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攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格33.39萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3370公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一個是大眾這個品牌的影響力吧，我覺得大眾品牌很好，而且之前開的就是速騰，對于速騰的感覺，就是穩(wěn)重大方，而且雖然開得很久了，它的質(zhì)量這方面還是杠杠的，再者是看看攬境了，它就要外觀有外觀，要提速有提速，而且內(nèi)飾也是相比較于我的老速騰，有了很多新的設(shè)計，比如液晶儀表盤和中控屏的功能，再者是在設(shè)計方面，好看了很多，而且隔音效果好，音響效果好，座椅舒適度也比較舒服，整個車身看起來很大，看起來這種霸氣感真的很足。
缺點：因為大眾攬境上市的時間并不長，我要是沒記錯，應(yīng)該是今年6月份上市的，滿打滿算也就半年的時間，我是在今年9月份提車的，到現(xiàn)在為止，全部算在一起也就三個月左右的時間，說到用車感受，1.就是配置，全部辦完落地接近小40萬的車了，竟然還沒有360全景影像；2.就是操控，可能車身比較大，自重比較沉，行駛起來就有一定的慣性，如果不提前控制車速，突然停車或者突然起步，還是會有一些抬頭或者點頭的明顯感覺，這也是大型SUV基本都存在的問題；3.就是內(nèi)飾了，整體品質(zhì)沒有問題，只是在顏色搭配上和一些工藝上，不是我喜歡的調(diào)調(diào)，太張揚了，不夠低調(diào)沉穩(wěn)。
外觀：我比較喜歡車屁股 我感覺很好看 前臉就是大眾設(shè)計嘛 。中規(guī)中矩 ，便穩(wěn)重一點 ，看個人審美吧。
內(nèi)飾：中控設(shè)計漂亮，大屏正色不少，操作使用很方便。車內(nèi)軟包多，檔次氛圍方面營造足夠到位。
空間：到了大中型車這個級別，空間上基本都夠用，攬境在實用性這塊表現(xiàn)也很出色，二排的獨立座椅很寬敞，第三排坐大人也不憋屈。
配置：蠻好的，反正購車過程很愉快。送了保養(yǎng)，外觀好看，內(nèi)飾舒適無異味，很適合二胎家族。
動力：而立之年的我，已經(jīng)不是曾經(jīng)的那個少年了，不想激情駕駛的原因是因為家里有孩子，更多的是追求穩(wěn)定和安全，平時也喜歡在恒速下行駛嗎，只要安全平穩(wěn)就夠了，攬境2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，加速過程中，動力比較充沛，動力基本上是隨叫隨到。
越野：
5顆星吧，畢竟我對這個沒研究，我老公說了這個配置的家用車并且定位是商務(wù)家用的車子，還追求什么操控感?
