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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的配置以及內(nèi)部的內(nèi)飾方面我認(rèn)為是做得比較好的，8英寸的全液晶儀表盤科技感非常強(qiáng)，并且行車過程中的常用信息都可以在這款車子的內(nèi)部儀表盤中加以顯示，很好的提升了車子的操控性以及科技感。此外，作為一款電動(dòng)車，這款e2的內(nèi)部配置了比較具有個(gè)性化以及實(shí)用性的移動(dòng)電站VTOL作為外接電源，對(duì)于家用出行來說具有比較好的實(shí)用性，長途郊游的過程中利用這個(gè)移動(dòng)電站可以在旅途中起到比較好的應(yīng)急性。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是比亞迪e2的內(nèi)飾，整個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感差強(qiáng)人意，跟很多同價(jià)位的國產(chǎn)車相比都落于下分，無論是選材用料還是功能配置方面都還有精進(jìn)的空間。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也比較有特點(diǎn)，車頭部分更是體現(xiàn)出了隆隆的比亞迪家族風(fēng)格。最近幾年的比亞迪車型在外形設(shè)計(jì)上面突破比較大，平時(shí)開這款車出街，感覺整體顏值非常不錯(cuò)，也能收獲一定的回頭率。每次遇到這種情況的時(shí)候，內(nèi)心都覺得特別自豪。
內(nèi)飾：車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體比較年輕化，特別是雙拼式設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)顯得比較有活力。而且車輛用料方面還比較不錯(cuò)，隨手就能感受到大面積的軟質(zhì)材料，讓車內(nèi)顯得更有質(zhì)感。而且車內(nèi)的各方面功能也比較豐富，使用起來挺方便的。
空間：空間上也是我比較喜歡的，因?yàn)槲冶旧聿幌矚g窄小空間，這款車的空間表現(xiàn)還是很棒的，還有后排的乘坐空間也相當(dāng)舒適，像滿載的情況下，也沒有朋友抱怨空間擠啊什么的，每個(gè)人都有合適的乘坐空間。
配置：對(duì)于比亞迪e2這車的性價(jià)比我還是很滿意的，它是一款既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的車，本身售價(jià)不貴，對(duì)于我這類的工薪階層還是很友好的，可以擁有屬于自己的一臺(tái)代步小車，而且能耗低，用車成本不高，很省錢的。
動(dòng)力：對(duì)于代步車來說，這款車的性能完全足夠也能夠滿足我的使用需求，起步的時(shí)候能感覺車子很快就有反應(yīng)，提速也相當(dāng)給力，想要超車也完全沒壓力。在行駛的過程中能感覺他源源不斷的動(dòng)力，平順性也做得很好，我覺得比燃油車要開著更爽。
操控：
也是我比較喜歡的一點(diǎn)，我也沒想到純電車的操控可以這么爽利，開起來感覺車子很是輕巧，還有帶的倒車影像很好用，畫質(zhì)很清晰，倒車的時(shí)候可以提供不少幫助，導(dǎo)航也很精確，會(huì)定時(shí)更新路況，很貼心。
舒適：車內(nèi)的舒適性做的很好，首先它的底盤調(diào)校得很有韌性，在通過一些坑洼的路段時(shí)，也可以感覺到車內(nèi)的舒適感，而且座椅還涉及得很柔軟，適合各個(gè)年齡的人群坐。
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