一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車的空間和動力都挺不錯的，對于我平常從事的工作來說就是這兩點。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該就是抬頭顯示，我挺喜歡這個配置的，但是需要選裝，這一點我是不太滿意的。
外觀：車身體積大，設(shè)計簡單，看著很大氣耐看，圓潤流暢的線條很不錯。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的很好，中控臺有貫穿式的出風(fēng)口，還有12英寸的液晶大屏，用起來很流暢，語音識別的也很精準(zhǔn)，只是車內(nèi)沒有氛圍燈。
空間：乘客空間的話還是比較大的，前面敢做我的價值空間，那感覺偏大包裹性啊，座椅啊都是比較強的，競價做的話呢，一個呢設(shè)計也是可以采用四六的一個 。后面的兩排座位呢就說最后面兩排呢，感覺這個錯一呢，一般不是非常的特別大，但是呢也足夠用了，也是比較符合一個商務(wù)用的。
配置：我雖然不是剛上市就買車， 但是優(yōu)惠力度也不是很大， 才5000元， 但是再看看攬境的配置， 感覺這個價位也很值。
動力：動力起步興高速性能比較卓越，腳踏板的話呢也比較厚實，油門一點就有，動力方面，我覺得還是比較適合的一點，就有的這種感覺 ，起步到達好好的時候，然后呢在這個駕駛性能下都是非常的卓越的，表現(xiàn)不凡 。
越野：
你別因為它是大車就小看它， 雖然車大， 但是操控感還是很好的， 新手也能輕松上手。
油耗：油耗相對來說還能接受吧，不過，這種中大型的車油耗高也不是啥新鮮事兒，屬于正常。
舒適：乘坐的感受很好，座椅厚實柔軟，坐墊寬大，還有包裹感，填充物也很棒，空間也大，整體舒適性高。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格29.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：攬境的外觀沒的說，絕對是很吸引人的，經(jīng)典和時尚融為一體，夠商務(wù)也適合家用
缺點：我主要是家用代步， 買的是2.0t低功率版， 加上車又這么大， 所以起步有點慢。
外觀：外形特別的炫酷，高端大氣上檔次。給人一種成熟穩(wěn)健的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的很有科技感，雖然沒有什么特別裝飾，但做工上很精致，懸浮的中控屏也很好用，只是不支持OTA升級。
空間：空間比較大，內(nèi)飾的東西也比較安排合理。我183的身高也不覺得壓抑。
配置：我認為這款車的性價比比較高，所以才會果斷入手，何況車子的油耗也比較經(jīng)濟，用車的時候就更沒壓力了，全家人也都非常滿意。
動力：有時候出去自駕游的時候上山路特別能現(xiàn)這一點，動力一點都不肉，實際是特別好開的，而且一點都不顛簸，我感覺比較喜歡他的動力。
越野：
這款車呢，還是比較輕的，沒有想象中那么死，停起車來還有360度全景影像，操作起來也很方便，感覺不是那么大只了，也不吃力，而且有時候我的愛人也會開這臺車回回娘家啥的，她也說開起來不是特別的吃力。
油耗：目前油耗平均是十個左右，感覺還是稍微有一點高，畢竟自己家的車還是覺得越省越好。
