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購買時間2021年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是它的外觀還挺年輕化的，時尚運動，造型上還是下了功夫的，整體車身線條流暢度好，挺大氣。不管從哪個角度看視覺感都挺順眼的，造型也比較大氣，也挺吸引人的注意，開著帥氣的很。
缺點：我也開了一段時間，我個人就覺得吧，它的動力不是特別的強，可能是因為沒體驗過電車的原因吧，感覺起步沒感覺，柔順，緩和，有可能是動力不太給力，還有可能是我個人不習慣電車的動力模式吧。
外觀：外觀的表現(xiàn)給人的印象和設計理念是比較好的，因為整個的電動車在所有的車型里面，我都有所了解過，但是我挑來挑去，我發(fā)現(xiàn)這款車的設計還是比較到位的，而且由于整個的顏值設計算是比較時尚的，在加上它的外觀造型也是比較前衛(wèi)，保證了開出去之后沒有千篇一律的設計！
內飾：它的內飾對于我而言做的還算是不錯，中控部分比較大的顯示屏，能夠展現(xiàn)出它得功能，而且比亞迪e2它的科技感覺比較足，這個車子外外觀和內飾看上去都比較搭配。
空間：我個人身高有1m8左右，以我的身高坐進這款車駕駛位的時候是需要把座椅往后調整一些的，而且我坐在后排的時候也確實會覺得會有一種比較憋屈的感覺。
配置：現(xiàn)在看了挺多車子的，在性價比這方面可能我個人還是更喜歡這輛車它的表現(xiàn)，而且尤其它和其他車一對比就能感覺出來，在價位配置方面做得很齊全，這是應當比較有實力的。
動力：電機的動力產出其實也是非�？捎^的，平時如果不跑高速的話那么它的動力絕對是夠用了，跑高速的時候，還是稍微會覺得沒有發(fā)動機動力產出來的那么痛快。
操控：
因為我也確實是第一次嘗試這種新能源類型的車，和我之前那輛燃油車比較的話它的方向盤手感更輕精準度更高，而且它的電動機動力響應速度要更快，剛開始我還不太了解這些的時候就鬧了個笑話，當時我猛地踩了一腳電門，結果車一下子就躥了出去，給我嚇了一大跳。
舒適：座椅感覺不錯，后排空間值得點贊，前排的話我們開車的人坐著也很爽
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