油耗：我出了趟遠門油耗在11個左右，但是如果在市內(nèi)的話要到12.3個，還在我能接受的范圍呢
舒適：駕駛位的舒適性好于后排，后排靠背太直不舒服，車內(nèi)隔音倒是挺好的，不過過石子路底盤有明顯的碎石聲傳上來，做個底盤隔音應(yīng)該就完美了。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 新余
裸車價格33.49萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車非常大氣，和寬闊的空間，不管是商務(wù)還是旅游，都能滿足我的需求。
缺點：最不滿意的地方就是實體按鍵太少了，空調(diào)按鍵都沒保留，每次開空調(diào)都可麻煩，沒有實體按鍵行駛過程中不能調(diào)節(jié)溫度，很不習(xí)慣用聲控調(diào)節(jié)，感覺很憨?，還有一點不足就是太大了停車很不好停，而且沒有360全景影像，買完這輛車媳婦都不敢開，有得必有失吧
外觀：外觀真的是最愛，穩(wěn)重大氣，線條流暢，更顯得運動風(fēng)十足。高級感十足的前大燈，還可以調(diào)節(jié)高度，這個真的很貼心。貫穿式尾燈真的很拉風(fēng)對不啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得沒有那么的有時尚感和豪華感吧，屬于比較沉穩(wěn)低調(diào)的那種，但是我還蠻喜歡這種風(fēng)格的，挺耐看，而且過幾年也不會過時。
空間：車身尺寸在同級別中處于上乘水平，車內(nèi)的實際空間相當(dāng)寬敞，空間實用性非常大。
配置：最后說是性價比，我買車的時候通過朋友的哥哥，找了4S店的經(jīng)理，價格方面和重點方面都給了一些優(yōu)惠，雖然優(yōu)惠力度不大，但也算滿意，能省點兒就省點兒。
動力：動力我覺得還行吧，給油之后也能積極響應(yīng)，超車變道都能從容應(yīng)對，這樣對我來說就足夠了。
越野：
攬境操控性相當(dāng)好，雖然看著車身大，但開起來還是容易的，可能我是老司機了吧，方向盤的重量正好，并沒有朋友說的那么重，打大轉(zhuǎn)也挺輕松，然后加上車的輔助功能，在高速上的車道保持和并線輔助，車的剎車系統(tǒng)也比較有制動性，踩了剎車后，車的速度就降了下來了。
油耗：可能是剛提車的原因，也可能是磨合期的原因，前段時間有好表現(xiàn)確實有點高，在市區(qū)行駛，百公里都是12個油左右，最近油耗表現(xiàn)還好，百公里就是10個油左右，基本上也穩(wěn)定了，還是那句話，選車就是量力而行，能開起大型SUV，就不會吝嗇這點油錢。
舒適：座椅坐上去之后的感覺特別厚實，乘坐舒適性強。隔音效果也好，跑高速的時候噪音控制到位。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格36.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控我很滿意，開起來得心應(yīng)手，感覺很容易上手熟悉，開個一到二次我感覺就很熟悉了，駕控起來很簡單。動力，空間，都是很滿意的吧，感覺這幾點還都是很優(yōu)秀的。
缺點：排量不算小，但動力性能方面感覺都沒什么優(yōu)勢。
外觀：我第一次看到XT6是在廣告上，我就覺得它是挺好看的，直到我去到4S店里看到實車，比我再廣告上看上去還要大，寬闊的車頭，高大的車身，整個前臉和前燈給人一種高級感，高級又不失霸氣，這符合我對大六座車的想象和期待。
內(nèi)飾：新車剛開回來，內(nèi)飾當(dāng)中確實有點異味兒，這一點是無可厚非的，反正每天開車出去，如果天氣正常，不是很冷，幾乎都會開著窗戶，對于異味兒的去除很有幫助的，此外，內(nèi)飾當(dāng)中的設(shè)計和硬件配置都挺好的，沒什么瑕疵。
空間：第二排三排，空間富裕，個子小的還可以翹二郎腿，也不擁擠