舒適：內(nèi)飾我最滿意的就是雙聯(lián)屏了， 對于駕駛者來說， 這個配置是真的好用。 車速、油耗、車內(nèi)操作都能在兩個大屏中看到， 反應(yīng)也很靈敏。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先，對于旗艦SUV的認知，無疑是擁有一個龐大身材，攬境的車身長度達到了5152mm，寬度也達到了2002mm，在這樣的數(shù)據(jù)加持下，這款車給人的第一感覺便是符合旗艦SUV該有的氣勢。只不過，有利必有弊，寬大的身軀面對都市出行難免就會變得小心謹慎，尤其是在一線城市，停車位較為緊張，而標(biāo)準(zhǔn)停車位僅有2.5米的寬度，以至于留給人們下車的空間并不是很多，如果再碰到兩側(cè)有車相互“排擠”，恐怕就該另尋他處了。當(dāng)然，車身寬的最大好處便是給予駕乘者舒適的乘坐感受，看到下圖我們不難發(fā)現(xiàn)攬境所擁有的2980mm軸距表現(xiàn)，即便把第一排座椅調(diào)至最安全的駕駛姿勢時，身高1米8的人坐在第二排依舊可以瀟灑的翹起二郎腿，甚至來個“葛優(yōu)躺”也不成問題，十分的寬裕。此次的試駕車為選裝的七座版車型，座位采用2+3+2的常規(guī)布局，進入第三排其實很簡單，只需拉動第二排右上角的拉手就能很方便的進出，體驗了一下，開口很大，體胖的人也能來去自由。至于，第三排座椅，受制于腿部的小空間，應(yīng)急還行，久坐難免會有所不適。另外，該車還提供2+2+2座椅布局的六座版車型，相比之下六座版不僅讓第二排有著獨立的乘坐空間，同時也提升一些商務(wù)氛圍。所謂的大空間，不僅可以舒適的乘坐，更有著強悍的儲物能力，靈活多變的七座座椅布局，可通過放倒第二、三排座椅，進而擴展出高達2451L的超大空間，并且近2米進深的空間地板還是純平狀態(tài)，簡單來說，即便是2個身高1米8的人也能很寬裕的平躺，戶外出游無需額外搭帳篷就可以輕松過夜。第二點就是攬境的諸多人性化設(shè)計，比如：行李廂的多處掛鉤，方便固定物品，三區(qū)的觸控自動空調(diào)，可以讓前后排駕乘者根據(jù)自身需要調(diào)整溫度及風(fēng)量。并且，后排空調(diào)出風(fēng)口并非只有中央扶手后面一個，位于B柱的一側(cè)還有個出風(fēng)口，無論是炎炎夏日，還是凜冽寒冬，都能有這輕松的出行氛圍。另外，該車有9處可供手機充電的充電口，除了位于水杯架的一個12V電源和第二排空調(diào)控制面板下方的兩個USB口之外，第三排座椅兩側(cè)還各有一個，至于前排的4個充電口就顯得有些尷尬，全是Type C的，以目前充電口規(guī)格恐怕需要另購轉(zhuǎn)接器的幫忙。好在，該車前排配有無線充電功能，為出行帶來些許方便。第三點我們來聊聊攬境的一些潮流科技配置。首先，從大燈細節(jié)就能發(fā)現(xiàn)它搭載了大眾IQ.Light矩陣式大燈，該大燈在保證更加寬大的照射范圍和照明亮度的同時，還有大燈隨動轉(zhuǎn)向、高度自動調(diào)節(jié)等功能，當(dāng)探測到路邊有反光路牌、廣告牌等反光物體時，大燈會自動將定向位置的遠光燈亮度降低，防止對駕駛員造成眩目，提升出行安全。其次，坐到前排位置，你會發(fā)現(xiàn)攬境的內(nèi)飾十分的簡約，10.25英寸液晶儀表和12英寸中控大屏連為一體的懸浮式大屏，再加上造型獨特的擋把，以及空調(diào)、大燈、駕駛模式等觸控按鍵，為該車帶來濃郁的科技氣息。值得一提的是，在中控屏底部的空調(diào)觸控按鍵在使用屏幕時容易誤觸，需要一段時間適應(yīng)。至于其他科技配置，無論是主被動安全配置，還是駕駛輔助系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)，無一缺席，畢竟是旗艦SUV，而且頂配和次頂配車型還有哈曼卡頓音響系統(tǒng)，進一步提升出行的愉悅感。聊了那么多實用感受，我們最后來說說它的動態(tài)表現(xiàn)，這次試駕車搭載的是大眾EA888，2.0T高功率發(fā)動機，最大功率162kW，峰值扭矩為350N·m，與之匹配7擋濕式雙離合變速器的組合，同時搭載了第六代博格華納4-Motion全時四驅(qū)系統(tǒng)，經(jīng)過幾天的短暫試駕，我發(fā)現(xiàn)攬境更多是想要傳遞給用戶一種享受生活的態(tài)度。
