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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1710公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的是比亞迪e2的整體實(shí)力，因?yàn)檫x擇一輛電車，包括選擇一輛家用的代步車，其實(shí)我是不在乎它的每一個具體的表現(xiàn)的，我也沒有什么過分的要求，不是說非要它在動力方面做得怎么迅猛，或者是空間方面做得怎么寬敞。我是希望它能夠在這個價(jià)位里邊做到?jīng)]有什么明顯的短板，綜合實(shí)力強(qiáng)，這其實(shí)是我對于這一輛車子的要求，也是希望它能夠表現(xiàn)的全面一些。比亞迪e2就是這樣一輛車，它不管是操控還是駕駛的舒適性，還是它的外形等等做得都很不錯。
缺點(diǎn)：續(xù)航要是再能長一點(diǎn)，會更好，內(nèi)飾再做的更有個性化一點(diǎn)，
外觀：車輛外觀挺時(shí)尚的，前兩部分的設(shè)計(jì)還比較精致。我最喜歡這款車的一對大燈，感覺像是他的兩只大眼睛，讓車頭顯得更加有活力。
內(nèi)飾：別看車子價(jià)格不高，但是內(nèi)飾能明顯感覺到?jīng)]有敷衍消費(fèi)者，是用心設(shè)計(jì)了，大尺寸的中控平顯示效果很不錯，功能很多，能夠?qū)Ш剑�可以O(shè)TA升級。8英寸的液晶儀表盤也很顯科技感，至少比機(jī)械的好看。真皮方向盤握著相當(dāng)舒服，同時(shí)它還是多功能的，用定速巡航的時(shí)候不用離開方向盤就能設(shè)置好了。
空間：他的空間還是挺大的，特別是后排空間，如果一米八的個子坐在后排的話，也不會顯得很擁擠，很壓抑，它的后備箱的話，深度比一般的車子要深一些，稍微可以放兩個大一點(diǎn)的行李在后排乘坐的時(shí)候也不會有擁擠的感覺，還有就是它的前排空間還是挺大的，駕駛室的空間能滿足使用。
配置：這個車符合家用，相對來說，還可以。對于家用來說，這個車足夠用了，不論速度、空間、舒適性，都比較符合家用。值得吐槽的就是4S店的服務(wù)，是我見過最差的服務(wù)，不論買車、提車、上牌驗(yàn)車，服務(wù)太差，提車時(shí)間太長，態(tài)度不好，愛理不理的態(tài)度，上牌驗(yàn)車費(fèi)1000元，還不能自己上牌，關(guān)鍵時(shí)間長程序多。比自己辦理上牌時(shí)間長很多時(shí)間，車牌還是到付郵寄，服務(wù)很差。提車的時(shí)候，盡然不給送的腳墊，后期自己買了一套。同時(shí)，貼膜排隊(duì)很長時(shí)間，幾個月，沒法與合資車的4S店相比，有很大的提升空間。
動力：電動機(jī)的動力產(chǎn)出確實(shí)是比較迅速，所以車輛起步階段絕對是可以秒殺大部分燃油車型的，但是電動機(jī)在瞬時(shí)爆發(fā)力這方面和發(fā)動機(jī)比較起來的話差距就有點(diǎn)明顯，就比如說在需要爬坡或者需要超車的時(shí)候，就能夠很清晰地感知出來這一點(diǎn)。除此以外倒也不會有什么特別無力的感覺。
操控：
操控也還不錯，因?yàn)樗能嚿肀容^短，所以操控的話比較靈活一點(diǎn)，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，或者是在側(cè)方位停車的時(shí)候會給我很大的一個便利。
