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購買時間2021年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2063公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:它的耗電量是我最滿意的地方,本身純電動車就是適合在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段行駛,平時我上下班跑的路程并不多,由于它的續(xù)航里程也是比較長的,所以一般都不需要經(jīng)常給它充電,如果充電的話也是非常方便的,到單位以后,我可以在單位樓下充電,回來以后家附近也有充電樁,而且充電時間也并不長,再加上現(xiàn)在電費是比較便宜的,所以開電動車真的很省錢。
缺點:感覺油門和剎車的操控感都比較靈敏,很多人說電車的操控感就是如此。所以說對日常操控沒有什么影響,我也比較適應(yīng)。很多不太習(xí)慣這種設(shè)計的人,需要一段時間上手。不過我還是覺的很好開的,所以我沒啥不滿意的。
外觀:外觀的設(shè)計是特別精致的,尤其是前臉的格柵是有點屬于六邊形,關(guān)鍵是里面圖案特別漂亮,是星星點點的繁星狀,特別漂亮。車尾部的設(shè)計也不輸于車前頭,它融合了當(dāng)前汽車設(shè)計的各種潮流元素,貫穿式尾燈,還有很有設(shè)計感的品牌logo,環(huán)繞車尾的線條,都使車尾部的造型充滿著活力。
內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾,我前面也說了,這臺車它的內(nèi)飾設(shè)計我還是挺喜歡的。一方面是做工很精致,沒有很粗糙的感覺。另外就是它內(nèi)飾的設(shè)計,比如中控屏,還有空調(diào)出風(fēng)口這個區(qū)域的設(shè)計,看上去也挺好看。
空間:感覺它的空間作為家用是完全夠用的,后排坐三個人也不會感覺到擁擠,關(guān)鍵是后備箱空間比較大,如果不滿載出行的話,后排座椅可以整體放到,這樣的話,后備箱的空間會更大一些,裝東西很方便。
配置:性價比還是可以的,這臺車本身的裸車的價格就不高,而且它在配置上還是做得挺全面的,基本上這個價位的車型能給到的它都有了。別的車沒有的它也提供了一些。而且在電耗成本上也不高,所以整體來講它的性價比還是蠻好的。
動力:既然是電動車,那么它的動力自然是很棒的了。這么說吧,紅綠燈起步,一般的車都沒有我快。有時候我真的不想開那么快,但是電門踩下去之后,這車動力瞬間就上來了,這個是特別靈敏的。一開始還不習(xí)慣,現(xiàn)在開習(xí)慣了,就愛上了這種隨叫隨到的動力感受。
操控: 車上配置了后駐車雷達以及倒車影像等駕駛輔助系統(tǒng),對于駕駛的支撐性還是很強的,并且車子的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn),就算在比較狹窄的路段上也具有很不錯的操控感。
舒適:舒適性我覺得還不錯,在走減速帶的時候, 懸掛給你的感覺不是那么散,而是很整齊,當(dāng)然過減速帶依然顛簸感很厲害,畢竟車子價位就在這了。噪音還可以,市區(qū)內(nèi)能聽到風(fēng)噪,不過對車內(nèi)交流沒有影響。另外車子后排沒有出風(fēng)口,夏天或者冬天后排乘客的舒適性沒有保障。
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