缺點：這車優(yōu)惠現(xiàn)在有點少 可能是剛上市的關(guān)系 不過也是在可以接受的范圍 不然也不會買
外觀：市區(qū)行駛杠杠滴， 只要輕輕踩下油門， 車子馬上就能給你很好的反饋， 日常加速超車都沒問題， 前期的加速快， 后段行駛也很平順， 推背感很足。 同時， 方向盤指向精準(zhǔn)， 轉(zhuǎn)向手感很好， 剎車也是一樣的， 操作的反應(yīng)都非常靈敏， 而且開起來的穩(wěn)定性也足夠好， 開在路上很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢我首先想說的就是方向盤，多功能方向盤，可以多個方向調(diào)節(jié)，還有方向盤換擋，通過方向盤上的按鈕就可以換擋了，中控臺彩色大屏看起來特別的方便舒服，大屏特別給力，內(nèi)后視鏡可以防炫目，前排中央扶手搭著胳膊肘也是很舒服的，超大天窗也是我比較喜歡的 敞亮，而且車內(nèi)的儲物空間也是特別的多，平時放一些自己的東西也是完全足夠了，我們家用車車上放的東西肯定多，自己也是特別不喜歡車里東西放的亂糟糟的，自己平時也是喜歡喝茶，杯架也是特別的穩(wěn)固，車上的無線充電也是特別好用，不帶充電線也是可以直接充電的，不耽誤事兒 ，總的來說車里很寬敞，一點也不小家子氣，我很喜歡。
空間：空間夠用 家里人都挺胖 坐在里面一點都不擠☆ 空間設(shè)計亮點:既可以六座 又可以七座 這點就非常喜歡
配置：大車性價比不說別的，性價比就是上游水平，保養(yǎng)維修大眾這個牌子還需要擔(dān)心嗎，價格都是透明的
動力：前面已經(jīng)提到了， 攬境的動力我不是很滿意。 但是我選的是2.0t低功率版， 因為當(dāng)初考慮到我的用車需求， 所以2.0t也夠用了。
越野：
底盤高偶爾過彎有點搖擺，加上車身大，平時開著會有一定的慣性，開快車的時候不能跟前車太近，否則剎車感覺不太及時。
油耗：基本滿意，總不可能和零點幾排量的車比油耗吧，那沒有可比性
舒適：最喜歡的是攬鏡的座椅，除了第三排稍微差點，其他座椅不管腿部支撐還是舒適度都很好
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江西 吉安
裸車價格31.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8012公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的有三點，第一空間，第二動力，第三操控，詳細來說空間很大，185的身高調(diào)整好座椅后排同意185的人坐也很舒適，動力來說330tsi帶給了攬境足夠強大的動力基礎(chǔ)，超車好不費勁，第三操控，開過一段200km的高速，均速110左右，一點不慌，很穩(wěn)
缺點：最不滿意的就是要提價才可以換七座的，這個表示不太喜歡，顯得大眾小氣了。
外觀：車燈特別喜歡 特別是晚上非常亮 車身看著挺大 新手駕駛可能有點困難
內(nèi)飾：整體感覺跟高檔大氣，軟料很多，而且中控科技感很強
空間：攬境的空間是真的大， 第三排也能有大空間， 第二排還能前后移動， 空間使用的靈活性更強。
配置：攬境性價比高，不論是外觀還是性能，該有的都有，開著挺省心。
動力：動力夠用 目前還沒有上高速 完全市區(qū) 還是可以的
越野：
這款車的方向盤呢還是比較輕的，沒有想象中那么死，包括整車的360度全景影像呀，還有電動踏板呀，都是特別方便的，還有就是他的短前懸設(shè)計就是轉(zhuǎn)彎半徑比較小，也不覺得這個車吃力，沒那么難上手。
油耗：我認為油耗方面并不是很高，雖然平時堵車的情況比較多，車子的性能也很強，但綜合下來讓我滿意。
