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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1649公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性很不錯(cuò),尤其是隔音效果。讓我們的旅途變的舒適又安靜。
缺點(diǎn):這車子的隔音不好,速度一上來就有噪音,內(nèi)飾也簡單。
外觀:車子的線條是很流暢的,看起來也很有運(yùn)動(dòng)氣息,感覺車漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料不錯(cuò),看起來沒有塑料感,性價(jià)比比較高。
空間:乘坐空間對我來說是足夠的,只是我要吐槽以前中控臺(tái)下方的手機(jī)儲(chǔ)物盒,雖然能夠放手機(jī),但長度和寬度都顯得有些不足,如果能夠增加這個(gè)手機(jī)存放的尺寸,并且開發(fā)成手機(jī)無線充電功能,那就更贊了。
配置:這臺(tái)新能源車的品質(zhì)不錯(cuò),電池有質(zhì)保,比亞迪的三電技術(shù)信得過,而且買車的時(shí)候還有置換補(bǔ)貼,又省下了好多錢,性價(jià)比不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我這個(gè)配置算是高配的,動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁。城市道路和高速道路都游刃有余。
操控: 底盤的質(zhì)感挺扎實(shí)的,高速行駛的時(shí)候很穩(wěn)當(dāng)。方向盤也很好掌握,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺信心十足,一點(diǎn)都不擔(dān)心,指向也很精準(zhǔn),基本上都是指哪到哪,一點(diǎn)虛位也沒有,開起來特別容易上手,整個(gè)駕駛顯得特別輕松,給人滿滿的安全感。
舒適:首先電動(dòng)車的乘坐空間給人感覺很安靜,而且座椅有加熱功能,乘坐在上面舒適性就更高了。
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