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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：21款豪華版，提車也有一個多月了，跑了一千多公里吧，首先講講價格，整車保險什么什么的落地10w出頭一點點，一般都是自己開的，9月提的車，那時候差不多可以跑350公里左右吧，現(xiàn)在十一月份天氣有點轉涼，差不多就是300公里的樣子了，整體下來續(xù)航還是很不錯的，因為自己很少跑很遠的地方，基本上是在市區(qū)跑一跑，上下班，所以一個人也是夠用的，有時候拉了兩三個人，也還是不錯，操控和駕駛都是很給力的，我更多的是運動模式，自己感覺開的很舒服，順手順心。
缺點：用了這么久了才發(fā)現(xiàn)后排沒有USB接口，平時出行的時候家人坐在后排想要給手機充電感覺不是很方便，得接前排的USB接口。
外觀：簡單又簡約的設計，就算開個十年也不會過時的，挺好的
內飾：內飾我覺得還是不錯的，因為他座椅通風性比較好，而且到了冬天，你做到這個座椅上，你也不會感覺到特別涼。
空間：空間的話也還可以，四米二多的車身配合兩米六一零的軸距，我們一家四口出行，完全夠用。有時候帶著我的小姐妹出去玩也是非常的愜意舒適。
配置：電車的性價比必然是滿分，因為后續(xù)使用確實很省錢，我車用得少，以前油車一個月加油得500的樣子，現(xiàn)在充電幾十塊錢，省了不知道多少。而且比亞迪的刀片電池絕對用的安心。
動力：如果是車子的動力的話，我想應該就是他超速的時候吧，因為我喜歡開快車，所以經(jīng)常會需要超速或者是超車這種情況，然后通常我都是輕踩油門，然后就輕松可以駕馭得了，然后感覺這個還是挺方便的。
操控：
方向盤操控起來比較有質感 ，電子助力方向很輕使用起來很舒服 ，剎車使用了能量回饋對電量有回收幫助，高速行駛起來比較平穩(wěn)
舒適：車身的平穩(wěn)性也好，舒適性也不錯，聲噪胎噪可以接受，減震效果也挺好的，能吸收很多的震感，坐到我這車上根本不會有太大的顛簸，坐在車里面還是能夠感覺到比較舒服的。
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