配置：性價比算是高的了。安全配置，外觀氣場各方面都是無敵的。
動力：2.0T高功率，但因為車身較大，個人感覺只是夠用。
越野：
說起操控我并不是太懂，我覺得操控好就是對車的掌控力隨心應(yīng)手就行，換擋非常平順，濕式雙離合確實比我的干式雙離合的高爾夫開著舒服
油耗：油耗13個多吧，我開車比較猛，平時也沒注意過省油這方面，一年油費也多花不了多少錢
舒適：懸架不硬感覺很舒服了，還有那軟軟的座椅，車子里面的空調(diào)設(shè)計的很不錯，現(xiàn)在還不是很冷，試了下，制熱很及時，音響的配置也夠有水準的，聽歌的質(zhì)感都能有立體音效，很喜歡。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程853公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的動力和外觀，我覺得這樣的動力配置還是很不錯的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機真的是足夠用的。然后車子的外觀造型也是很霸氣的存在，中大型SUV里面算是高顏值的。
缺點：油耗確實有一點大呀！不是剛買的車，我就想看一下這個油耗會是多少？會不會和銷售顧問口中所說的一樣？所以在加油的時候，我特意記了一下公里數(shù)，加油400塊油大概行駛280公里差不多！不過想想這么大車，這樣油耗也匹配的！
外觀：外觀非常合我口味，大氣，又不顯得很輕狂的樣子，也不顯得愣，非常儒雅，紳士的感覺
內(nèi)飾：在攬境的內(nèi)飾上，你也可以找到非常多的全新元素。比如全新設(shè)計方向盤采用了觸摸式設(shè)計、10.25英寸液晶儀表和12英寸中控大屏，甚至連空調(diào)調(diào)節(jié)和天窗開啟也都加入了滑動操作。
空間：實話實說，真沒見過比這個車內(nèi)空間還大的，而且第三排也不擁擠！
配置：性價比我覺得還好吧，畢竟六座大SUV ,而且配置各個方面都不差，再說我相信品牌的力量，一汽大眾也是值得大眾信任的一個汽車品牌，后期的保養(yǎng)維修也很重要，買車也是人生中的一件大事，所以也是比較了好久才選擇的。
動力：提速夠用，動力也夠用，正常家用沒問題，爬坡啥的也無壓力
越野：
大眾的操控系統(tǒng)做的還是相當(dāng)NICE的，方向盤調(diào)教的很不錯指向精準指哪打哪，油門剎車隨叫隨到無虛位，因為是SUV所以底盤高還蠻扎實，過減速帶或者坑洼地帶顛簸感相對來說較小。觸控式多功能方向盤加上換擋撥片，相當(dāng)方便一切盡在掌控中。
油耗：平時開車高速開車油耗大概在6.5個油，市內(nèi)開車大概就是8個油
舒適：每個空間都特別大，放東西的地方也特別多，檔桿控制起來也特別舒服，電子手剎科技感挺強的
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.34萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1664公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為兩個孩子的父親，我對車的要求，最重要的就是空間足夠大，攬境五米多的車長，兩米多的車寬，空間就不用說了。其實一開始我是看MPV的，但是覺得MPV這種大面包子開起來像司機，多座SUV試了不少，最終還是攬境的空間最為出色，性價比最高。顏值大氣莊重，科技感十足，還有全時四驅(qū)。
缺點：不滿意的一是這個車的車機不太好用，設(shè)置東西的時候很不方便，空調(diào)什么的都要在車機里操控，開車的時候操作非常不方便，而且也不太安全，車輛網(wǎng)有時候就不好使，也不知道是不是我人品的問題，車機有時候還會卡，再就是我個人習(xí)慣的原因，這個觸控的按鍵真的是不太習(xí)慣。
