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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2174公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚靚麗,特別是大燈設(shè)計(jì)很年輕化,本來當(dāng)時(shí)考慮新能源安全問題的,后來了解到這款車搭配的是刀片電池,而且續(xù)航能力完全準(zhǔn)確,現(xiàn)在我這車越來越上手了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)簡單,不太精致,后排座椅的空間有點(diǎn)局促,,其它的話目前沒有發(fā)現(xiàn)問題,各個(gè)方面還都是停OK的,再開開吧?纯春罄m(xù)的使用情況。
外觀:主要還是外觀方面加上車身顏色吸引的我,不單調(diào)看著養(yǎng)眼,我挺喜歡。
內(nèi)飾:本人不是很喜歡撞色的內(nèi)飾,比較喜歡同意色系。
空間:我是一個(gè)身高,175,坐在里面完全不覺得緊,但是車身高度還是有點(diǎn)低的,
配置:保養(yǎng)當(dāng)然是很劃算的,電車保養(yǎng)還是很低的,
動(dòng)力:動(dòng)力很很平順,動(dòng)力真的隨叫隨到,全完不用擔(dān)心超車的時(shí)候動(dòng)力不足,跑高速的時(shí)候還是開慢點(diǎn),110左右就好了,電車開太快續(xù)航就會(huì)用得快。
操控: 車子很容易就上手了,買的時(shí)候是老公開回家的,后面找了條沒啥車的路,練練就都會(huì)了,方向盤大小合適,而且也很好操控,很輕,用著不費(fèi)力。
舒適:坐著非常舒適 不管是他的座椅還是方向盤質(zhì)感都特別舒服
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