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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間比我原來那輛4.3米的小型越野車要大得多。標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力模式舒適度較好,推背感不太強(qiáng),整體調(diào)校更加舒適。外觀上比較滿意,前臉偏愛途觀 X,其他方面則偏愛探岳 X。
缺點(diǎn):減震支撐調(diào)校在糟糕的道路上感覺就像是在駕駛一艘船,不是顛簸,而是搖晃。然后是最低配的一腳,空氣質(zhì)量顯示,比指導(dǎo)價(jià)低了700。
外觀:前臉還行,其他方面都很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,沒什么亮點(diǎn),氛圍燈的亮度比較低。
空間:4.6米的車,空間還不錯(cuò),完全夠用,我184,前排調(diào)好了,后排還是挺寬敞的。后備箱的空間還算不錯(cuò),應(yīng)該能裝下更多的東西。車內(nèi)的儲(chǔ)物能力一般。副駕駛前面的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。
配置:優(yōu)惠比較大的話性價(jià)比還可以,落地26就比較滿意了,全包下來差不多27。
動(dòng)力:動(dòng)力和平順性都不錯(cuò),比6 AT要好很多,唯一的缺點(diǎn)就是變速箱不夠用。S檔的車會(huì)更有激情,更偏向于家用,跟領(lǐng)克05完全是兩個(gè)極端。
越野: 雖然不太懂操控,但開起來還是比較容易的。輔助系統(tǒng)還是比較好用的。
油耗:油耗還是比較高的,一來是成都堵車,二來是我平時(shí)跑了好幾公里,還好是380,不用擔(dān)心堵車,直接噴就是怕以后積碳太多。
舒適:如果二號(hào)車也有通風(fēng)座椅,那就更好了,這個(gè)功能在南方還是很實(shí)用的。
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