外觀：輪轂超喜歡19寸的，樣子看起來特別大氣，朋友都夸大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也很喜歡，并沒有采用傳統(tǒng)的家族化設(shè)計，而是將新潮設(shè)計與實用主義相結(jié)合。10.25英寸全液晶儀表+12英寸中控液晶屏、各種觸控按鍵及電子換擋桿的加入，進一步提升了車內(nèi)的科技化氛圍。值得一提的是，12英寸中控液晶屏集成了大眾最新的CNS 3.0系統(tǒng)，科技感滿滿。
空間：攬境這款車拼的就是空間，前后排空間足夠，高胖的人駕駛或者乘坐都不會覺得擁擠，而且頭部空間也寬裕，不會有壓迫感，六座中間有過道，通行寬敞，扶手箱空間，側(cè)門空間，以及后排側(cè)門都設(shè)置了杯托，很方便的，而且攬境的后備箱空間也很寬敞，對于全家出游來說攬境就是最合適的，駕駛舒適，乘坐舒適，空間舒適，五星好評！
配置：性價比還算可以，你要是說從SUV空間來說吧，這個空間真的是挺值得買的，有的人會說，花這些錢為了空間你買個MPV多好，我只能說，蘿卜白菜各有所愛吧，這個性價比高不高其實我感覺也完全看自己，也不用太過在意這個，買到自己喜歡的才是最重要的。
動力：動力還行，日常駕駛完全夠用，在舒適模式下前段動力還是要有點肉，畢竟車身重，但是并不影響我超車，上坡，變道時候的力量，而且彎道或者大風(fēng)天氣都很穩(wěn)，不會有飄的感覺，依然有很強的推背感，給油就有爆發(fā)力，當(dāng)然油耗要增加。要是選擇運動模式就完全沒有肉的感覺，提速快，推背感強，一系列想要完成的都能一氣呵成。
越野：
有7種駕駛模式，我只選經(jīng)濟模式，其他模式還沒有選擇過，我覺得對我來說舒適經(jīng)濟模式就是最適合我的模式了，變道超車提速都能達到我預(yù)期的效果，目前一直都是上下班用車，所以也不需要運動模式，城市交通擁擠的路況也用不著運動模式，油耗又高，又體驗不了駕馭的快樂。
油耗：跑高速的話差不多9個左右，市區(qū)堵車的話差不多能在十三四個，目前平均11
舒適：不管是駕駛艙還是乘客，這款車在舒適性上還是下了很大的功夫，座位填充很到位，包裹性也不錯，即便久坐也不會感覺腰酸背疼，充分考慮了人體的感受。座椅寬大，第二排第三排空間也很寬敞，伸直雙腿也能夠滿足，不需要擠在一起，蜷縮著身體�？照{(diào)出風(fēng)柔和，溫度感應(yīng)靈敏，車內(nèi)空間大，能夠讓空氣流通更好，不覺得局促。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格33.39萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：2021年12月2日，冬日暖陽，天氣甚好，今天要陪同我家小朋友去參加他們“走進自然 放飛童心” 戶外游學(xué)活動，剛好我家攬境車也可以出出鏡頭。第一次駕駛給我的感覺車輛在行駛過程中挺平穩(wěn)的，沒有那種屯挫感，大眾車底盤還是很扎實，坐上去會很有安全感，外觀方面也很大氣漂亮，看了多家品牌SUV車，最后還是相中了大眾攬境這一款車，首先我是考慮到家庭人口比較多，現(xiàn)在都流行買大型SUV車，所以我果斷買了3380TSI R-Line拓境版6座版，內(nèi)飾和配置方面對于我們五口家庭用車基本滿足。
缺點：目前來看沒有什么特別不滿意的地方，任何一臺車都不可能是全能的，主要還是看自己最需要的是什么，只要滿足了自己的需求，也就不必糾結(jié)于一些不完美的點。以我為例，一直想找到一臺兼顧家庭和自我的車，能夠提供寬敞的內(nèi)部空間和儲物空間，盡可能多的帶家人和物品，也能取悅自己，具備科技感和豪華感的內(nèi)飾，大品牌，性能穩(wěn)定，可靠。
