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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車子在續(xù)航里程上面,這個(gè)車的續(xù)航也不虧電,外觀看上去也挺簡潔大方。
缺點(diǎn):因?yàn)檫@是一款緊湊型車,外觀設(shè)計(jì)的又非常動(dòng)感,特別是溜背設(shè)計(jì)非常明顯,所以也讓后排的乘坐空間受到了影響,以我的個(gè)子坐在后排,頭部會(huì)感覺有些壓力。
外觀:外觀方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,我覺得這款車是值得被購買的
內(nèi)飾:是除了中控屏幕以外,其他地方感覺都有點(diǎn)廉價(jià)。
空間:總體來說 還行 不是很擠 因?yàn)橐簿臀易约洪_
配置:也還算不錯(cuò)的,很多網(wǎng)約司機(jī)都買的車,應(yīng)該算是大眾都認(rèn)可的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力一般,這個(gè)車子我就是日常代步的,比如上下班,接送孩子什么的,也就是市區(qū)開開,并沒有打算開這個(gè)車去多遠(yuǎn)的地方,所有這個(gè)車的動(dòng)力對我來說夠了。跑高速:還沒有跑過高速,也不敢跑高速,不過我聽說電車跑高速電量都掉的比較快。上坡動(dòng)力:開空調(diào)的狀態(tài)下,車子上坡的時(shí)候還是有些吃力的。
操控: 這臺(tái)車操控真是很靈活,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松,轉(zhuǎn)彎和剎車都很穩(wěn),也沒有吃力感,指向性也準(zhǔn)確,也沒有飄的感覺,我都不用擔(dān)心老婆的車技了
舒適:座椅坐墊設(shè)計(jì)長度充足,這一點(diǎn)好,不管前排還是后排,整個(gè)大腿支撐性還是非常給力的。就是底盤沒那么出色,略微偏硬,減震效果不好,遇到大的坑洼路面時(shí)車內(nèi)的震動(dòng)會(huì)比較明顯,行駛舒適性表現(xiàn)一般。
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