舒適：偶爾載著全家人出去自駕游，他們都說這款車子的舒適性還是不錯的，而且這款車型的隔音效果不錯，坐在車內(nèi)不能說是與世隔絕吧，起碼關(guān)起玻璃的時(shí)候可以把外界很大的噪音進(jìn)行過濾。出去游玩，聽聽音樂，或者是和家人聊聊天，行駛在路上還是挺放松的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪e2讓我最滿意的地方是車子的顏值了，這款式真時(shí)尚，尤其是前面的LED大燈設(shè)計(jì)的很犀利，有畫龍點(diǎn)睛的作用，車子的尺寸剛好不大不小的節(jié)奏，所以開起來也順手，哪怕是個新手司機(jī)都能很好的駕馭，主要是顏值好了，開著也有信心，出門辦事都感覺氣勢足，家人說我入手這車子主要是養(yǎng)護(hù)方面也棒，沒有燒油的顧慮就是節(jié)能，環(huán)保節(jié)能從我做起。
缺點(diǎn)：這臺車子的后排空間還是比較小的，而且這個座椅也不支持按比例放倒，所以說不管是它的乘坐空間還是空間實(shí)用性都做的比較一般，同時(shí)整臺車子內(nèi)部的隔音也做的一般般，行車過程中的噪音比較大一些，座椅舒適度也不是很好，相對比較硬，而且也沒有太強(qiáng)的支撐性。
外觀：它的車身看過去會非常的大氣而且是能夠讓人一眼就看出來這是一款新能源車的，整個車頭的設(shè)計(jì)相較于燃油車來講會更加的凝練一些。
內(nèi)飾：我感覺比亞迪這個品牌也挺出名的，本身以為它會對內(nèi)飾方面更加的重視一些，但是就以目前我所感受到的東西來講的話在內(nèi)飾這方面體驗(yàn)也是不太行的，四周的門板都是那種很厚重的塑料材質(zhì)，導(dǎo)致關(guān)車門的時(shí)候如果不用力大一點(diǎn)就關(guān)不上。
空間：車有四米二多點(diǎn)，軸距也有兩米六了，空間坐進(jìn)去很寬敞，能坐進(jìn)五個人，家里人也都不胖夠用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺那里空間設(shè)計(jì)的很不錯，可以放杯子也可以放點(diǎn)隨手用的東西乘坐空間:我身高175 坐進(jìn)去頭部還有一拳距離，第二排腿部還有一拳半距離，空間充足家人乘坐評價(jià):家人都覺得空間很寬敞，一點(diǎn)也不小，坐進(jìn)去五個人也不覺得擁擠，能夠正常駕駛
配置：比亞迪這個品牌在新能源車這一方面的技術(shù)發(fā)展絕對是非常成熟了，做新能源車也有些年頭了。我覺得如果我把這款車買到手的話我個人是會感到非常安心的。
動力：因?yàn)樯磉叺呐笥研履茉雌嚤容^多，所以我開過的新能源汽車還蠻多的，對比下e2的加速駕駛體驗(yàn)完全不輸三十萬的特斯拉，加速平穩(wěn)線性，沒有遲鈍感，而且想要動力時(shí)一腳大油門馬上就有速度上來。
操控：
以我的操控技術(shù)而言開這款車真的是毫無難度可言，在路邊停車或者倒車入庫的時(shí)候能感受出來它方向盤還是挺精準(zhǔn)的。
舒適：主要我就是感覺它底盤調(diào)教可能有些松散，所以平時(shí)用車的時(shí)候就能夠感受到車身并不是非常的穩(wěn)定，比如說在車速比較快的情況下整個車是有一種向上飄的感覺，而且在日常過個減速帶的時(shí)候坐在車?yán)镆材芨杏X到那種震動感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車子各方面表現(xiàn)得都挺不錯，當(dāng)時(shí)買的價(jià)格也不高。在同級別的車型里，我認(rèn)為這臺車子的性價(jià)比是挺高的，我也對這臺車子的綜合實(shí)力是最滿意的。還有一點(diǎn)也讓我挺意外的，就是這臺車子的動力表現(xiàn)挺強(qiáng)。我本來以為燃油車比純電動車動力要強(qiáng)很多，沒想到在這方面這臺車子一點(diǎn)也不弱。
缺點(diǎn)：我覺得車輛的表現(xiàn)確實(shí)也挺優(yōu)秀的但是感覺10萬的這個價(jià)格還是稍稍有點(diǎn)小貴，最主要自己家庭也不是什么富裕的家庭，10萬對于我們家來說也是一筆不小的開支了，如果說當(dāng)初在買車的時(shí)候它能在價(jià)格這方面給我們一些優(yōu)惠或者折扣的話就更好了。