外觀：R-Line版本風(fēng)格更運動，而且中網(wǎng)帶有R標識，前杠兩側(cè)帶有真的進氣摳，大燈和格柵都帶有LED燈帶，而且雙色輪轂的設(shè)計也更加時尚和運動，尾部貫穿式設(shè)計風(fēng)格，點亮后有很高的辨識度，尾部線條流暢，很年輕化的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控的懸浮式設(shè)計提升了科技感，同時也增加了操作的便利性。奢華的手工質(zhì)感柔軟的觸摸感，還有鍍鉻裝飾元素，提升檔次。多種顏色的場景，讓人對它依依不舍。座椅有高端商務(wù)艙的感覺，上下可調(diào)節(jié)扶手，前后可調(diào)節(jié)座椅，真是一種享受。
空間：空間大贊??從中控的設(shè)計，到第二排座椅的設(shè)計，都很人性化。
配置：性價比不能說是很高，但是個人還是可以接受的，這是一臺兼顧了SUV的造型與通過性，又有MPV的空間優(yōu)勢。相當(dāng)不錯。
動力：動力方面不用多說，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機真的不是在開玩笑，就這樣的動力無論是什么樣的路段都是可以很好的解決的。
越野：
攬境的操控性很精準，走彎道或者上下坡，或者超車變道，輕微打方向配合超強動力，很輕松地就滿足了你的要求，而且攬境的方向偏離更正功能真的很牛，對于開車容易走神的司機來說簡直太有用了。
油耗：攬境的的油耗控制的很不錯，那么一個七座的大塊頭，正常行駛11-12升，比預(yù)期的油耗低！
舒適：吐槽一下懸掛，有點軟啊，不像典型的大眾車。座椅很舒適，尤其是第二排，VIP享受。第三排也還可以，比別的車是好太多了。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.94萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程374公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于攬境，我最滿意的還是他的大空間，從外觀就能看得出空間一定足夠大，外觀硬朗，也很時尚精致，而且也不失運動風(fēng)格，六座的無論乘坐或者出入中間的過道都很寬敞，至于內(nèi)飾我更加滿意，用料比較有檔次感，物理按鍵很少，都以觸摸屏取代，滿滿的高級感。
缺點：攬境這個車確實大，平時我很少開，主要是我對象用，對于男人來說這個車的動力稍顯不足，提速有些遲緩，我感覺那種喜歡嗷嗷奔跑的人就不要太期待了，這個車還是主打居家旅行為主，“暖男”和“奶爸”才是這家伙的標簽。
外觀：大眾車的外觀都屬于經(jīng)久耐看型，前臉的橫向鍍鉻條的設(shè)計很精致，又不失運動風(fēng)，穩(wěn)重大氣，攬境就是如此，而且貫穿車身的腰線設(shè)計很順暢，雖然車子大，但是整體感覺一點不笨拙，前臉設(shè)計還可以用精致來形容。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以用精致來形容，液晶顯示大屏，懸浮式中控臺也是滿滿的科技感，而且內(nèi)飾的材質(zhì)運用也很不錯，無論從做工還是用料都很用心，座椅的包裹性和軟硬度都不錯，真皮座椅透氣性良好，所以暫時不打算購置坐墊，而且沒有坐墊冬季的座椅加熱功能會更好。氛圍燈也是亮點，能營造浪漫的氣氛，和愛人晚上一起取兜風(fēng)，看風(fēng)景挺美
空間：空間剛才在上面也說了，空間真的就是“大”，大眾品牌NO.1大的SUV，這個車真的給人最深的印象不是外觀啥的，真的看來看去，試來試去，最后你對他的印象就是”大”very big，給大家說一下攬境的尺寸數(shù)據(jù)吧，長5152mm，寬2002mm，高1795mm，軸距2980mm，接近3m的軸距，讓第二排和第三排空間非常的大，本人180cm的身高，不論是做到第二排還是第三排腿部和頭部的空間也很寬敞，而且7座版后排的座椅放平，縱向空間利用率很好，配合本身的大尺寸、能夠前中后都坐一個向我一樣，身高180cm的成年男性，還都很舒服；使用第三排的情況下也有足夠好的后備箱空間，基本上和許多5座的SUV后備箱差不多了，甚至也保留了較大尺寸的備胎。6座的兩個獨立座椅中央的過道比GL8還寬呢。
