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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程709公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是車子的質(zhì)量,方向盤還是很靈活的,還有就是他的空間是完全夠用的,座椅調(diào)試的很到位對(duì)于身體的支撐性和包裹性很強(qiáng)。
缺點(diǎn):這款車的缺點(diǎn)我感覺(jué)就是它的續(xù)航里程續(xù)航里程稍微有點(diǎn)少,因?yàn)槲覀冞@里冬天天氣比較冷,黑龍江這邊確實(shí)比較冷,因?yàn)樘鞖饫涞脑捓m(xù)航就會(huì)縮短很多,這款車在冬天的續(xù)航大概也就是310~320公里,感覺(jué)差距還是挺大的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也考慮過(guò)這一點(diǎn),但是后來(lái)還是毅然決然的買了,但是現(xiàn)在的續(xù)航有點(diǎn)不太滿意了。
外觀:外觀大氣,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,車身線條流暢,硬朗,有運(yùn)動(dòng)感,典型的兩廂短尾設(shè)計(jì)車燈設(shè)計(jì):大燈設(shè)計(jì)犀利有神,搭配超大的前臉設(shè)計(jì),更顯霸氣,與常見(jiàn)的純電動(dòng)汽車明顯封閉設(shè)計(jì)前臉相比,更讓人喜歡
內(nèi)飾:智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還是很人性化的,喜歡聽(tīng)音樂(lè)的可以感受一下,確實(shí)不賴。
空間:這是一個(gè)緊湊型的轎車,但是對(duì)于我這個(gè)一家三口來(lái)說(shuō)的話還是比較充足使用了,平時(shí)這個(gè)車子的后備箱也是空著的,所以整體來(lái)說(shuō)他的空間都是非常不錯(cuò)。
配置:10萬(wàn)多點(diǎn)的新能源車子,而且綠牌免購(gòu)置稅,省了一筆費(fèi)用,純電的每天習(xí)慣充電就可以了,就算是出遠(yuǎn)門,先提前規(guī)劃路線,沿途有充電站,或者支持充電的停車場(chǎng),這不比燃油車舒服多了。
動(dòng)力:新能源與燃油車的不同點(diǎn)就在這里了,不會(huì)有很明顯的頓挫感,而且電機(jī)發(fā)動(dòng),不擔(dān)心會(huì)因?yàn)轳{駛中的某些小習(xí)慣會(huì)對(duì)打洞機(jī)造成不好的影響。
操控: 它方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是真的很高,一點(diǎn)都沒(méi)有虛位,我之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種就有這么高的車子,所以這次入手這輛車子也覺(jué)得非常的欣慰,也是因?yàn)槁脑絹?lái)越熟練,慢慢的越來(lái)越能夠感受到這個(gè)車子有多么的好多么的重要。
舒適:這車的隔音效果挺不錯(cuò)的,市區(qū)開(kāi)的話是這樣,開(kāi)著車上了高速之后,也基本上不會(huì)有什么太明顯的噪音。
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