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購買時間2021年06月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚，是介于轎車和SUV之間的，其實我當時比較糾結，到底是買轎車還是買SUV，因為是人生的第一輛車嘛，所以一定是要精挑細選，所以我第一眼看上的是TA外觀，線條感十足，車型簡約大氣， 深入試駕后發(fā)現，TA的乘坐感和駕駛感都非常的好，而且還免購置稅，重慶今年開始限橋了，而e2 是新能源車型不限橋，再加上新能源的用車成本，真的比燃油車便宜太多了。
缺點：線條的流暢度都是非常不錯，都還挺在我的點上的，整體的活動范圍非常寬敞，實際的表現比我想象中的還要好，快的時候提速也是相當迅猛給力的，到目前為止還沒啥大問題。
外觀：上個上面來看他就是比較有個性的吧，設計感挺強烈的，而且他整個做工也算是比較精細的那種，不會看出有粗糙的痕跡，雖然說他價格不是很貴，但是卻很有逼格。
內飾：內飾走的是簡潔科技的路線，屏幕尺寸都很大，視覺效果上很有沖擊力，只是做工還有待提高，精致度一般，
空間：如果是單從視覺和車身的尺寸來看，說實話，這款車子不是那種寬大型的。但是在實際實用的時候，它卻沒有那種壓抑和擁擠的感覺�？陀^來說，它的內部空間還是足夠用的，我家是三口之家，人口不多，這樣的使用空間還是挺愜意的。
配置：從整體上看性價比還是很不錯的，10w不到就能提一款集合空間大，外觀時尚，續(xù)航能力不錯的新能源汽車還是很賺的了，比亞迪還是一個比較值得信賴的品牌！
動力：起步可以做到迅速又平穩(wěn)，提速特別快，只要你給力，絲毫沒有遲疑的感覺，超車那絕對沒問題，而且他的推背感也還是挺強的，給我提供了一個很好的駕駛感受，加速的過程中一點都不遲鈍，我就已經心滿意足了，給我感覺是非常舒適愉悅的，駕駛體驗還是挺不錯的。
操控：
操控比較偏舒適性，方向盤指向比較精準，底盤的支撐比較好，過彎那怕速度稍微快一點也非常有信心。
舒適：座椅比較柔軟舒適，長時間座也不會覺得很累，車內隔音效果還不錯比我之前的車好很多，車內也沒有異味
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