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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是它的續(xù)航能力和它的動力了，續(xù)航能力很強，因為它平常的電耗也比較低，而且接近390多公里的續(xù)航，在市區(qū)里面絕對是夠用的。現(xiàn)在要是平常開車的話，整個用車的成本簡直比普通的燃油車子要低很多，不管是開空調(diào)還是滿載乘坐，它的續(xù)航包括電耗都表現(xiàn)的很好。再一個就是車子的爆發(fā)力很強，起步的時候這種家族的表現(xiàn)很優(yōu)秀，可能是我對于電車的這種駕駛的感覺更加喜歡吧，就覺得比燃油車子做的還要迅猛。
缺點：感覺這輛車的空間不是特別寬敞，特別是后排座椅，整體設(shè)計的不是很舒展。我們一家都是體重偏胖的人，后排坐三個人感覺有點擁擠。包括后備箱的設(shè)計，感覺入口不是特別寬敞，有時候放東西可能不是特別順暢。
外觀：車子外形是有著很與眾不同的感覺的，它的車頭部分會有強烈的氣勢，會看上去跟其他車子都不太一樣。不過要是說它的整個設(shè)計風(fēng)格的話，更多的還是偏向于年輕時尚前衛(wèi)的這種款式，更加吸引年輕人的目光。車尾部和它車側(cè)身就沒有什么太浮夸的設(shè)計，簡潔干凈，看起來就十分的利索。
內(nèi)飾：我個人覺得內(nèi)飾的設(shè)計上并沒有像宣傳中的那樣好看，雖說有全景天窗，但是并不能夠提高整體的質(zhì)感。乘坐在車內(nèi)只是感覺到了一般的氛圍，但是也沒有讓我覺得有多么高的品質(zhì)。10萬元級別的電動車的確不應(yīng)該在內(nèi)飾的設(shè)計上太過挑剔，但是我也不妨說出真實的感受，也希望能夠在這一塊有所提升，這才是對他的真愛表現(xiàn)。
空間：能夠感覺到車子特別寬敞的，這輛車的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，腿部空間很寬松，坐后排腿都可以舒展，能把空間最大化合理利用，空間設(shè)計方面還是很好的，實用性的話還是不錯的，頭腳部空間都不錯，沒有出現(xiàn)太擁擠的感覺，前排還是后排空間對我來說都沒啥問題，坐到車上完全是寬寬敞敞的狀態(tài)。
配置：我更看重的是細(xì)節(jié)上的設(shè)計，這樣才能夠真正地體現(xiàn)出一款車的質(zhì)感，比如CN95級別的空氣濾芯，在疫情的大環(huán)境下，的確需要注意車內(nèi)的清潔。其次就是前排的雙安全氣囊，極大程度地提高了乘坐安全。倒車影像功能和自動駐車系統(tǒng)，都挺實用的。
動力：動力方面挺靠譜的，即便是低速行駛的時候，電驅(qū)動的動力也比較強勁，而且反應(yīng)比較靈敏。每次等紅燈結(jié)束后踩電門，車輛能夠馬上加速。這種感覺特別靠譜，不用擔(dān)心被后面的車輛按喇叭。
操控：
我覺得操控起來沒什么難度，各個地方使用起來都比較順手，而且功能按鍵設(shè)計的很合理，幾乎一眼就能瞄到在哪，所以適應(yīng)起來需要的時間也比較短，方向盤有一點也不沉，特別好掌握，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向也不用擔(dān)心，定位十分精準(zhǔn)，我覺得新手使用起來也沒難度。
舒適：最開始上手的時候就覺得車子很好開，而且家里人乘坐這輛車子的時候覺得它的舒適度比較高，像我平常開車感覺前排空間很寬敞，腿腳可以自由地伸開，而且它還有一些其他的功能，開車的舒適度就會更高一些。但是如果速度快的話，跑起來還是會有一些胎噪聲，也不知道別人的車子有沒有這個問題。
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