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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格55.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外型 年輕運動又不失穩(wěn)重，車漆顏色我選的是南極星藍也是這次et7的官宣主打色、看到官宣車展圖的時候我就心動了。車子里面的空間很寬敞、前排后排都可以很舒服的坐著。以前我開的都是油車、自從提了車后、ET7的智能化真的讓我震撼到了、太方便太舒適了、果然是應(yīng)了一句話、開了蔚來就回不去油車了。
缺點：不滿意的點也有，首先就是相較于一代平臺，二代平臺的軟件穩(wěn)定性還有一定差距，在日常使用中總是會帶來一些不至于讓你用不了車但是又沒法讓你完全舒心地用車的小毛病，比如隔三差五跳個故障碼出來，不過大體來說都是些小問題，后續(xù)軟件更新完之后相對來說穩(wěn)定了不少。此外聽到一些車友反饋說品控不是很穩(wěn)定，有些車可能會有一些硬件上的問題，這個就看運氣了
外觀：整體比小C大了一圈，側(cè)面流線造型非常優(yōu)雅，背部一體貫徹式尾燈是亮點。
內(nèi)飾：蔚來ET7 最大的亮點在內(nèi)飾，細節(jié)到位。蔚來ET7內(nèi)飾的設(shè)計也非常清爽，尤其內(nèi)飾的質(zhì)感很棒！
空間：副駕駛的空間非常的大。后排在前排這樣寬裕的情況下，還有一拳以上腿部空間，我個人還是非常非常滿意的。唯獨就是覺得后排頭枕相對有一點點的硬，在未來車商城看到了可以加裝軟枕。應(yīng)該能解決掉這個問題。
配置：3月底第一批ET7交付的時候去混了個試駕的機會，巢湖邊。最后發(fā)一下自己的邀請碼《LERRW2》。
動力：3.8秒的百公里加速時色可能比這還要快，第1次開有點害怕。
操控：
方向盤設(shè)計簡約大方，其實這種設(shè)計更不至于讓人眼花繚亂。自動泊車還沒體驗過，我覺得突然急剎，很突然那種感覺。新車要慢慢適應(yīng)了，感覺。剎車感受還是挺靈敏的。安全這邊一直很放心。
舒適：座椅的材質(zhì)是真皮的，而且座椅的功能也比較多，前排和后排都有加熱和通風(fēng)，按摩的功能。
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