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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高的一款車嗯，無購置稅無車船稅。
缺點：不太滿意的是這車各方面的配置并不是很好，即使是頂配安全氣囊也只有主副駕正前方兩個安全氣囊，也沒有座椅的電動調節(jié)，十個出頭的價位在自助品牌中，側氣囊、電動調節(jié)，都是標配，不過常規(guī)新能源汽車普遍比同配置的燃油混動貴了不少。這個價位的純電車有這樣的很不錯。
外觀：前面說過了，這臺車的外觀我認為比較不錯，整體的設計方案還是偏年輕的，我覺得還是挺讓年輕人喜歡的一臺車。
內飾：內飾挺不錯的，方向盤比較粗壯，握上去十分飽滿。做工也很好，按鍵用起來很有質感。
空間：空間基本沒得話說，對于長年使用一臺寶駿樂馳的我來說，這個空間不管是胖的瘦的矮的高的都可以坐下，因為家里兩個孩子，他們在后排躺著睡著隨便坐，有時候公司聚餐， 同事們都很難想象這個車子竟然坐五個人都一點不擠，真的是對這個車子的空間非常滿意。
配置：e2的性價比絕對沒得說11萬多的報價買上高配也是挺實在的，加上是純電動平時保養(yǎng)也不貴，而且用起來更是省心，不用擔心油價的反反復復，而且也不容易出問題，雖然沒有燃油車續(xù)航里程高，但是作為家用平時代步還有附近轉轉還是足夠用的。
動力：我對開車動力的需求不高，主要就是上下班代步就好，不過我不要求不代表他的動力就不好，提速超車那是杠杠的，一點也不在話下，嗖一下就過去了，推背感特別足
操控：
整體上來說對于女司機來說最看中的也有操控性能，因為良好的操控性能起碼可以減少一部分事故的發(fā)生，e2還是比較偏家用的，很容易上手，平時遇見個小坑小洼輕輕動一下方向盤就過去了。在高速上速度快了也不會有飄飄然的感覺。
舒適：舒適型方面，比亞迪做的還是很到位的，皮質座椅，還支持座椅加熱，D字型方向盤，底盤調教的比之前開的世嘉要軟一些，濾震效果很棒。駕駛體驗還是很棒的。
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