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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡這款車的能耗非常的低，也是每個(gè)選擇電車電車的人首要考慮的問題了。畢竟買車也是一個(gè)重要的選擇，所以各個(gè)方面都要考慮進(jìn)去。這個(gè)內(nèi)耗費(fèi)用算下來(lái)比油車省很多，也不必在煩惱你早晚高峰打不到車的煩惱了，代步車不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：軟性包裹不夠，希望能加強(qiáng)，要是能和宋PLUSEV一樣用雙層隔音玻璃就好了。但話說回來(lái)全LED光源，自動(dòng)補(bǔ)胎液等，畢竟不到10個(gè)的價(jià)格，還要啥自行車。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格我挺喜歡的，看上去感覺具有一定的未來(lái)科技感，尾燈的設(shè)計(jì)也很別致，夜晚開出去辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我這個(gè)配置的織布內(nèi)飾。沒什么亮點(diǎn)。。。
空間：車?yán)镒M(jìn)去會(huì)發(fā)現(xiàn)高度還可以，頭部碰不到，腿也有不錯(cuò)的空間。
配置：我覺得它具有很不錯(cuò)的性價(jià)比，入手以后基本上原車的配置就夠用了，而且它目前打折的力度也挺驚人的。
動(dòng)力：滿電和虧電狀態(tài)下動(dòng)力區(qū)別不大，之前看到有些人說電動(dòng)車虧電下動(dòng)力會(huì)變差，e2不存在這個(gè)現(xiàn)象。和人家價(jià)格二三十萬(wàn)的電動(dòng)車動(dòng)力比不了，但這動(dòng)力我覺得能達(dá)到十多萬(wàn)轎車用的1.4T那種感覺。電機(jī)發(fā)力很直接，反應(yīng)速度比燃油車更勝一籌。
操控：
加速方面，起步超快，e2的最大功率70kW，加上輕量化設(shè)計(jì)，最大扭矩180Nm，動(dòng)力非常充沛，深踩電門還會(huì)有推背感，紅綠燈起步基本沒有跑得過你的，具體的操控方面，e2方向盤很輕盈，基本沒什么虛位，我經(jīng)常單手打方向盤，前麥弗遜后扭力梁的懸架組合支撐到位，而且轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)向支撐也穩(wěn)定
舒適：隔音效果有點(diǎn)出乎我的預(yù)料，電動(dòng)車比燃油車噪音小是在我預(yù)料中的，但除了沒有燃油車上發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音之外，車窗車門的密封性感覺做得也很到位。正常在市區(qū)開，聽不見明顯的噪音，外界其它車的噪音也都能隔絕掉。
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