配置：在同級別車里這款車性價比還是很高的，差不多的配置，要么價格比它更高，如果價格接近，那么配置顯然不如它。最關(guān)鍵是，大眾一直是我信賴的品牌，品牌的價值也是我看中的。
動力：動力：動力對我來說夠用了，我一般就跑市區(qū)，也很少長途或者跑路況復(fù)雜的地段，在市區(qū)的動力足夠用了，市區(qū)擁堵路段更別說挑戰(zhàn)動力了，起步時候稍微有點肉，但是給油提速很快的，所以超車變道都很輕松，畢竟是個大家伙，重量也在那里擺著，你讓他特別輕盈那也是不切換實際的事，對于飆車族來說，這個車的動力可能有點欠佳，所以要根據(jù)自己的需求謹慎入手，對我來說，很適合的一款車，我不追求速度與激情，攬境的大空間，顏值及其好多的高科技功能才是我最中意的，當(dāng)然攬境的動力也說得過去，并不是不值一提。
越野：
操控靈敏度不輸轎車，過彎一流，舒適度是你想像不到的舒適，特別是坐在第二排，毫無波瀾
油耗：油耗預(yù)計市區(qū)開空調(diào)在1塊左右，不會因為車子大，油耗大都是自己嚇自己
舒適：我買的是6座的，第二排的老板式座椅真的是太舒服了，坐上去瞬間感覺身價飆升，哈哈哈，而且第二排座椅的頭枕那真的是太棒了，要是長途出游做第二排那真是美死了，第三排做起來空間和舒適度也很不錯，完全沒有做小板凳的感覺，座椅的軟硬適中，還有電動調(diào)節(jié)很方便，全景的大天窗很大，讓人坐在車里完全沒有壓抑的感覺，門板上的氛圍燈也很高級，營造氛圍很不錯，你懂得，空調(diào)是三區(qū)獨立的，滿足家里人不同的需求，我就喜歡涼一點，我媳婦就喜歡稍微高一點，挺好不打架。就是這個都是觸控的，很容易誤操作點錯。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于本來就打算換車的我來說，攬境當(dāng)然是最好的選擇，有了換車的打算，可沒少關(guān)注汽車網(wǎng)站，也去實體店看車，試駕，比較，途觀L,漢蘭達都看了，也許是攬境是才上市的新款，所以更能吸引人眼球，單單懸浮式的儀表臺就太讓我中意了，相比之下其他車型就顯得有點款式不夠時尚，設(shè)計不夠新穎，攬境的大空間，時尚的外觀都能俘獲我的心。而且空間利用比較合理，不浪費一點空間，充電插口也蠻多的，在這個手機不離手的時代，夠用的充電插口真是太暖心的設(shè)計了。
缺點：目前也沒有什么不滿意，有可能就是當(dāng)時訂車到提車一個多月，時間長，天天度日如年的感覺，哈哈哈
外觀：一看就是大塊頭，途銳在它面前都顯小。造型方面，攬境融入了新家族式設(shè)計元素，前大燈組與前中網(wǎng)采用了融合處理，同時內(nèi)部加入了鍍鉻飾條進行裝飾，顯的更為精致與動感。視覺效果杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一吸引我的就是車里的那兩塊屏，可能男生對電子的東西都比較感興趣，中控的屏真的挺大的，就是這個車機系統(tǒng)確實有的時候不太好用，車聯(lián)網(wǎng)的功能有時間太雞肋了，不好使，車里基本上全是觸控的了，就是操控起來感覺不習(xí)慣，有時候就會誤觸碰，再就是中控臺是懸浮式的設(shè)計，下面有很大的空間，放點爛七八糟的挺好，車里空間放東西的地一下就多了，車內(nèi)都是用的軟質(zhì)的材料，門上的氛圍燈帶晚上真的很好看，
空間：攬境車身尺寸5152mm*2002mm*1795mm，軸距2980mm。超過5米的車長和2米多的車寬，不僅擁有夠大的氣場，修長的后懸設(shè)計也錦上添花，確保第三排乘客的舒適性以及后備廂的容積。
配置：實話來說呢攬境在性價比方面并不具有很大的優(yōu)勢，作為客戶無一例外肯定會考慮性價比的，想用最低的價格買最實用的車，因為新車上市攬境肯定不會有大幅的優(yōu)惠力度，所以來說性價比可能就沒有老款車型高，而且這輛車很大，空間也很夠用，早買早享受，價格在我的心理預(yù)期內(nèi)的，我們對攬境還是很認可的，當(dāng)然自己喜歡最重要了。