外觀：我覺得這臺車子的顏值在同級別的純電動車?yán)铮菍儆诔鲱惏屋偷�。剛開始看到這臺車時(shí)可能感覺一般，但是它屬于越看越順眼的類型。
內(nèi)飾：沒想到一臺十幾萬的車子內(nèi)飾還做得這么精致，這一點(diǎn)也是讓我滿意的地方。和車子的外觀一樣，車?yán)镆矝]有太多的時(shí)尚元素，但總體看起來挺順眼的，實(shí)用性也很強(qiáng)。
空間：比亞迪的這款車內(nèi)部空間保持的算是比較不錯了，在緊湊型的這個級別當(dāng)中它這樣的使用空間算是水準(zhǔn)之上了，而且后備箱的深度是比較深一些的，一般情況下放兩個稍微大一點(diǎn)兒的行李箱是一點(diǎn)兒問題都沒有的，在后排乘坐的時(shí)候也不會有什么過于擁擠的體驗(yàn)。
配置：和幾個朋友幾乎是同時(shí)買了新能源車，我們的用車時(shí)間都不長，經(jīng)過一番對比之后，我個人感覺還是我這臺車的性價(jià)比最高。就目前的使用情況來看，也沒有出現(xiàn)過大的問題，整體的發(fā)揮還是挺穩(wěn)定的。
動力：動力的表現(xiàn)真是非常棒了�？赡苓@種純電動車天生就擁有一種比較強(qiáng)的爆發(fā)力吧，所以在起步的時(shí)候，能夠感受到傳說中的這種推背感。這臺車子的扭矩也比較大，可能也是因?yàn)槿绱�，所以帶來的這種推背感就比較明顯一點(diǎn)。
操控：
開這款車的時(shí)候真的感覺特別的得心應(yīng)手，因?yàn)楸旧砭凸苓@個體型就比較小巧一些所以在城市當(dāng)中穿梭會感覺特別的靈活自如，就算是去周邊的鄉(xiāng)村在那些小巷子里開車，其實(shí)也不需要有什么擔(dān)心的因?yàn)樗嚿肀容^小所以只要稍加注意基本上是不會出現(xiàn)剮蹭的情況的。
舒適：皮座椅很軟活，而且顏色我也挺喜歡的，是這種偏黃點(diǎn)的，不是黑的。座椅舒適性:座椅的軟硬度適中，坐上去包裹性還有腰撐腿撐還是很不錯車內(nèi)噪音異味:提新車的時(shí)候基本上是沒有任何味道的。車開起來胎噪很小，而且車內(nèi)噪音幾乎沒有�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好，吹著冷颼颼的，而且冷風(fēng)出來的也快，效果很不錯。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺河
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3659公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)各方面都挺好的，如果總結(jié)一下的話，就是我覺得這臺車子的性價(jià)比，是同級別車型中的優(yōu)秀者。從外觀來看，這臺車子的整體造型陽光帥氣，有一種朝氣蓬勃的感覺。車?yán)锏倪@些內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工也足夠高級精致，甚至感覺有些超出了十幾萬的這個定價(jià)。
缺點(diǎn)：對它最不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾了，很多地方都是一些硬質(zhì)材料的包裹，基本上是沒有一些軟料包裹的，包括它車門打開以及關(guān)閉的時(shí)候那種手感也是比較重一些的，如果力氣小的話車門根本關(guān)不牢，比亞迪這個品牌在我的認(rèn)知里面也算是比較出名一些的了，但是我沒想到它也對內(nèi)飾這方面不怎么重視。
