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探岳X
2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的外觀和空間都很好, ACC絕對是高速的神器,必須開啟車道保持功能,當(dāng)車輛發(fā)生偏移時(shí),它會(huì)幫你調(diào)整方向。在車輛少的情況下,他完全解放了自己的雙腳,照這樣下去,再過兩年,他的雙手就能解放出來,一邊開車,一邊開車。
缺點(diǎn):一、問題:1、買車3天了,車聯(lián)網(wǎng)軟件始終找不到車,當(dāng)我打字的時(shí)候,又試了一次,還是沒能找到。2.大眾老毛病,2-3換擋頓挫.二、缺陷:1、后座空調(diào)按鈕可以控制整個(gè)車內(nèi)的空調(diào)使用。我和媳婦坐在前排,調(diào)皮的兒子坐在后排,天氣熱的時(shí)候開著空調(diào),但跑著跑著,空調(diào)就會(huì)自動(dòng)關(guān)掉,我和銷售顧問聯(lián)系了幾次,最后才知道是兒子搞的鬼。2.左右后視鏡上有一盞燈,其他車超過你的時(shí)候會(huì)亮起,提醒你,這是一輛比較低端的車,價(jià)值二十萬,這盞燈看起來像是25年前的普通臺(tái)燈,和領(lǐng)克05比起來,差了十萬八千里。3.中控臺(tái)有兩個(gè) USB接口,這和現(xiàn)在的時(shí)代不太一樣,大家用的都是 USB和Type-C,總不能把 USB線插到手機(jī)里吧?4.開慣了昊銳的我,感覺中央扶手箱有點(diǎn)低,支撐不住肘部,所以我買了個(gè)扶手墊。5.中控臺(tái)的液晶屏確實(shí)不錯(cuò),但指紋太明顯了,我們正在尋找一款解決這個(gè)問題的膜。6.空調(diào)全觸摸屏,個(gè)人感覺沒有實(shí)體按鍵方便,使用時(shí)還要低頭看,存在安全隱患。7.360全景圖像嚴(yán)重變形。
外觀:沒毛病,就看顏值了,可惜買的是白色的,車窗上有個(gè)亮條,從頭到尾都不顯眼。
內(nèi)飾:這是一種傳統(tǒng),一看就是大眾的。
空間:還好,我的昊銳空間本來就很大,所以這車的空間也不算太大,反正都挺大的,坐在后排照樣翹著二郎腿;
配置:同樣配置的探岳,價(jià)格能高出一萬塊,再加上4s店的優(yōu)惠,估計(jì)能便宜兩三萬。雖然看起來貴了不少,但是我看的是臉,車就像女孩子一樣,漂亮的讓人欲罷不能。
動(dòng)力:之前的昊銳是1.8T6 AT,現(xiàn)在的探岳x是2.0T7速 DSG,動(dòng)力系統(tǒng)更上一層樓。經(jīng)濟(jì)模式我就不多說了,看說明書,這個(gè)模式有滑行功能,是不是手動(dòng)擋車的空擋滑行,現(xiàn)在大家都說自動(dòng)擋車不能開空擋,所以不敢這么做。另外就是感覺了,經(jīng)濟(jì)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)要慢一些,油門的深度也差不多。這是一輛新車,雖然感覺不到推背感,但看起來還是很不錯(cuò)的。
越野: 沒什么好說的,只要是基本要求,都能做到,再給 ACC系統(tǒng)點(diǎn)個(gè)贊。
油耗:這是一輛新車,車速在95碼以上,非常穩(wěn)定,油耗也不高,遠(yuǎn)不如網(wǎng)上那些五點(diǎn)多的大神。
舒適:味道比我的昊銳要小得多,不過還是有的。座椅的舒適性還算不錯(cuò)。
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