動力：動力：至于動力，我覺得還行吧，我又不飆車，不追求速度與激情，這個動力對我來說夠用，就是起步的時候有點肉，有點延遲這個也不算啥吧，給油之后也是能積極地響應(yīng)，超車變道都能從容應(yīng)對，這樣對我來說就足夠了，
越野：
高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，方向也特別輕，超車也特別棒，還有偏道輔助工能。高速上跑起來方向特別好控制，這次出門看花，多虧了有這個功能！
油耗：油耗差不多十個油左右，市區(qū)堵車情況比較多，有時候十一二個油，跑高速估計要省一點，油耗也在我接受的范圍之內(nèi)吧，畢竟重量大，空間也大，油耗高一點也在情理之中，但是也是在經(jīng)濟范圍內(nèi)。
舒適：攬境的舒適性妥妥地給好評，無論駕駛或者乘坐都舒適，多功能座椅調(diào)節(jié)，座椅加熱功能都帶來更舒適的駕乘環(huán)境，對于北方的天氣來說，座椅加熱和方向盤加熱簡直是太有必要了。而且各個儲物盒的設(shè)計也是物盡其用，發(fā)揮著最大空間效應(yīng)，后排的恒溫空調(diào)給后排乘坐著更加舒適的乘坐環(huán)境，而且在這個手機不離手的年代，USB插口的設(shè)置也很重要，多個USB插口的設(shè)計更貼心。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格36.29萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程263公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來就打算買個大點的車，所以看的都是中大型SUV一類車型，車長和空間肯定是買車首選條件，漢蘭達、陸放和攬境開始都是我們家考慮的備選，5米多的車全家出游或者放點行李都沒問題，但最后還是決定買攬境，因為外觀上攬境真的比漢蘭達、陸放時尚太多了，而內(nèi)飾是真真YYDS，感覺不太像以往大眾的內(nèi)飾風(fēng)格，尤其是前排這個懸浮式儀表臺的設(shè)計也太不大眾車了，儲物空間超多超順手，我放水、手機、鑰匙... ...完全沒問題，太人性化了，愛了愛了。
缺點：空調(diào)溫度調(diào)節(jié)，除非是聲控調(diào)節(jié)，否則的話很不方便！行車途中絕對不能進行空調(diào)手動調(diào)節(jié)，很危險：家里二娃還小，經(jīng)常會在行車途中睡著，這時候吼一嗓子調(diào)節(jié)空調(diào)溫度的指令，肯定會招來媳婦不滿，吵醒了孩子搞不好還得回家跪搓衣板，但是車機系統(tǒng)去手動調(diào)節(jié)的話，我只能說操作步驟很繁瑣。再就是車身大帶來的停車難度增大，不過這一點倒是好解決，通過后期熟悉還是可以慢慢適應(yīng)的。
外觀：大氣莊重的外形設(shè)計，永遠不過時，這就像裝修一樣，簡單的線條往往更耐看，車尾的貫穿式尾燈是現(xiàn)在最流行的設(shè)計，夜晚非常漂亮，21寸的大輪轂也顯得十分霸氣。
內(nèi)飾：設(shè)計風(fēng)格我還是比較滿意的，車內(nèi)的這個語音識別系統(tǒng)和車載藍牙都還挺好用。
空間：空間足夠用，無論乘坐還是駕駛都很舒適，頭部空間大，腿部空間也大，而且二排到三排的過道也很寬敞，第三排看起來腿部空間有點小，但是乘坐還是沒有問題，成人可以舒適乘坐，后備箱空間還行，最后一排座椅放倒之后的空間就比較大了。
配置：買車的時候就咨詢了一下售后保養(yǎng)也不貴，一次保養(yǎng)也就400多，想著后期再加裝點別的東西，這樣可能看起來會更好看，改個電動踏板，這樣子的話上車應(yīng)該不會蹭到褲腿吧！