外觀：這款車型的確是漂亮?xí)r尚，這也不是我一個人的感覺。買回去的時(shí)候，幾個鄰居圍觀我這臺車，也說它的設(shè)計(jì)挺特別的，和其他的純電動車不太一樣。其實(shí)我感覺最滿意的還不是設(shè)計(jì)方面，而是車型的整體做工挺精致。
內(nèi)飾：看到這臺車子的外觀，我認(rèn)為它的車?yán)镌O(shè)計(jì)肯定也很不俗。但說實(shí)話，看到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)稍微有一點(diǎn)失望，雖然整體的感覺很簡約，也很大氣，但是還是少了一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)尚的東西。
空間：這個車子的空間表現(xiàn)可以說是讓我眼前一亮了，當(dāng)初試駕的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)了它的空間比較寬松。特別是后備箱的裝載能力還蠻強(qiáng)的，放三個大號的行李箱沒問題。如果出去玩的話，也能放不少戶外的工具。
配置：因?yàn)樽畛踅o自己定的目標(biāo)就是純電動車，所以選擇范圍肯定要小一點(diǎn)。但最終的結(jié)果我還是滿意的，因?yàn)橛煤线m的價(jià)格，選擇了一臺我認(rèn)為性價(jià)比比較高的車。而且比亞迪的售后服務(wù)也不錯，讓我覺得用車也很放心。
動力：我這臺車子在動力方面的表現(xiàn)，當(dāng)然也是沒問題的，要不然也不可能買下它了。我個人對于動力的表現(xiàn)還是挺有需求的，雖然不能說開車要像飛一樣吧，但是也是希望開車時(shí)有一定的活力和激情。目前我感覺這臺車子從起步到后期的加速都挺不錯的。
操控：
我這臺車有豐富的輔助操控配置，這一點(diǎn)也是讓我最終選擇這臺車的主要原因。除了有常規(guī)的駐車，雷達(dá)和倒車影像之外，還有定速巡航和三種駕駛模式的切換，這些配置在十幾萬的車?yán)�，可真是不多見�?/span>
舒適：這款車型的舒適度還是蠻高的，雖然說比不上一些合資品牌，但是價(jià)格放在這里了，也算是一臺經(jīng)濟(jì)又舒適的家用車了。座椅的坐墊軟硬適中，而且透氣性還不錯，特別是夏天乘坐的時(shí)候，不會有太悶的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1978公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：咱就是工薪階層一枚，所以在買車的時(shí)候就給自己畫了一個圈圈，要在這個價(jià)格范圍內(nèi)買車。雖然說有一定的局限性，但我還是挑中了自己喜歡的車。所以我對這臺車子的性價(jià)比是比較滿意的，感覺在這個價(jià)位里，這臺車子的表現(xiàn)是很優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車的一點(diǎn)就是緊湊型車空間上的表現(xiàn)還是不怎么好，平時(shí)用車的時(shí)候我覺得在空間上給到我的限制是比較明顯的，尤其是在車內(nèi)滿員的情況下不單是空間上感覺不怎么好，甚至還會影響用車的一些舒適性體驗(yàn)。
外觀：外觀也是挺時(shí)尚的，很大氣不會說開著很low車燈設(shè)計(jì):全車都是用的LED燈，照明效果非常好，而且這個燈用著壽命更長。再加上后排也是貫穿的尾燈，晚上也變的更有辨識度了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面簡單大氣，開到現(xiàn)在沒出現(xiàn)過車機(jī)卡頓死機(jī)的現(xiàn)象，并且車上的縫線也比較嚴(yán)謹(jǐn)，雙拼色的座椅也是戰(zhàn)斗氣息十足。
