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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這臺(tái)車的因素比較多：1、價(jià)格很親民，讓我這樣的普通老百姓也可以擁有更好的生活體驗(yàn)，而且純電動(dòng)車上綠牌，上下班再也不用擔(dān)心出行的問題。用車成本很低，首保6000公里，次保3萬公里，保養(yǎng)一次也就120塊錢，用電跑一公里費(fèi)用也就一角多，而且購車還免購置稅比起燃油車來說節(jié)省的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。2、喜歡這臺(tái)車的外觀，雖然價(jià)格實(shí)惠，但并沒有因?yàn)閮r(jià)格低而設(shè)計(jì)得廉價(jià)，反而外觀給人一種高級(jí)感。3、配置豐富，很多配置在同級(jí)別的合資車中是找不到的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)潔，不像外觀那么絢麗了，塑料的材質(zhì)還有點(diǎn)多，顯得不太上檔次，只能說還有提升的必要。還有它的空間方面，也是我們家里人都比較胖的原因，所以坐在后排的時(shí)候會(huì)顯得有那么一點(diǎn)緊湊，不過沒有太大問題。
外觀：可能年輕人對(duì)于這種新鮮事物的接受度就比較高一些，像這款車的話它的外觀設(shè)計(jì)方面就極具新能源車的風(fēng)格，讓人一眼就能分辨的出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)這一塊兒沒有什么毛病，整體感覺挺舒適大方的，而且它的內(nèi)飾也挺耐臟的，過好久感覺都和新的一樣，這對(duì)于沒時(shí)間經(jīng)常收拾車子的人真是一大福音��！它的中控也挺實(shí)用。所以我覺得內(nèi)飾表現(xiàn)這一塊兒真是不錯(cuò)的。
空間：雖然這是一輛緊湊型的車子，但是對(duì)于我來說還是足夠使用的，因?yàn)槲夷壳坝譀]有結(jié)婚，我又不和我的父母一起住，所以我平常都是一個(gè)人住。日常上下班的話，這輛車?yán)锘旧弦捕际侵挥形乙粋�(gè)人，更何況它主駕駛的位置坐起來還是比較寬敞的，也不會(huì)覺得擁擠，所以對(duì)于我來說，這輛車子的空間還是足夠了的。
配置：這款車的內(nèi)部體驗(yàn)讓我感覺很舒適，這是我最看重的地方。再加上這款車買的時(shí)候價(jià)格很不錯(cuò)，車子外觀顏值很高，車子的性能表現(xiàn)也是非常突出�？梢钥闯鏊男詢r(jià)比是非常不錯(cuò)的。雖然也有一些小地方不是很滿意，但也依然抵擋不住我對(duì)它的喜歡。
動(dòng)力：非常不錯(cuò)的舒服動(dòng)力，加速快很穩(wěn)像一個(gè)新手上路的車
操控：
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)根本是不需要費(fèi)什么力氣的，甚至一些女性車主單手去轉(zhuǎn)到這款車它的方向盤也是不會(huì)有任何費(fèi)力感的，不過在剛剛接觸這款車的時(shí)候我認(rèn)為還是需要一定的時(shí)間去磨合過度的，只有熟練地掌握了它車內(nèi)的一些輔助智能系統(tǒng)和它自身的一些操控手感以后才能夠把這款車駕馭的更好。
舒適：這款車的座椅用料還是很用心的，乘坐舒適度是挺高的。這款車的緩震效果也不錯(cuò)，所以過不平整路段時(shí)顛簸感很小。再一個(gè)就是隔音效果很棒，讓我可以有一個(gè)很靜謐的駕駛環(huán)境。這些優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來我覺得無論是開車還是車內(nèi)體驗(yàn)都是不錯(cuò)的。
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