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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1767公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的顏值高呀,每天開著ET7出門見客戶底氣十足。
缺點(diǎn):槽點(diǎn)的話就是一些小的問題顛簸大之后會(huì)有一點(diǎn)異響,還有一些小概率的bug,但確實(shí)一直在更新
外觀:黎空銀個(gè)人覺得覺得是所有免費(fèi)的顏色里最好看的了
內(nèi)飾:內(nèi)飾很細(xì)膩,標(biāo)配了后排的座椅通風(fēng)于加熱,還有背部氣囊更加改善了長(zhǎng)期乘坐的舒適感。木質(zhì)的配飾給人更加親近自然的感覺。
空間:雖然說(shuō)它的后后備箱空間略遜于suv但是吧,在一個(gè)人的旅行中也是很實(shí)用的,無(wú)論咋樣,2個(gè)車有2個(gè)車的用法,如果轎車不行,那我就suv出門的。無(wú)論咋樣,剛剛好。
配置:53w的車 比同價(jià)位的油車各種加裝選裝,綁架裝潢費(fèi),買車確實(shí)比較順心 除了等了一年多,從21年5月訂 10月有點(diǎn)等不住退了 然后又下訂,3月底鎖單 6月中提車
動(dòng)力:官方3.8S是半載的加速度,實(shí)測(cè)空載能到3.5S,超級(jí)恐怖的加速,平時(shí)不敢用運(yùn)動(dòng) ,舒適模式已經(jīng)可以滿足日常使用了,7.9S也比奔馳E200快
操控: 底盤很整,運(yùn)動(dòng)模式下對(duì)路面的反饋很清晰,方向指哪兒打哪兒,這么大的車開起來(lái)很靈活
舒適:空間大,是最大的舒適!NAPPA真皮,如絲般順滑,撫摸起來(lái)……哎,舒服就是了。
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