空間：本身這種緊湊型的車空間上所帶給我的使用體驗(yàn)就比較一般，尤其是在車內(nèi)滿員的情況下，用車的時(shí)候會感覺活動空間特別的壓抑，后排空間不夠用的情況是經(jīng)常會出現(xiàn)的。
配置：這車子想性價(jià)比還是挺高的，本身車子的價(jià)格不算貴，使用感覺還是挺好的，用來日常代步開比較夠水準(zhǔn)，從操控還是動力的表現(xiàn)上，誰都覺得車子的入手很是物超所值，個人覺得滿意就有很高的性價(jià)比。
動力：可真的不要小看純電動車的動力表現(xiàn)，我就是犯了這樣的錯誤，所以一直認(rèn)為燃油車才是汽車的動力之王。從試駕的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)原來我的認(rèn)知是有問題的，這臺純電動車跑起來一點(diǎn)也不弱，不管是爬坡還是加速超車，都很輕松。
操控：
方向盤握持感很好，上面還有很多按鍵，比如音樂控制、接打電話等等，都可以通過方向盤實(shí)現(xiàn)。而且方向盤操控比較精準(zhǔn)，讓我開這款車感覺比較有底氣。綜合來說我感覺e2的操控感還是挺好的，駕駛起來非常容易上手。
舒適：首先在空間上就已經(jīng)提供了一個比較寬松的環(huán)境，所以座椅的設(shè)置也比較寬大，坐在上面感覺很踏實(shí)，也很有安全感。底盤的性能也很穩(wěn)定，噪音方面被控制的也不錯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1587公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個電動車純屬因?yàn)橘I的比亞迪油車開著很不錯，所以直接就去提了這個電車讓家里人開，國產(chǎn)車的標(biāo)桿很不錯
缺點(diǎn)：目前沒有不滿意的，希望以后再有續(xù)航更長的
外觀：車身看起來更加的小巧精致一些而且它屬于那種比較含蓄低調(diào)的車型，看過去并不會非常的吸引人但是我個人就很喜歡這種低調(diào)的設(shè)計(jì)，和我的性格很搭調(diào)。
內(nèi)飾：在十幾萬的車型里，我覺得這臺車子的內(nèi)飾相對來說還是比較高級的。不僅用料環(huán)保，做工精致，在一些配置功能上也足夠齊全了。像是在多媒體配置方面，不僅有常規(guī)的衛(wèi)星導(dǎo)航和導(dǎo)航路況顯示，還有藍(lán)牙車載電話、手機(jī)互聯(lián)等功能。
空間：雖然它是一輛緊湊型的車，但是坐起來還真的很舒服，這種空間表現(xiàn)我自己覺得還很不錯的，車內(nèi)后排可以坐滿了人也不會覺得太擁擠，儲物空間也挺多的，不管是車內(nèi)還是后備箱大小都不錯。
配置：買車馬上就要三個月了，各方面的體驗(yàn)和感受都還不錯。這臺車子的價(jià)格也不貴，裸車價(jià)格也就才10萬多一點(diǎn)。買下來后期的成本不高，所以對于生活也沒什么壓力。
動力：它的起步比我預(yù)想的還要更快更迅猛一點(diǎn)，電車的動力表現(xiàn)也是一點(diǎn)都不輸給燃油車的，我當(dāng)時(shí)開車的時(shí)候就覺得非常輕松。加速的過程很持續(xù)，在后期持續(xù)的加速能力就非常猛，這樣的話跑在高速上也一點(diǎn)都不用害怕。
操控：
在駕駛的這種過程當(dāng)中能夠感覺它的方向盤精準(zhǔn)，好操控，轉(zhuǎn)向也特別的舒服，沒有什么難操控的感覺。它的一些輔助功能也是比較多的，這些都讓它的操控變得更簡單。
舒適：底盤的舒適性很棒，懸架調(diào)教軟，過減速帶時(shí)一點(diǎn)都沒有生硬的沖擊。而且電動機(jī)本身噪音不大，我主要又是市區(qū)開，噪音也沒什么影響，行駛品質(zhì)讓我滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車型的續(xù)航里程和用車成本。剛開始確實(shí)對這臺車子的外觀造型挺滿意的，后來在實(shí)際應(yīng)用中，發(fā)現(xiàn)這臺車子的實(shí)用性很強(qiáng)，而且出行的成本很低。續(xù)航里程也能夠滿足日常生活和外出的需要。
