一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控:
輔助功能比較多,較為扎實(shí)的底盤,轉(zhuǎn)向比較靈敏指哪去哪,剎車功能也很穩(wěn),新手上手還是比較容易的,整體車子開起來還是比較輕盈的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4490公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車子還是比較容易上手的,對(duì)于新手上車也是很容易駕馭的,它的方向盤很輕巧,轉(zhuǎn)向很靈敏,剎車也很穩(wěn),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有很明顯傾斜感。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
一開始的時(shí)候,他還擔(dān)心這輛車開起來會(huì)不舒服,但是實(shí)際上,駕駛起來非常的穩(wěn)定,抓地感也很好,操控起來也很輕松。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
減震效果很明顯,經(jīng)過不好走的路車身也不會(huì)很跳,操控蠻簡單的,就熟悉熟悉,還挺實(shí)用的,車子屬于那種比較容易上手的,不管是什么樣的路段駕駛起來也都沒壓力,店員告訴我操控很好,還挺實(shí)用的,急轉(zhuǎn)彎也不在話下。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控:
開這這款電車有段時(shí)間了,我覺得操控還是很容易上手的,而且它的方向盤手感挺不錯(cuò)的很順滑,轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的。剎車的踏板輕重也適宜,整體開起來輕盈很靈活,即使是新手司機(jī)也可以很輕松的駕馭,操控這塊兒是完全不用擔(dān)心的。
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