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探岳X
探岳X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.33萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀和空間都很好， ACC絕對是高速的神器，必須開啟車道保持功能，當車輛發(fā)生偏移時，它會幫你調(diào)整方向。在車輛少的情況下，他完全解放了自己的雙腳，照這樣下去，再過兩年，他的雙手就能解放出來，一邊開車，一邊開車。
缺點：一、問題：1、買車3天了，車聯(lián)網(wǎng)軟件始終找不到車，當我打字的時候，又試了一次，還是沒能找到。2.大眾老毛病，2-3換擋頓挫.二、缺陷：1、后座空調(diào)按鈕可以控制整個車內(nèi)的空調(diào)使用。我和媳婦坐在前排，調(diào)皮的兒子坐在后排，天氣熱的時候開著空調(diào)，但跑著跑著，空調(diào)就會自動關(guān)掉，我和銷售顧問聯(lián)系了幾次，最后才知道是兒子搞的鬼。2.左右后視鏡上有一盞燈，其他車超過你的時候會亮起，提醒你，這是一輛比較低端的車，價值二十萬，這盞燈看起來像是25年前的普通臺燈，和領(lǐng)克05比起來，差了十萬八千里。3.中控臺有兩個 USB接口，這和現(xiàn)在的時代不太一樣，大家用的都是 USB和Type-C，總不能把 USB線插到手機里吧？4.開慣了昊銳的我，感覺中央扶手箱有點低，支撐不住肘部，所以我買了個扶手墊。5.中控臺的液晶屏確實不錯，但指紋太明顯了，我們正在尋找一款解決這個問題的膜。6.空調(diào)全觸摸屏，個人感覺沒有實體按鍵方便，使用時還要低頭看，存在安全隱患。7.360全景圖像嚴重變形。
外觀：沒毛病，就看顏值了，可惜買的是白色的，車窗上有個亮條，從頭到尾都不顯眼。
內(nèi)飾：這是一種傳統(tǒng)，一看就是大眾的。
空間：還好，我的昊銳空間本來就很大，所以這車的空間也不算太大，反正都挺大的，坐在后排照樣翹著二郎腿；
配置：同樣配置的探岳，價格能高出一萬塊，再加上4s店的優(yōu)惠，估計能便宜兩三萬。雖然看起來貴了不少，但是我看的是臉，車就像女孩子一樣，漂亮的讓人欲罷不能。
動力：之前的昊銳是1.8T6 AT，現(xiàn)在的探岳x是2.0T7速 DSG，動力系統(tǒng)更上一層樓。經(jīng)濟模式我就不多說了，看說明書，這個模式有滑行功能，是不是手動擋車的空擋滑行，現(xiàn)在大家都說自動擋車不能開空擋，所以不敢這么做。另外就是感覺了，經(jīng)濟模式下發(fā)動機的反應(yīng)要慢一些，油門的深度也差不多。這是一輛新車，雖然感覺不到推背感，但看起來還是很不錯的。
越野：
沒什么好說的，只要是基本要求，都能做到，再給 ACC系統(tǒng)點個贊。
油耗：這是一輛新車，車速在95碼以上，非常穩(wěn)定，油耗也不高，遠不如網(wǎng)上那些五點多的大神。
舒適：味道比我的昊銳要小得多，不過還是有的。座椅的舒適性還算不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格29.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最滿意的就是這輛車的外觀和空間了，現(xiàn)在大街上很少見到這種車，回頭率還是挺高的，開出去洗車，肯定會有很多人圍上來討論，滿足一下自己的虛榮心。另一個就是空間，雖然是溜背型的，但和探岳比起來一點都不遜色，反倒是后備箱的空間更大，過年回家的時候，后備箱里塞滿了東西，堆在地上的感覺超乎想象，而且這輛車看起來比探岳要大很多，途觀 L的車主感覺比探岳還要大。
缺點：車載導航，首先就是導航會隨著車啟動，不管有沒有導航，導航語音都會一直提示，但如果需要導航的時候，導航提示就會消失。另外一個就是地圖的更新，這是一種自動更新車輛所在城市的地圖，建議增加手動更新功能，否則更新不及時，到新地方的路線也會準確。
外觀：因為這輛車的外觀，吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾：用料一般，雖然是大眾風格，但做工還不錯，接縫也比較均勻，只能說精致，不算豪華。
空間：一家人都不是很高，調(diào)整好了前排的位置后，二郎腿就能翹起來了。后備箱里的空間也不小。
配置：三十萬塊錢，這可不是什么便宜的東西，能早點買到就好。
動力：沒開過330的車，感覺380的動力是足夠的，但在正常的駕駛模式下，這輛車就比較懶了，升檔也太積極了，有時候感覺加速太慢了，要么踩油門，要么就是 S檔。偶爾用拔片超車，一踩油門，感覺真好。選車的時候，他就打定了三百八十的功力，因為回家有一段上坡的高速，坡度很陡，之前的經(jīng)驗讓他有一種無力感，四千多轉(zhuǎn)都只能打90轉(zhuǎn)，現(xiàn)在四個人加上后備箱，輕松達到了110，感覺自己根本沒怎么用力。