缺點(diǎn)：都說純電動車動力性能強(qiáng)，但是e2這車表現(xiàn)一般，加速夠輕盈，響應(yīng)夠快速，但是要說推背感肯定就談不上了，沒有那么強(qiáng)勁。而且到了高速上，衰減來的也比較早，超過100kmh之后，提速就顯得慢了些。
外觀：車子的外觀看起來真的是很漂亮，也很大氣。我特別喜歡這種在設(shè)計(jì)上很有特點(diǎn)的車型，很多車子雖然看起來很時(shí)尚，但是用的都是千篇一律的元素。我喜歡的是這種看起來很順眼，又有個性的車子。
內(nèi)飾：畢竟這款車它價(jià)格又不是特別的高所以內(nèi)飾方面自然不可能用到一些比較高端的材料了。在做工方面其實(shí)也沒有那么的精致，我覺得在內(nèi)飾這方面的處理上可能還是比較粗糙一些的。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還行，尤其是頭部空間比較寬敞，但是后備箱不盡如人意。雖然有著開口大的優(yōu)勢，不過保險(xiǎn)杠位置太高，放一些重的行李物品不方便，而且內(nèi)部空間不大，座椅靠背后方兩側(cè)凸起又很多，非常影響物品的擺放，有很多浪費(fèi)空間。
配置：當(dāng)初在買這款車的時(shí)候，其實(shí)同級別、同類型的車基本上也都看過了，對比來對比去還是感覺比亞迪的這款車更好一些，在性能方面反饋更加全面一些。
動力：我說e2的動力好倒不是說開起來推背感有多強(qiáng)，主要是那種順滑的感覺還有非常快速的油門響應(yīng)，比一般的汽油車來的干凈利落了許多，駕駛非常爽快。而且整體的油門踏板行程也很線性，踩多少有多少，非常好控制。
操控：
一臺車子的操控感究竟如何？還要看駕駛者的技術(shù)和對這臺車子的適應(yīng)程度。我個人感覺這臺車子各方面的操控感受還是很不錯的。方向盤打起來，不僅靈活，而且也有一定的精準(zhǔn)度。在過彎的時(shí)候，也不會有特別大的側(cè)傾幅度。
舒適：駕駛的時(shí)候感覺最好的地方就是車子隔音效果很棒，因?yàn)檫@畢竟是一輛電車，就沒有燃油車子那種嘈雜的聲音了。雖然我之前沒有開過太多的燃油車，但是還是很喜歡它這種舒適的乘坐感受，再加上座椅軟硬適中，有支撐性，所以坐上去還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要我說對這款車感覺最滿意的一點(diǎn)是它的外形，車身看起來還是比較小巧一些的在操控性這方面體驗(yàn)就會特別的好，感覺車輛特別的靈活，即便是在走一些小巷子里也不用操什么心，我個人不是特別喜歡那種看起來很張揚(yáng)、很奪目的車型，像這一種平凡一點(diǎn)的車更加的符合我的審美。
缺點(diǎn)：車子沒有大毛病可以讓我來吐槽，說這不滿意的地方也就是內(nèi)飾的材質(zhì)氣味有點(diǎn)大，在剛買回來的時(shí)候需要處理一下，放置一下除味的炭包或者搞點(diǎn)菠蘿柚子皮也是可以的，注意開窗散味就行，問題不算大。
外觀：E2的外觀算得上我特別喜歡的了，led大燈，led貫穿式尾燈帥爆了，并且小巧的車身看上去跑起來非常的靈活。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料都還挺好的，皮質(zhì)材料看著也都比較有質(zhì)感，而且整個車內(nèi)的配色也都特別時(shí)尚，內(nèi)飾看起來都特別動感，但也不至于會顯得很夸張，車內(nèi)的風(fēng)格就更簡約一些。
