一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 301KM 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)子的價(jià)格不貴，但是實(shí)力也不弱，特別是續(xù)航能力，我以為純電車(chē)要兩三天一充電呢，但這款車(chē)我是一周充一次，周末充，就夠一周使用了，特別方便，也少操了許多心。
缺點(diǎn)：底盤(pán)這塊設(shè)計(jì)的應(yīng)該不是很完善，看起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，但是遇見(jiàn)不好路況的時(shí)候，還是有明顯震感的，但是還好吧，最起碼減速帶是沒(méi)問(wèn)題的，平時(shí)沒(méi)太大感覺(jué)，就是遇見(jiàn)不好路況舒適性上會(huì)有一點(diǎn)影響。
外觀：這車(chē)的顏值很高，也能夠一眼辨別出來(lái)，看著就讓我心情愉快，好看的東西就是這樣，讓人越看越喜歡，同時(shí)這車(chē)的前臉還顯得霸氣，大尺寸的格柵設(shè)計(jì)的精致有型，車(chē)身也是很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)采用了全黑內(nèi)飾，看上去比較高端，中控屏的尺寸也非常大，有10.1英寸，車(chē)機(jī)分辨率和響應(yīng)的速度都不錯(cuò)，而且用的是安卓系統(tǒng)，擴(kuò)展的功能非常強(qiáng)，在用料上也可以，并沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)格便宜而顯得很低檔，由此也可以看出，比亞迪是非常厚道的。不過(guò)多少還是有點(diǎn)異味，多通風(fēng)就好多了。
空間：作為一款緊湊型車(chē)，它有著2610mm的軸距，空間內(nèi)部設(shè)計(jì)的也合理，所以在乘坐空間上做得比較出色，車(chē)內(nèi)坐滿人的話，也沒(méi)有明顯的擁擠感，還適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
配置：我覺(jué)得這車(chē)的實(shí)力很強(qiáng)，車(chē)上配備了多項(xiàng)常見(jiàn)的基礎(chǔ)性配置，像后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、坡道輔助以及外后視鏡加熱、后風(fēng)窗加熱除霜、自動(dòng)大燈等，還有我喜愛(ài)的NFC手機(jī)鑰匙功能，這樣的車(chē)不足九萬(wàn)，很值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面上搭載了70kW的電機(jī)，匹配的是固定齒比單速變速箱，最大扭矩是180 N·m，馬力為95Ps，跑起來(lái)低速起步還是很暢快的，而且沒(méi)有傳統(tǒng)變速箱的頓挫感，這也是新能源車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)之一，帶給我的駕駛感很好，我覺(jué)得比油車(chē)要省心多了。
操控：
我對(duì)操控方面有著很?chē)?yán)格的要求，這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)非常的輕盈，變道和轉(zhuǎn)彎都非常輕松。行駛起來(lái)車(chē)身也非常穩(wěn)，絲毫沒(méi)有感到顛簸的感覺(jué)，特別好駕馭。
舒適：座椅的柔軟性很好，用料摸著也舒服，盡管不是什么真皮的，但我覺(jué)得也挺上檔次，關(guān)鍵是座椅設(shè)計(jì)的很符合人體，前排的前后靠背都能調(diào)節(jié)，支撐的也不錯(cuò)，所以才會(huì)有種輕松的感覺(jué)。而且也沒(méi)什么噪音，比油車(chē)要舒服多了。
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