越野：
畢竟 SUV跟�？怂贡绕饋�，還是差了一些，特別是過彎的時候，還有點搖晃，剛買車的時候，還不敢太快。
油耗：5公里內(nèi)，自動空調(diào)22度，平均耗油量為14升。春節(jié)高速800公里，平均油耗7.6升.總體油耗在10-11之間，可以接受。
舒適：主要是我自己開的，底盤整體感覺非常舒服，不是單純的軟，而是厚重、有彈性；座椅軟硬適中，坐久了也不會累，跟家里的坐墊差不多；噪音有的大，有的小，跟我以前的經(jīng)典福比起來，感覺真的好太多了。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 濟源
裸車價格27.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動型探岳X，尾部流線型設(shè)計，外觀年輕時尚
缺點：探岳X價格比普通版要貴得多。
外觀：車身線條流暢，運動套件更具吸引力。尾燈造型獨特，內(nèi)部還有一個x型燈帶，點亮后非�？�
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，探岳x延續(xù)了大眾一貫的風格，沒有太多驚喜，但也不會太廉價。黑色的車頂內(nèi)飾，看起來非常沉穩(wěn)，和普通探岳完全不同，晚上開著車內(nèi)的氛圍燈，科技感十足。
空間：我178的身高坐在里面一點都不覺得擁擠，而且后排座椅還能放得下。偶爾自駕游的時候，也可以帶上充氣的床墊，開累了可以躺在那里休息。
配置：現(xiàn)在才開了不到兩個月的時間，還沒到保養(yǎng)期，一般都是半年或者五千公里左右的保修時間，到時候再來保養(yǎng)。
動力：380 TSI的四驅(qū)動力很足，還有多種駕駛模式，完全不用擔心動力不足的問題。城市代步用330 TSI就足夠了
越野：
方向盤采用最新款式，設(shè)計簡潔，操作方便。一鍵關(guān)閉電動尾門，使用起來非常舒適
油耗：油耗在市區(qū)大概在9到10升之間，在高速公路上大概在6到7升之間，油耗不算高，對于這么大的一輛車來說，這樣的油耗并不算高。
舒適：前排座椅的舒適性很好，長途開車比較舒服，但對肥胖的人來說，就不那么舒服了。
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購買時間2018年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格28.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，質(zhì)量好，最讓人滿意的是大眾的品質(zhì)和厚重感，探岳X的外觀和顏值都提升了好幾個檔次，本來大家都不看好這款車，但探岳X一上市，就買了下來，據(jù)說是店里第一款車，還準備了送貨儀式！噗嗤！
缺點：最讓人不滿意的是油耗，當初買車時銷售顧問信誓旦旦說不超過10，現(xiàn)在我已經(jīng)超過12輛了，唉，新車磨合期呢，費點就費點吧，誰叫我喜歡呢！
外觀：這輛車是我期待已久的一款車，流線型的 B型車，從 B型開始向下傾斜，尾部連接著一個小小的尾翼，給人一種半掀背的感覺，車尾飽滿而緊繃，尾燈上還帶著 X元素，勾起了我內(nèi)心的欲望。
內(nèi)飾：這輛車是雙拼色的，我很喜歡，很有時尚感，改變了很多車的感覺，而且整個操控臺給人一種很舒服的感覺。主要是照片太少了，不知道該寫些什么，等我寫完了，我才知道這是什么！就這樣吧，湊合著看看，
空間：對于大眾來說，乘坐空間似乎不需要表達和質(zhì)疑，
配置：還沒來得及保養(yǎng)，售后方面的問題，以后有機會再跟大家分享，總體來說，車子的感覺還不錯，不僅開著舒服，還放心。
動力：我對探岳X的動力沒有任何懷疑，大眾最先進的發(fā)動機是888，排量是2.0，如果動力出了問題，三十萬的車誰敢說它沒問題？
越野：
方向盤很好，后備箱也很方便，但這個價位的車，這是必須的，如果做不到，那就太差勁了！
油耗：油耗有點高了，店里解釋說是磨合期，還有新手駕駛的原因，還有待提高，以后再看吧！
舒適：總體來說，這輛車的舒適性還是不錯的，車是男人的第三個空間，舒適度是必不可少的，而且這個價位的車，舒適性也是無可挑剔的！
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購買時間2020年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格29.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最漂亮的地方就是它的外形，流線型的設(shè)計，很漂亮。
缺點：不滿意就是內(nèi)飾老舊，打折少，說實話這個價位有太多車可供選擇!!
