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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程974公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)e2很多智能化的操控駕駛起來(lái)很輕松,而且可以無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),出門如果忘了帶鑰匙,按下啟動(dòng)鍵就可以開(kāi)著它出門;而且還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,冬天我比較怕冷,仿皮的座椅又比較冰涼,一般我會(huì)遠(yuǎn)程操控提前預(yù)熱座椅,這樣進(jìn)入到車內(nèi)暖暖和和的,冬天再也無(wú)需為寒冷天氣出行擔(dān)憂。
缺點(diǎn):最不滿意的我覺(jué)得后排座椅是整體放倒的,不能46比例放倒,有時(shí)候放個(gè)長(zhǎng)點(diǎn)的東西只要放倒一邊座椅就足夠了,旁邊的還能做人,但是E2只能整體放倒,后面就不可以做人了
外觀:我感覺(jué)這車的外觀設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的,很多東西都是這樣,第一印象很重要。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是偏簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)上按鍵很少,看起來(lái)足夠清爽。旋扭檔桿很特別,輕輕一轉(zhuǎn)就能掛擋,比傳統(tǒng)的擋把更省力,也更節(jié)約空間,算是一個(gè)既美觀又實(shí)用的設(shè)計(jì)。座椅是皮質(zhì)的,表面觸感很細(xì)膩,能給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué),里面填充物也很柔軟,包裹性很好。
空間:空間扣分主要是扣在后備箱,本身容積小、座椅放倒突起又很高,要是有大件的物品真的不太好放。當(dāng)然,也有好的一面,就是兩廂車開(kāi)口很大,裝東西的時(shí)候更加輕松。另外,它的乘坐空間沒(méi)啥可挑剔的,我173的身高坐在后排,感覺(jué)依然寬松,在緊湊型轎車中挺有優(yōu)勢(shì)。
配置:新能源方面,還是比亞迪做的更靠譜一些,而且車子在顏值方面做的也很不錯(cuò),我老婆也很喜歡小巧可愛(ài)的外觀,看著比較養(yǎng)眼,而且充電也很方便,續(xù)航也挺給力,內(nèi)飾的科技感營(yíng)造的很足,而且比亞迪的刀片電池很值得信賴,購(gòu)買比亞迪覺(jué)得物有所值!
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò),70千瓦能夠跑到130多一點(diǎn)。提速很快,紅綠燈,一腳就過(guò)去了。綠牌車的天然優(yōu)勢(shì),哈哈
操控: 在買車之前,我一直是在公司里面送貨,所以也開(kāi)了10多年的車,所以我入手相當(dāng)?shù)目,輕輕松松就熟悉了這個(gè)車。方向盤的手感還是很不錯(cuò)的。
舒適:就是在這個(gè)舒適上吧,還是有一點(diǎn)小小的失望,畢竟我平時(shí)腰不是很好,所以在車上坐的久了有點(diǎn)疼,這個(gè)座椅調(diào)節(jié)起來(lái)有點(diǎn)不太方便,我要調(diào)很久才能調(diào)到一個(gè)適合我的位置
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