舒適：無論是座椅還是腳墊，都很舒適，座椅軟硬適中。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格29.54萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7963公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是這款車的外觀設(shè)計，雖然沒有特別裝飾，但看起來特別大氣，車身顯得威武，但不臃腫，各個細節(jié)也設(shè)計的很獨特，線條勾勒的很好看。
缺點：最不滿意的這個地方可能是油耗吧，稍微有些高，畢竟家用車我希望能省則省吧！還有我比較喜歡那個抬頭顯示，但是那個東西得選裝，還得另外加錢，我覺得不是特別滿意
外觀：霸氣霸氣霸氣，重要的事情說三遍，不管是客戶還是朋友看了我的車都要來來回回看個好幾遍
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡潔的吧，我個人認為在設(shè)計上沒有突出的地方，不過中控挺清晰的。
空間：乘坐空間那完全是夠用的，尤其是我覺得后備箱空間比較大，比較實用，車里的儲物空間也很多，因為我車上大大小小的小東西也挺多的，亂扔的話我感覺車里就比較亂，固定的儲物空間的話，就是東西歸置起來感覺沒那么的亂，后排的空間呢都是足夠的，尤其是父母坐后排的話老是蜷著腿也不舒服。
配置：以這款車的實力來看，完全值這個價，而且車子特別適合我，我認為這一點還是很重要的。
動力：動力上完全夠用，平時雖然經(jīng)常在市里用，但偶爾也會跑些不好的路況，超車變道都沒有問題。
越野：
這車的指向比較精準(zhǔn)， 而且動力響應(yīng)也足夠及時， 操控感堪稱上佳！
油耗：我現(xiàn)在的油耗是8.5L， 買回來幾個月了， 但還沒跑過高速， 估計跑一跑油耗能降一點。
舒適：攬境的內(nèi)飾科技感是真的強， 10.25寸液晶儀表和12寸中控大屏連為一體的“寬熒幕”讓我看一眼就難以忘記。 而且座椅用料是真的講究， 菱形縫線設(shè)計檔次感滿滿。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格31.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形時尚大氣，行車舒適安全，價格親民實惠，駕駛感也不錯，做工用料都很用心，安全性、舒適性都非常不錯。第一次見到覺得非常別扭，后來是越看越喜歡，突顯個性，時尚帥氣，提高了辨識度，很有高大上的感覺；然后就是側(cè)面，腰線有力，充滿肌肉感。之前開過很多高檔的車，相對比起來，已經(jīng)做的不錯了，總之我的感受還是滿意的，座椅的包裹性不錯，過濾震動也還可以，關(guān)上車窗后非常安靜，晚上的按鍵燈也漂亮，讓人感覺開車也是一種享受。
缺點：目前沒有覺得哪里不滿意，油耗也比較經(jīng)濟。
外觀：個人認為這車的舒適感還是很強的， 第二排和第三排都有空調(diào)出風(fēng)口。 而且座椅包裹性很強， 我有腰疼的毛病， 但開這車開時間長了也不會有什么不適。
內(nèi)飾：感覺這款攬境的外觀會更有時尚性， 燈光的配置足夠到位， 這也是它吸引到我的地方。
空間：空間還用再說嗎，一個字大，兩個字很大，三個字非常大。
配置：性價比很高，空間，油耗，價格，都是老百姓可以接受的。
動力：動力挺充沛的，一點都不吃力，出去自駕玩，在不好的道路行駛也給力，且非常平順。
越野：
剛看到這款車時還擔(dān)心自己駕馭不了，實際開起來也很順手，就算在城市里用車，也不用有太多顧慮，就是車子配備的駕駛模式比較少。
油耗：對于這么大的塊頭來說，我覺得車子的油耗還是比較經(jīng)濟的。
舒適：內(nèi)飾設(shè)計高端， 而且還有很強的科技感。 車內(nèi)用料講究， 屏幕尺寸夠大， 還采用了連屏設(shè)計， 科技感滿滿。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于我來說最滿意的肯定就是空間了，我們是六口之家，每次出去游玩其實五座的空間根本就不夠，現(xiàn)在開著攬境出門完全避免了這種尷尬，畢竟出去游玩全家一起出去才是最快樂的，有時候小孩累了想睡覺的話我還可以把最后一排放倒然后鋪一個小毯子，這樣的話小孩就可以在一個比較舒服的空間睡覺了，還有上次去大環(huán)線的時候，我們把后面兩排放平鋪上大毯子就可以休息的很好啦！
