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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在市區(qū)路段駕駛真的是非常方便，他做到的絕對不僅僅只是節(jié)省能耗，而是整體的反應(yīng)速度很靈敏，尤其是上下班高峰時(shí)期，在車輛之間的穿梭非常方便。整個(gè)車子的提速過程持續(xù)的時(shí)間不長，而且剎車的力度也能讓人很舒服。在空間的設(shè)計(jì)上也并沒有顯得很緊湊，所以說他既照顧了面子，又把里子做得很好。
缺點(diǎn)：應(yīng)該不會有車子是十全十美的，我覺得不管是什么樣的價(jià)位里面的車都是這樣的，所以現(xiàn)在感覺有時(shí)候看它的內(nèi)飾一些小的細(xì)節(jié)做的沒有那么完美，可能做工這方面還是需要加強(qiáng)，在這個(gè)價(jià)位里邊它并沒有表現(xiàn)出十全十美的樣子。
外觀：棱角分明的前臉中網(wǎng)進(jìn)氣格柵看上去還挺大氣的，特別喜歡這種短小精悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格再配備雙腰線的設(shè)計(jì)，讓這臺車動感不少。作為一個(gè)年輕人，誰又能夠抗拒如此高顏值和運(yùn)動感滿滿的外觀設(shè)計(jì)呢？當(dāng)我還有些猶豫的時(shí)候，看到他的外觀設(shè)計(jì)，選擇上一下子就明朗了。更重要的是尾部的設(shè)計(jì)采用的是貫穿式車燈，在夜間照明時(shí)真的特別酷炫，而且轉(zhuǎn)向燈也是采用的流水效果。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)從大體上看是屬于比較簡潔的風(fēng)格，但是用料什么的卻不顯得過于簡單，手能觸及到的地方基本上都包裹了比較柔軟的材質(zhì)，雖然不是特別有檔次，但是手感很好，皮質(zhì)的方向盤握著也非常緊致，不足的是新車多少會有一些異味，不過這是新車的通病，也能理解。
空間：它不是那種空間特別大的車子，相對比來說整個(gè)后排的空間就有一些狹窄了，包括它的寬度也不是那么寬，成年人體格大一點(diǎn)的坐在后排可能還是會有一些小的緊湊，不過前排還不錯(cuò)，整個(gè)寬度和腿部空間都比較寬敞，坐在車?yán)锩骈_車以后更加自由一些。
配置：我這車的性價(jià)比很不錯(cuò)，這也是我這幾個(gè)月下來的使用感受，出色的動力和操控表現(xiàn)帶來的那種運(yùn)動十足的駕駛體驗(yàn)不輸給任何一款小鋼炮，而且它憑借著電動車的先天優(yōu)勢，也能給我更加節(jié)省用車成本，這樣無形之中就能省下一筆不小的費(fèi)用了。
動力：雖然是一輛電車，但是它的動力卻非常的強(qiáng)，加速的時(shí)候勁兒很足，而且它的整個(gè)駕駛能力很強(qiáng)，加速的時(shí)候車子是飛快的就起步了。在后續(xù)行駛的時(shí)候只要是正常輸出的話，它都能有一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)。
操控：
嘗試了一下動力模式的操控，依舊是很舒服，我覺得它的操控性是沒有問題的。尤其是電動車，還真的就沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，大可不必過多地研究。皮質(zhì)的方向盤材質(zhì)倒還是挺舒服的，再加上方向盤的位置還可以手動上下調(diào)節(jié)，始終能夠保持一個(gè)很舒服的姿勢駕駛。
舒適：我個(gè)人感覺這臺車的座椅坐墊似乎有點(diǎn)太柔軟了，剛開始坐的時(shí)候確實(shí)感覺很舒服，但是時(shí)間長了，腰就會有一點(diǎn)酸。其他方面還都不錯(cuò)的，這臺車子的隔音挺好的，不像一些燃油車，跑起來總是會聽到發(fā)動機(jī)的異響。
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