外觀：買這輛車，首先要看的就是好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計都是家族式的，學學高八，買個新的內(nèi)飾就好了。唉。
空間：因為是溜背設(shè)計，所以看起來很漂亮，但是后備箱里的空間，卻沒有探岳那么大。四星的主要原因是后排的頭部空間。
配置：這個價位不錯，開起來也不錯，總體來說還算滿意。
動力：2.0T四驅(qū)，動力十足，再加上120的油門，感覺還不錯。第三代引擎。但愿別燒機油。
越野：
精準的操控。指哪打哪。試駕時試了一下油門和剎車，方向非常穩(wěn)定。剎車非常舒適。
油耗：市區(qū)油耗10+，有點吃不消，7個小時就差不多了。畢竟引擎太大了。比我上一輛1.8還要費油。
舒適：獨立四驅(qū)懸架，通過減速帶和坑洼路面非常舒適，不會有任何彈跳的感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格29.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2508公里
綜合評分
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優(yōu)點：探岳X作為一汽大眾中型 SUV，空間大、顏值高、宜家宜商、加速能力強。一鍵啟動無鑰匙進入，通過性好，喜歡。
缺點：雖然沒有完美的車，沒有創(chuàng)新的內(nèi)飾，只有家族式的內(nèi)飾，但卻缺乏創(chuàng)新。
外觀：探岳X的顏值毋庸置疑，比探岳還要漂亮，選這輛車絕對不會后悔。
內(nèi)飾：雖然是他選的車，但是外觀上還是很難看的，家族式的前臉和低配的一字型日行燈，讓人分不清家族史。全系標配 LED雙透鏡，這是一個很好的選擇， LED是最好的選擇，氙氣大燈的啟動速度很慢，亮度也不是很高。
空間：中型 SUV的空間是毋庸置疑的，前排和后座的空間都很大，三個胖子坐在后排一點壓力都沒有，后備箱也很寬敞，逢年過節(jié)走親訪友，后備箱里都是空的�？傮w來說，還算滿意。至于后排，
配置：這個價格，這個空間，這個油耗，還要自行車干什么？
動力：我每天都在高速上跑，這輛車開的還算不錯，給油就走，在封閉的道路上開了一百五十公里沒問題，路又不長，所以才跑了這么遠。高速上：120超車不是問題，給油就走。
越野：
他指哪打到哪，哪里就打到哪里，高速穩(wěn)定，一點都不飄忽，好像有電子助力，方向盤也很輕。
油耗：我的油耗大概在九個左右，不知道你們的怎么樣，市區(qū)的通勤率比較高，大概要10個油左右，看堵車的情況，一般都是10個左右。
舒適：大眾的座椅雖然不如日系車舒服，但是符合人體工程學，坐起來還是很舒服的。500公里并不覺得太累，只是腰托可以稍微突出一點。懸架減震舒適性：現(xiàn)在城市里都是柏油或者水泥路面，基本上不會有太大的顛簸，通過減速帶的時候會更有信心，不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是顏值和空間絕對夠贊，外觀的質(zhì)感非常的好，車內(nèi)也挺寬敞的，還有配置功能非常的豐富，使用也非常的順手，開著很少很爽的。
缺點：缺點是車聯(lián)網(wǎng)定位不夠準確，還有就是2-3換擋有些頓挫，還有就是空調(diào)全觸屏控制，這個真是很不方便，開車的時候很難盲操，用的時候還是要看著才行。
外觀：外觀沒什么毛病，還是很有質(zhì)感的，裝飾搭配的也很好看，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么太出眾的，也沒有創(chuàng)新，看上去真的很大眾。
