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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)配置的e2在內(nèi)部的配置方面還是很能滿足家用出行需求的,但是我最為滿意的地方還是車子的外觀設(shè)計(jì),第一眼看到這款車就能夠看到車子亮麗的車身漆面,細(xì)看可以看到車子與眾不同的設(shè)計(jì),精致的車身線條勾勒出了車子與眾不同的氣質(zhì),加上車子的車頭采用了一種經(jīng)典化的設(shè)計(jì)語言,并在這種經(jīng)典中融入了e2獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,總體來看車子的整體顏值還是很高的。
缺點(diǎn):剛開始我對(duì)這種純電動(dòng)汽車也有顧慮,但開上了這款車后,覺得它哪個(gè)方面都表現(xiàn)的很好,甚至帶給我很多驚喜,開的時(shí)間越久,我覺得越是覺得自己的車買得超值。
外觀:看到這車時(shí)我就心動(dòng)了,感覺要比之前那些車設(shè)計(jì)的霸氣多了,封閉的進(jìn)氣格柵尺寸寬大,占了大半個(gè)車頭,一股非常有沖擊力的感覺,車身的線條優(yōu)美,車尾有貫穿式尾燈,整體的視覺效果非常棒,誰看了都會(huì)覺得驚艷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得有些簡約,特別是整體格局沒有特別大的突破,但是車內(nèi)的座椅采用雙色配置這一點(diǎn)我認(rèn)為還是很讓那個(gè)我驚喜的,透著一股新意。
空間:作為一款緊湊型車,我對(duì)它的空間很滿意,2610mm的軸距加上合理的布局,讓前后排的空間都比較寬敞,我們?nèi)易谲噧?nèi)也不憋屈,車內(nèi)還有一些儲(chǔ)物格,可以放些雜物,后備箱也設(shè)計(jì)的寬大,放行李箱也不是問題。
配置:我買這款車總共也就十幾萬,這還是把零零碎碎的支出加在一起之后的總和,因此,我認(rèn)為車子的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:電機(jī)搭載的是 95 馬力和 180 牛?米的永磁同步電機(jī),這性能應(yīng)對(duì)日常使用不是問題,而且感覺反應(yīng)也及時(shí),只要輕踩電門就可以有反應(yīng),在城市的路上跑起來也不吃力,還有種輕松感,駕駛感跟油車差不多,一點(diǎn)也不拖泥帶水。
操控: 這車開起來用兩個(gè)字來形容,那就是輕松,比開油車要省心多了,它的視線好,方向盤力度適中,指向也準(zhǔn),哪怕上了一天的班,開車也不覺得累,我想這都跟技術(shù)有關(guān)吧。
舒適:座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的,雖然沒有我的A4L那么柔軟,但是在同價(jià)位當(dāng)中我試過也是比較好的了,而且它也沒有燃油車的那種發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,胎噪風(fēng)噪控制的也很不錯(cuò)。一般速度超過80碼以上才能聽到一些風(fēng)噪,就是底盤有點(diǎn)硬,走非鋪裝路面的時(shí)候彈跳比較厲害。
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