空間：個人感覺如果是家用的話，還是這種緊湊型車最適合。這種車子的空間沒有太大，但是恰到好處。也不會因?yàn)檐嚿眢w積過大，倒車和停車的時(shí)候造成困擾。這臺車子的空間就剛剛好，能滿足生活需要，也比較好操控。
配置：從目前的情況來看的話這款車所讓我感覺到的一些小毛病是比較多的，可能也是我之前對于新能源車這種車型期待值過高，但是單純的討論它用車的成本以及用車的方便性的話那么這種新能源類型車絕對是要比燃油車高很多的。
動力：畢竟這款車是純電類型的新能源車，在動力這方面仔細(xì)感受的話和燃油車之間還是有一定差距的，但是我也只是一個為了上下班通勤代步更加節(jié)省時(shí)間的用車需求，所以它還是能很好的滿足到我的，更何況在城區(qū)這種交通狀況下其實(shí)動力太強(qiáng)也沒什么展現(xiàn)的機(jī)會。
操控：
轉(zhuǎn)向、油門和剎車踏板這些力度都是比較輕盈的，特別適合在市區(qū)里面操控，一只手打方向也一樣輕松。車身在轉(zhuǎn)彎并線時(shí)感覺很靈活，沒有屁股，車尾不拖沓，停車也很方便，習(xí)慣以后我都是直接一把就能倒車入庫，配合倒車影像功能，也是讓我特別有信心。
舒適：懸掛和底盤的調(diào)校不錯，不會顯得特別硬，并且電機(jī)很安靜沒啥聲音，每次開車就像是享受一般，但車上沒有搭載語音識別功能，所有的事情都要自己手動去操作這點(diǎn)還是蠻可惜的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：既然我滿意的還是這臺車子比較實(shí)惠的價(jià)格，外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去足夠運(yùn)動，而且也非常緊湊干練，完全是我比較喜歡的類型，同時(shí)整個車子的動力表現(xiàn)也是比較出色的，比較小的尺寸也是很容易駕馭的，開起來特別輕松，續(xù)航能力也還可以，盡管說算不上是特別強(qiáng)，但滿足我們?nèi)粘４揭簿妥銐騉K了，包括本身的用車成本也確實(shí)是非常低的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方目前來講沒有發(fā)現(xiàn)什么，不知道是自己入手時(shí)間不長，沒有感覺出來有什么瑕疵，還是它本身就做的特別完美的原因。
外觀：兩廂車的設(shè)計(jì)，給人的感覺更加精致獨(dú)特一些，我喜歡這種風(fēng)格，顯得非常年輕。前臉的LED大燈十分醒目，幾個燈珠并排的排列，鍍鉻飾條的加持等等，視覺效果上非常豐富。車頂還配備了行李架，有幾分SUV的那種感覺。
內(nèi)飾：車?yán)锏脑O(shè)計(jì)挺簡單的，這一點(diǎn)和很多十幾萬的車差不多。用料和做工還不錯，包括布料的接縫處也沒有什么粗糙感。整體的內(nèi)飾還是可以的，沒有特別突出的地方，但實(shí)用性很強(qiáng)
空間：這款車型定位是緊湊型車，但是我覺得車?yán)锏目臻g比一般的緊湊型車要大一點(diǎn)�？赡苁且�?yàn)樵诳臻g設(shè)計(jì)方面比較合理吧，所以每個空間被利用的恰到好處，不管是乘坐還是駕駛空間都足夠?qū)挸�，車�(yán)锏倪@些儲物格也挺豐富的。
配置：說到它的性價(jià)比，那么不管是配置還是其他的等等，這些做的都不錯。入手這輛車絕對是不虧，所以跟其他車相比我也更加喜歡它這種外形，就直接入手了，目前我使用起來感覺性價(jià)比是很不錯的。
動力：值得肯定的是這輛車開起來特別輕快，千萬別小瞧這臺電動機(jī)，它的動力完全足夠應(yīng)付日常代步了，而且電動機(jī)的動力響應(yīng)還特別積極，特別是每次起步時(shí)根本不會表現(xiàn)出絲毫的拖沓感。
操控：
這臺車子的操控還是比較好的，駕駛起來有一種比較平順的感覺。方向盤打起來不僅靈敏，而且指向也比較精準(zhǔn)，完全可以做到指哪打哪的效果。油門和剎車在使用的時(shí)候，響應(yīng)得也比較迅速。定速巡航系統(tǒng)和倒車影像還挺好用的。
