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攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格36.54萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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越野：
大部分時(shí)間都是我開的，我老婆也開過幾次車，她說她非常喜歡攬境的方向盤，力度不算太輕，方向也很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)太費(fèi)勁。唯一美中不足的，大概就是這輛車的體積太大了，讓它停下來的時(shí)候，還真有點(diǎn)吃力。我覺得，可能是老婆不懂?dāng)埦�，不�?huì)自動(dòng)泊車，也不會(huì)用自動(dòng)泊車之類的智能配置。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.44萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
攬境的方向盤比較輕，沒有日本車那么松軟，但也沒有大眾那種厚重的方向盤，方向盤很穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，非常適合新手駕駛。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格36.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
攬境和大眾的其他車型一樣，操控性也很好，方向盤很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也不費(fèi)力，而且瞄準(zhǔn)也很準(zhǔn)，我以前去過郊區(qū)，經(jīng)常要轉(zhuǎn)彎，但是這輛車卻是一氣呵成。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款攬境給我的最大感受就是它讓我感覺非常踏實(shí)。這款車配備了很多智能駕駛輔助功能，非常適合新手。在復(fù)雜的停車場(chǎng)景中，攬境擁有泊車輔助功能，能更好的應(yīng)對(duì)各種停車場(chǎng)景。攬境的大尺寸我還不太習(xí)慣，但它有360度全景影像功能，能讓車內(nèi)的大屏幕看得更清楚。正是因?yàn)橛羞@么多的輔助駕駛功能，所以我開攬境的時(shí)候才會(huì)更加從容。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.44萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感還不錯(cuò)，有加熱功能，在北方的冬天里還是很實(shí)用的，操作起來也比較簡(jiǎn)單，而且中控臺(tái)是靠著駕駛座的，開起來比較方便，因?yàn)檐嚿肀容^大，轉(zhuǎn)彎的距離和轎車的距離也不一樣。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格35.69萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門、剎車都很靈敏，輔助系統(tǒng)也特別的實(shí)用，我開高速的時(shí)候都會(huì)用到自適應(yīng)巡航，這樣在高速上感覺很輕松，輕踩油門繼續(xù)加速松開油門，它又回到了設(shè)定的速度，非常智能。而且它還有胎壓顯示，一旦胎壓不足，我就知道了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格36.14萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
聽朋友說一汽大眾不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)，攬境作為一款全新的旗艦 SUV，完美繼承了大眾的操控性，底盤很穩(wěn)，減震效果也很好，顛簸的感覺也很好，動(dòng)力和操控性都很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.84萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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越野：
跟以前的車比起來，簡(jiǎn)直就是天壤之別。這半年來，我對(duì)攬境有了很深的領(lǐng)悟。低速輕盈，高速穩(wěn)定，這是無可厚非的。剎車更快，剎車距離更短。不過懸架確實(shí)有點(diǎn)硬，顛簸的時(shí)候，路面的震動(dòng)都傳到了駕駛室里，幸好座椅比較柔軟，坐起來也比較舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.64萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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越野：
有時(shí)候借攬境，帶著家人出去玩，所以對(duì)于這款車的操控，還是比較了解的�？赡苁� DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)的原因，它能很好地適應(yīng)各種路況。一開始，我還擔(dān)心這輛車太大了，開著才發(fā)現(xiàn)是我小看了它。這款車有很多輔助功能，比如 ACC自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車等等，在開車的時(shí)候，不會(huì)受到太大的影響。
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