空間：買車前就知道這車的空間很不錯，所以空間沒有給我太大的驚喜，反正前后排都夠大了，坐著很舒服，就是車內(nèi)的儲物有點雞肋，后備箱空間算是夠了。
配置：配置前后雷達、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能都還不錯，自動泊車入位也很有科技感，中控屏的功能也不錯，就是空調(diào)控制不是很好，觸屏的真的很難盲操。
動力：動力組合非常的好，2.0T的動力還是很強勁的，駕駛模式也很多，平時基本上經(jīng)濟模式就夠了，雖說起步慢一點，但是深踩油門基本就沒區(qū)別了。
越野：
操控還行，方向還比較精準，開著沒什么虛位，輔助功能確實不錯，車道保持系統(tǒng)真是太好用了，跑高速真是很舒服，其他方面都差不多吧。
油耗：油耗還好吧，目前是新車也不知道油耗穩(wěn)不穩(wěn)定，反正現(xiàn)在百公里跑下來要10個油左右，再開一段時間看看吧。
舒適：舒適性還行，座椅的舒適度中等偏上吧，濾震性能尚可，隔音比較一般，跑高速的話胎噪聲還是略大一點，不過整體還能夠接受。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：有很多滿意的地方，縷了一下外觀是最滿意的地方，剛上市的時候沒怎么看好，也沒在意，感覺車型不大，但打算時通過對比，外觀設(shè)計還是很不錯的，經(jīng)久耐看，三年是它、五年還是它！
缺點：低速頻繁油門和剎車的時候，會有頓挫。另外還有不滿意的就是內(nèi)飾異響，
外觀：前臉挺霸氣，恰到好處的鍍鉻裝飾，我不喜歡太多的鍍鉻
內(nèi)飾：適合低調(diào)人又不在乎品牌的人，大面積的軟材料，中控臺，門板，腿部觸感不錯
空間：乘坐空間挺滿意，后排空間大，很方便。后備箱空間說實話只能說夠用
配置：中控那個導航好用！屏幕清晰度也好
動力：跑了三四回高速，120很輕松，短時間跑到160，沒再跑了
越野：
方向盤低速夠輕，高速夠穩(wěn)，沒什么虛位，底盤過濾震動效果還可以，不是特別軟的那種
油耗：反正很省錢就是了
舒適：舒適性可以說非常好，舒適性好不好不就是看噪音、震動、座椅么，隔音做的就挺好，還有主動降噪
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購買時間2020年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格27.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗表現(xiàn)很不錯 動力跟得上一汽的探岳真心覺得比上汽的途岳好看
缺點：懸掛較硬，軟點的話家人乘坐的舒適度就提升了一個檔次
外觀：外觀上其實看起來更加的好看，外觀滿意，年輕時尚，這是當初選車的一大理由。
內(nèi)飾：雖然塑料較多，但是合自己的眼緣，但絕對值這個價。這個價格你還想買全皮的嗎？
空間：乘坐空間標準，后背箱稍小但也夠用。整車的空間絕對是這車的一大亮點
配置：胎壓監(jiān)測，胎壓監(jiān)測提供了較為準確的胎壓指標和數(shù)據(jù)，有實用價值！
動力：動力中規(guī)中舉，夠用，想快深點油門。性能底盤舒適，越野能力還行
越野：
方向盤很輕也很準。作為新手，自己感受是不錯的。
油耗：不差這點油錢，但動力夠，省油還是非常滿意。高速6平時11，最高13。這是我的駕駛習慣
舒適：只能說一般，前面說了，減震偏硬。但也值這個價了。
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