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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格34.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電子操控系統(tǒng)是最新一代的,瞬間高大上感覺回來了。感覺好像是百萬跑車的操控桿呢。動力強(qiáng)勁,沒有問題,開就完事了!
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價格32.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3666公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面,只能說這么大個車,動力算是夠用吧,車重很重,起步稍微慢些,遲緩一些,開起來后就好了。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價格34.04萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在動力方面,2.0T的發(fā)動機(jī)帶來的動力響應(yīng)還是很積極的,加速時的動力反饋也是非常不錯,油門的反饋力度也是非常舒適的;
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格33.44萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力必須是要值得夸一夸了,油門只需要輕輕點(diǎn)一下,立馬就會有反應(yīng),而且它的起步特別的迅速,絲毫沒有猶豫,就想一根箭一樣,立馬就會射出去。而且它還有四驅(qū)系統(tǒng),完全能用夠應(yīng)對不同的路況,就這動力表現(xiàn),我估計來個輕度越野不成問題。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格33.89萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程2971公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力是完全夠用的,雖然很大,但是起步,提速,超車完全得心應(yīng)手。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格35.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:跟之前的豐田卡羅拉相比,我覺得攬境動力表現(xiàn)確實(shí)夠猛,不僅僅是輕輕踩油門就能帶來極大的反饋,更多的是沉穩(wěn),更多的是抓地感比較強(qiáng)。這樣的話在市區(qū)里面跑,即使爆發(fā)力比較足,那么它也依舊是很平穩(wěn)的,是屬于那種有力量而而又很舒服的駕駛感受。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格33.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我買的是四驅(qū)高功率的配置,動力簡直是綽綽有余,市區(qū)限速40,那么大的動力,根本就用不上,加速很猛,推背感明顯,跑高速走山路都不在話下,冬天開空調(diào)也不影響動力,這就是大眾的發(fā)動機(jī),動力輸出比較平順。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格33.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1247公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:攬境的動力在我這里是過關(guān)的,平時起步迅速穩(wěn)定,超車時的提速也很平順,在高速上提速很快的,動力洶涌澎湃,四驅(qū)在鄉(xiāng)下路也很給力,出去玩走個陡路,看到他們兩驅(qū)的爬坡都有點(diǎn)吃力,我輕松就能過,很慶幸買了四驅(qū)的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格33.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開始想著省點(diǎn)錢,買個3低功率,一看到這么大個車,感覺不上高功率怕是跑不動。動力還是大眾的老三樣2.0 7速,不過這個變速箱升級了,奧迪的高端車也是用這個變速箱。這一套動力已經(jīng)很成熟了,也很穩(wěn)定。2.0T高功率,起步有點(diǎn)肉,但是給油就上頭,車頭一竄,動力來很快,帶個這大個車,基本都要2000轉(zhuǎn)以上了,雖然沒有什么推背感,但也沒有拖泥帶水的感覺
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格33.74萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力問題我老公最有發(fā)言權(quán),畢竟平時他開的時候比較多。只知道我們這個是2.0T發(fā)動機(jī),不要看它那么大一堆,市區(qū)內(nèi)超車應(yīng)該輕松自如。我們暫時也只感受了一下試駕車,銷售顧問說試駕車是380TR的,但是他告訴我們發(fā)動機(jī)這些都一樣的,老公試駕后覺得動力非常的不錯。上坡也很輕松,起步的時候沒有頓挫感,直接提速就上去了,作為乘坐者的我只感受到了強(qiáng)烈的推背感,哈哈哈
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