一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：百公里電耗真的很低很低，明顯能夠感受到，超低風(fēng)阻系數(shù)和碳化硅電機(jī)帶來(lái)的低能耗，續(xù)航里程也比老款有的明顯提升。
缺點(diǎn)：車子屬于產(chǎn)能爬坡階段，細(xì)節(jié)做工方面還有很大的提升空間，座椅調(diào)節(jié)，座椅的皮子，這兩個(gè)方面是現(xiàn)在硬件方面可以提升的地方。軟件的話也希望能夠越來(lái)越好。的確使用了8155芯片，沒(méi)有任何的卡頓現(xiàn)象。但是系統(tǒng)的bug還是很多，希望蔚來(lái)能夠早日修復(fù)。
外觀：外觀比較年輕時(shí)尚，每個(gè)角度看過(guò)去都非常漂亮，配上輪轂卡鉗，個(gè)人覺(jué)得很完美。
內(nèi)飾：這個(gè)車內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，車機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)感覺(jué)也非常的順手。
空間：車內(nèi)空間足夠大，不管前排還是后排乘坐以后都會(huì)有較大的空間剩余。后備箱偏小。
配置：50多萬(wàn)配終身質(zhì)保，再加空氣懸掛，還有蔚來(lái)的售后服務(wù)，我覺(jué)得非常值得。之前開(kāi)的40多萬(wàn)的奔馳服務(wù)比這差了確實(shí)不少。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說(shuō)了，電車的動(dòng)力本來(lái)就很沖，這款車搭載了雙電機(jī)，百公里加速3.8秒。車身長(zhǎng)度五米多的車能達(dá)到3.8秒的加速屬實(shí)不是很多？
操控：
最為欣賞的是它的調(diào)教，對(duì)于新能源車而言，3.8s的百公里加速可以說(shuō)提速非常明顯，但是在整體調(diào)教方面可以說(shuō)隨心所欲的，不會(huì)有特別激烈的推背感，可剛可柔，要駕駛舒適性它完全可以達(dá)到，放需要激烈駕駛的時(shí)候，它依然能夠提供充沛的動(dòng)力。
舒適：因?yàn)槌俗臻g很大。舒適性自然不會(huì)差。不管前排還是后排都配了通風(fēng)，按摩。
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