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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3324公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子真的很寬敞，商務(wù)接待完全沒毛病，沒問題，1.9米的人坐進來后面還可以蹺二郎腿，絕對服氣；公司服務(wù)很好，很棒，基本上吊打現(xiàn)在市面上的傳統(tǒng)豪華汽車品牌，作為雷克薩斯的車主，原來車子的服務(wù)在業(yè)內(nèi)已經(jīng)是有口碑的了，我以前也寫過一篇口碑，可以參考。現(xiàn)在對比以后蔚來的服務(wù)直接吊打。換電感覺很好，上個月去長沙，看到別人要在高速上排隊充電，我直接預(yù)約換電前后10分鐘搞定，被別的電車車主行矚目禮，虛榮心得到很大的滿足；車子的音響也是我很滿意的一個點，全景聲直接吊打很多豪華品牌的音響；
缺點：前排副駕乘坐已非常舒適，如果后排座位的背靠傾斜度能調(diào)節(jié)，乘車感受會更好。 題外話說在前面：噴子和戾氣重的請繞道。資本家沒有不冷血的，蘿卜青菜各有所愛，喜歡就買，不喜歡不買，不用比較，沒時間比較。
外觀：前衛(wèi)的設(shè)計，寬大的車身，加上蔚來家族式的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：有人說內(nèi)飾粗糙，我不同意。我不會拿著放大鏡去看我的第一臺BBA，同樣不會如此對待我的第二個新能源喜好。米色內(nèi)飾nappa皮和環(huán)保藤木，質(zhì)感滿滿。話說氛圍燈是心頭好，語音控制用的不多，有叫“毛毛蟲”的功夫，兩秒屏幕操作好，這個因人而異吧。音響還不錯，屏幕花過一次，點兩下又好了。沒有出現(xiàn)過異響。
空間：空間真的很大去試駕過的應(yīng)該都有感覺，估計有三四圈的距離
配置：買的是蔚來的服務(wù)無憂，后期保養(yǎng)啥的都不用錢，每個月6次換電都用不完。
動力：零百三.8秒紅綠燈，永遠(yuǎn)是最靚的仔，日常駕駛舒適模式足夠。
操控：
非常喜歡運動式的方向盤油門和剎車的調(diào)教相比之前的866車型線性很多。
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