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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是它的續(xù)航里程,我覺得這個(gè)價(jià)位能買到400公里續(xù)航里程的車子還是不錯(cuò)呢,個(gè)人感覺很喜歡這款車,第二點(diǎn)滿意的就是它的外觀的外觀,看上去比較高端上檔次且年輕時(shí)尚的感覺,我覺得跑在路上,回頭率應(yīng)該很高,我本來就是做網(wǎng)約車的,有些時(shí)候客人坐車,他肯定要看車子的好壞,所以我覺得懸,這款車的話。應(yīng)該還是可以了。
缺點(diǎn):車子的后排座椅靠背的角度我感覺有些不夠合理,這方面有些影響后排的舒適性。此外,在行車的過程中會聽到一些風(fēng)躁及胎噪,這方面雖然不影響駕駛,但是再優(yōu)化一些我感覺會更好。
外觀:論顏值,這個(gè)價(jià)位也就比亞迪e2可以這么出眾了,開在路上回頭率有惡搞,前臉和車尾的設(shè)計(jì)都那么有型,我都不愿意讓它閑著,總想拉出去遛一遛,開著太有面兒了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來比較有檔次,而且內(nèi)飾的功能性也比較強(qiáng),8英寸的全液晶儀表盤看起來十分具有科技含量,加上車內(nèi)的設(shè)計(jì)以及可旋轉(zhuǎn)中控屏的融入,使得車子內(nèi)部的科技感極強(qiáng)。
空間:第一排的空間還是足夠的大的,但是第二排的空間稍微小了一些,如果是三個(gè)大人坐在后面的話,稍微顯壓抑和擁擠,如果第二排的空間能稍微再改善一下就更好了。
配置:這款車子的性價(jià)比還是挺高的,看看它各個(gè)方面的表現(xiàn):顏值,空間,內(nèi)飾,配置,動力和電耗,每一樣表現(xiàn)都讓人無可挑剔。養(yǎng)車無壓力啊!代步出行,平時(shí)上班,偶爾的短途旅行都夠用了。以后新能源也都會普及,也是一種趨勢!
動力:雖然說我這款車它是一個(gè)電動類型的新能源車,但是它的動力輸出確實(shí)非常的暢快,提速的時(shí)候感覺它的動力特別的有勁兒,而且在整個(gè)行駛的過程當(dāng)中動力輸出保持的是非常的平穩(wěn)的?磥黼妱訖C(jī)工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性確實(shí)值得我去表揚(yáng)。
操控: 車子的操控性不錯(cuò),我雖然也有了幾年的駕齡了,但是自認(rèn)不是一個(gè)熟手,不過操控這款車子倒是得心應(yīng)手的。配置很齊,輔助駕駛系統(tǒng)的助力真不小呢!車子的穩(wěn)定性也很好,開著踏實(shí)。
舒適:舒適度照顧得不錯(cuò),椅子的支撐性很好,坐著的時(shí)候能感受到腰的位置有東西托住的,腰跟屁股沒有塌下去,坐墊的長度也足夠,整個(gè)大腿都有很好的托起來。而且電動車的隔音很好,本身就沒有發(fā)動機(jī)那樣的噪音,行駛過程很柔順。
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