缺點：價格略高了一點，本來預(yù)算只有25萬左右，太喜歡攬境，也很滿意，所以預(yù)算提了幾萬，唉……不過也算物超所值了！
外觀：攬境的內(nèi)飾用料講究， 哪怕是新車都沒有異味， 還有三區(qū)獨立空調(diào)配置， 能夠照顧到不同位置乘客的舒適性。
內(nèi)飾：就這么說吧， 你開這車出門， 絕對是路上最靚的仔。 尤其是晚上， 貫穿式尾燈和發(fā)光的LOGO的搭配， 讓你一看就能看到它。
空間：整車的乘坐空間還是比較不錯的，家用是完全足夠了，前排座椅調(diào)整好之后，而且后備箱的容積也很充足。整體的舒適度還不錯，座椅軟硬適中，包裹性很強。
配置：整個購車的體驗都是特別的好，銷售顧問小陳很給力，很熱情，很有耐心的給我講解各種操作，給我的感覺特別好，性價比的話我的預(yù)算是四十幾萬，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，而且我還打聽了一下后期保養(yǎng)的話也不是特別的貴，家用車唄，覺得能省一點是一點。
動力：總體很穩(wěn)，動力十足，上坡也很有勁，輕點油門就有推背感。
越野：
方向盤一點都不緊 剎車也非常夠用 特別靈敏
油耗：現(xiàn)在來說大型的suv為百公里在十個油已經(jīng)很不錯啦，我開的比較舒服。
舒適：舒服舒服舒服，重要的事情說三遍，開車的舒服，坐車的也舒服
|
|
購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：經(jīng)過一段時間的駕駛，作為資深老司機，對于一汽大眾最新款SUV來說，我的感受就是，穩(wěn)準(zhǔn)狠！穩(wěn)，就是底盤以及全車特別的扎實，跑起來高速一點兒都不飄，也不走特別的穩(wěn)。準(zhǔn)，就是給油響應(yīng)的速度特別的準(zhǔn)確。狠， 就是動力特別的強，想超車，隨時隨地即可爆發(fā)。上次去越野一次走在坑洼路段也是非常的平穩(wěn)。開起來不覺得那么的累，一路下來還是很輕松，內(nèi)部空間很大，全家四口完全夠用，兩個孩子還在后排躺下了玩耍，睡覺。隔音效果很好，孩子睡得很香。
缺點：可能現(xiàn)在還比較新鮮， 所以沒有什么不滿意的地方， 唯一一點就是車有點大， 有的時候出門玩的時候不好找停車位。
外觀：秦嶺設(shè)計的話呢，缺陷與石散性，它的一個車身線條的話呢，有一個我上鋪的一個傾斜式設(shè)計，然后呢應(yīng)該也是類似俯沖型的一種 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，用料做工這方面，還是很不錯的，沒有偷工減料。
空間：平時接送客戶沒有一個人說坐在車里憋屈的，5米多的車長，看著就很霸氣了。
配置：整個購車的體驗特別的好，銷售顧問特別熱情，很給力，耐心的給我講解各個地方的操作，性價比的話我預(yù)算的是40萬，但是這款車沒有超出我的預(yù)算，當(dāng)然，我的家里人也是很滿意的。
動力：動力問題沒有什么挑剔，作為日常家用車來說是完全足夠了，紅綠燈起步比較溫和，起步的時候就能感覺到動力偏肉，但整體也比較平順，加速提速也不含糊。
越野：
高速很穩(wěn)，低俗也不拖沓，長軸距里的佼佼者，熟悉了這輛車開起來一點沒問題
油耗：雖然我很多時候都是在城市里用車，但綜合起來的油耗并不高，完全在我的預(yù)計之內(nèi)。
舒適：避震效果不錯，過減速坡和坑洼路段時感覺不大，而且座椅很舒服，開長途也不會疲勞！
|
|