舒適：這種純電動車因?yàn)樵诎l(fā)動的時(shí)候沒有發(fā)動機(jī)的聲響，所以坐在車?yán)锟梢员３忠粋�安靜的環(huán)境。單憑這一點(diǎn)是很多燃油車做不到的，所以我對這臺車子的靜音方面還是很滿意的。其他舒適性也很不錯，比如說底盤的性能了，還有桌椅的舒適度了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3653公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對我的愛車最滿意的地方就是比較環(huán)保，成本也夠低，而且續(xù)航里程還不錯。早就想買純電動車了，因?yàn)檫@種車型比較環(huán)保，在成本上也比較節(jié)省，但是一直擔(dān)心續(xù)航里程不夠。用了這臺車之后，發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程跟官方的數(shù)據(jù)差不多，基本上能夠達(dá)到400公里左右了，還是讓我挺滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還真的是沒有，因?yàn)橘I這臺車子不過也就兩個月的時(shí)間，基本上就是在市區(qū)里跑跑，還沒有機(jī)會做自駕游活動。每個地方的表現(xiàn)都讓我挺滿意的，我和這臺車子還是需要一定時(shí)間的交流和磨合。
外觀：車子的造型是高端大氣上檔次了當(dāng)初選車的時(shí)候，一下子就被這臺車子酷帥的造型吸引了。雖然說有很多車型看起來也足夠時(shí)尚，但是我感覺一臺車子還是要有自己的個性，這款車型就有自己獨(dú)特的氣質(zhì)和個性。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾風(fēng)格如果再多一些細(xì)節(jié)方面的刻畫會更好一點(diǎn)。整體的設(shè)計(jì)是簡約大方型的，使用起來比較簡單。多媒體配置和操控配置用起來也很順手。
空間：作為一款緊湊型的車它空間能夠讓我感覺略微寬松就說明做的已經(jīng)非常不錯了，它把本來就不怎么寬大的車內(nèi)空間利用的還是比較不錯的，當(dāng)然了受制于車身這方面的原因，如果一些身高比較高的人坐進(jìn)去的話還是會覺得有些別扭的地方的。
配置：e2的定價(jià)本身不貴，現(xiàn)在還有一定優(yōu)惠，又不需要交購置稅，從購車成本方面來說，性價(jià)比特別高。在同級中，他的表現(xiàn)十分全面，用車經(jīng)濟(jì)，我覺得讓我沒什么遺憾的了。
動力：提速很不錯，一腳油門就飛起了，而且車比較穩(wěn)，不像之前開的小螞蟻那樣晃動厲害�，F(xiàn)在開的最快的時(shí)速能到130，但是感覺還有空間，平常也就家用所以開著很不錯跑高速:跑了一次高速，相對于來說速度沒有一點(diǎn)問題，路上一不注意就能跑到130+不過跑的路途不遠(yuǎn)，也沒有測試出來實(shí)際長途的一個里程上坡動力:上坡沒壓力，不過最好用運(yùn)動模式，經(jīng)濟(jì)模式會有一點(diǎn)的墨跡
操控：
這臺車子開起來還是挺容易的，因?yàn)楸旧淼能嚿眢w積也不大，所以不管是正常行駛，還是倒車和停車的時(shí)候都很輕松。方向盤打起來也沒什么壓力，一點(diǎn)都不沉重。
舒適：我比較喜歡這臺車子的座椅設(shè)計(jì)，因?yàn)榭臻g比較寬松，所以坐墊設(shè)置得也比較寬大。而且還有厚實(shí)柔軟的填充物，坐在上面感覺既柔軟又踏實(shí)。
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