huì)覺(jué)得有滿滿的安全感
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3191公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子比較好開,方向盤也比較輕,轉(zhuǎn)向很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面的話,這個(gè)剎車盤也做的挺不錯(cuò)的,而且這個(gè)車子的減震還是比較軟的,過(guò)坑洼地區(qū),他不會(huì)有明顯的顛簸感,輕輕的就過(guò)去了,還有這個(gè)車子的方向盤很輕,但是也不是特別漂那種,開起來(lái)還是挺舒服的,方向盤的材質(zhì)也非常不錯(cuò),摸起來(lái)不會(huì)久了會(huì)有汗,他會(huì)滑
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9491公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 抽空還是挺容易的,因?yàn)樗能嚿肀容^小巧,轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,整個(gè)車子操控起來(lái)是輕輕松松的,不管是?康能嚮蛘呤浅嚨臅r(shí)候都很方便,比較小巧玲瓏
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