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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的內(nèi)飾是讓我比較滿(mǎn)意的一個(gè)方面,車(chē)內(nèi)采用了雙色設(shè)計(jì)的方式進(jìn)行內(nèi)部格局的點(diǎn)綴,車(chē)子的中控屏也是采用了具有比亞迪風(fēng)格的一種懸浮式自適應(yīng)模式,看起來(lái)很有科技感,并且中控屏可以對(duì)相應(yīng)的駕駛操作進(jìn)行直觀的呈現(xiàn),全液晶儀表盤(pán)也是一樣,具有很高的科技性,不僅動(dòng)感十足,也有效拉伸了車(chē)子的檔次。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)僅有兩個(gè)揚(yáng)聲器,對(duì)于喜歡在駕駛是聽(tīng)歌的我來(lái)說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)有些不足,并且車(chē)內(nèi)僅在副駕駛位置有化妝鏡,坐在駕駛位置的我只能通過(guò)后視鏡來(lái)化妝,這樣的設(shè)計(jì)未免有些別扭,我覺(jué)得降低了車(chē)子使用的舒適性。此外,車(chē)子的座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,空調(diào)不是自動(dòng)空調(diào),這兩項(xiàng)雖然對(duì)于駕駛與操控的影響不大,但是我覺(jué)得還是使得在操控的細(xì)節(jié)方面大打折扣。
外觀:年輕運(yùn)動(dòng)的路線,這款車(chē)整體看上去會(huì)比較年輕、時(shí)尚一些,側(cè)面的車(chē)身線條也很流暢,16寸的輪轂樣式也蠻年輕的。整個(gè)外觀雖然不驚艷,好處是比較耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,我覺(jué)得車(chē)?yán)锏牧咙c(diǎn)就是中控部分,10.1英寸的觸控液晶屏像一個(gè)平板一樣,讓車(chē)子看起來(lái)更加高級(jí)。
空間:車(chē)子對(duì)于內(nèi)部空間的把控還不錯(cuò),并且這款車(chē)的前后排比例適中,對(duì)于駕乘體驗(yàn)來(lái)說(shuō)有著極高的提升,并且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng),后排座椅還可以實(shí)現(xiàn)比例放倒,這樣的空間表現(xiàn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用了。
配置:雖然我不太懂車(chē),但也覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)的很劃算,聽(tīng)說(shuō)比亞迪的技術(shù)也很好,尤其在新能源方面,安全方面也很到位,想到這些,我開(kāi)車(chē)時(shí)就更放心了,自信心也增強(qiáng)不少,現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間,感覺(jué)技術(shù)明顯提升不少。
動(dòng)力:在我買(mǎi)e2回來(lái)之前,我對(duì)于它的動(dòng)力感受還沒(méi)有太明顯的概念,直到我擁有了它,每次我開(kāi)著它出門(mén)的時(shí)候,它都能帶給我超級(jí)快樂(lè)的駕駛體驗(yàn),自帶的一臺(tái)100kw功率的電機(jī)就可以迸發(fā)出強(qiáng)有力的動(dòng)力,與油門(mén)的配合十分默契,當(dāng)我踩下去的同時(shí)加速度就提上來(lái)了,非常不講道理,仿佛能給我駕駛跑車(chē)般的快樂(lè)。
操控:
它的車(chē)身靈活,可以隨意在人多的地方穿梭,這也是我當(dāng)初選它的原因,因?yàn)樯习嗤局薪?jīng)常堵車(chē),以前開(kāi)油車(chē)時(shí)總擔(dān)心太耗油,現(xiàn)在有了它就輕松多了。
舒適:這次的舒適性也挺不錯(cuò)的,就是純電動(dòng)車(chē)子和燃油車(chē)子最大的一個(gè)區(qū)別就在于純電動(dòng)車(chē)子,他用的是電,還有第二點(diǎn)就是他的動(dòng)力比較足,起步很快,秒殺一切燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么噪音,比較輕快柔軟
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