購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先最喜歡大眾的這個外觀了，真的是帥氣呀，看習(xí)慣了大眾的突然換別的車都會不適應(yīng)的吧，當(dāng)然了我也是。最滿意的就是這個外觀真的很帥氣。二排的獨立座椅，這里有個小建議，就是外側(cè)挨著車門的扶手，常常會影響下車體驗，因為下車很容易忘記扶手還在那立著，需要放下才能下車，我覺得理想one在這個細節(jié)上就處理的很好，他是直接把外側(cè)的扶手放在了車門上，這樣就省去了每次下車都需要把外側(cè)扶手放下的煩惱。
缺點：其實也沒有什么不滿意的， 如果非要說一點的話， 可能就是動力， 我買的是2.0t版， 所以起步有點肉。 對動力這方面有需求的話， 建議你最好還是選擇2.5t的。
外觀：顏值很高，外觀非常的大氣，看起來很有氣質(zhì)，就像一個西裝革履的成熟男士帶著一絲絲張狂！對于我是外貌協(xié)會的人，我十分中意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約又奢華，是成功人士喜歡的類型；配置的科技感也很出色。
空間：這車的車身尺寸足夠大， 車寬達到了2002mm， 能夠帶來充足的橫向空間， 哪怕是滿載情況也不會感覺到擁擠。 而且， 車的后備箱空間也足夠大， 哪怕是全家人的行李， 都可以輕松放下。
配置：這款車完全在我的預(yù)算之內(nèi)，也能夠滿足我們?nèi)业氖褂眯枨�，不管是過年回老家還是自駕游，帶來的體驗都非常好，我覺得很值得入手。
動力：攬境的動力夠強， 起步也不會感到肉， 并且車提速非�？�， 起步超車都不成問題
越野：
操控中規(guī)中矩，任何大型suv急加速轉(zhuǎn)彎都有點像開船的感覺，也不適合操控，更多的是平穩(wěn)舒適的把乘客送到目的地
油耗：主要是在城市通勤用， 在城市中通勤的油耗在8.7L左右， 在高速上行駛的油耗在8.0L左右， 油耗表現(xiàn)很不錯。
舒適：舒適性嘛，也是很不錯，減震調(diào)教的特別好，然后它的座椅坐的也特別的舒服。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格31.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的就是攬境營造的豪華感， 外觀塊頭大， 一眼望過去夠霸氣。 內(nèi)飾用料也很講究， 我們公司公車不夠用的時候， 就直接開我的攬境， 接送客戶也不會丟面子。
缺點：車大了，機械車位肯定是停不下，所以每次等車位都是煎熬，看著別人的小車就去，自己還在排隊ToT
外觀：前臉很大氣，加上LED燈，很唬人！！車漆也很有質(zhì)感！
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工都很好，兩塊液晶大屏也顯得很有科技感，還有平底式的方向盤，只是車內(nèi)沒有天窗。
空間：這款車有著2980毫米的軸距，是一款中大型SUV，座椅布局的很好，就算是第3排也能夠很舒服。
配置：價格方面也是非常經(jīng)濟實惠了，基本實用的功能都有了，家用足夠。
動力：其實，攬境一開始覺得很大只，肯定多多少少會比較肉肉的，但是實際開起來覺得特別好，上山路一點也不吃力，特別給力，而且還很平順，一點也不顛簸，每次回老家到的時候一路基本上都是我開車，我覺得一路很爽，沒有那么的難受難熬，我比較喜歡他的動力，我的愛人也是。
越野：
操控這方面因為軸距的原因，所以要扣一星，長軸的車轉(zhuǎn)彎半徑確實大了一點
油耗：油耗稍微高了一點，一開始沒有想到，以為大眾車都是比較省油的，沒有想到攬鏡油耗居然那么高，但是還是可以接受的，
舒適：舒適度還是OK的，這個體格，坐在里面睡覺之類都很好，坑坑洼洼的道路也不會影響我的舒適。
|
昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