動力：出色的動力系統(tǒng)了也攬境提高了不少的加分項。加速推背感:加速感也匹配了380的動力特點，不會因為車子看起來大，而失去加速的樂趣上坡動力:上坡也不會因為車子大而溜車，坡道輔助系統(tǒng)也非常好用。
越野：
大眾車的操控一直都是非常的穩(wěn)定，攬境的多功能方向盤非常滿意，按鍵操作方便快捷。作為一個老司機，稍微熟悉一下就能快速上手，特別是大眾這樣主流的品牌，操作系統(tǒng)和操控的布局非常合理，毫無違和感！不管是城市道路還是高速，在操控上都完全能駕馭，沒有大起大落的感覺，穩(wěn)，就是這么牛。
油耗：油耗我就這么跟你說吧，還是有點費的，畢竟個頭在這呢，塊頭大能吃啊，想想你這么大個車其實費點油也挺正常，你像我平時就是市區(qū)開，高速偶爾出去玩跑一跑，基本上油耗在12-13個左右吧
舒適：座椅還是很舒適的，座椅記憶、座椅加熱、腰部可調(diào)很不錯；☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)出風(fēng)口分部比較寬，氣流比較均勻，車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)比較快；車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)急加速的時候，胎噪有點大，發(fā)動機的噪音也不小，可能是因為動力不足的原圖，因此建議入手2.5T的；
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購買時間2021年07月
購買地點青海 西寧
裸車價格33.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3870公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初選擇攬境就沖著它有67座空間而來，這樣一下子就解決攜帶雙方父母一起出游困局。坐在攬境第三排沒有覺得擁擠，第二排的空間更不用說了。內(nèi)飾10.25英寸液晶儀表和12英寸的懸浮式大屏顯示出科技感滿滿。。
缺點：我選的版本沒有360，需要選裝???
外觀：攬境外觀采用標準的大眾臉，三條橫向格柵飾條設(shè)計，更顯簡潔時尚年輕，攬境的腰線設(shè)計流暢，整車看起來顯得修長，車頂?shù)木�條設(shè)計也很流暢，尾部線條不強調(diào)圓潤，看起來更加有力量感。輪轂拼色設(shè)計增加運動風(fēng)。外觀整體感覺不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也很不錯，而且科技感十足！沒有異味，整體設(shè)計感也很高級，尤其是懸浮式中控面板，高級
空間：185cm身高坐在第二排位置，也沒有感到壓抑�！� 第三排空間:第三排中間適合成年女孩子們也沒有覺得壓抑的！☆ 空間設(shè)計亮點:攬境空間布局非常了解我們大家庭想法的，非常寬敞，坐在后排，不管是頭上還是腿上，都不會顯得擁擠或壓抑。同時，為方便第三排乘客進出，還提供中央通道，乘坐空間:從家人乘坐體驗來說這款車的綜合表現(xiàn)同樣不錯，不僅前后排頭部空間余量家人乘坐評價:攬境不管是駕駛艙還是第二排及第三排的空間呢，都非常符合我的一個需求的.它的駕駛艙艙了，讓我感覺到它的科技感爆滿.第二排的一個空間，完全讓一個一米八五的身高的人呢？在里面是沒有壓抑感的！進入第三排的時候呢，完全也沒有因為它的第三排、讓你感覺到壓抑，這源于攬境合理布局。
配置：性價比還好吧，畢竟這么大個車，而且由外而內(nèi)品質(zhì)都不錯，我喜歡，我當(dāng)然覺得值得，通過一段時間的用車體驗我覺得值！
動力：起步堪稱輕巧，油門腳感較為柔軟；在城市路段低速超車時，可切換至運動模式，整體調(diào)校還是更偏重于乘坐的舒適性；不過一旦上高速，會表現(xiàn)出高轉(zhuǎn)速時更靈活的輾轉(zhuǎn)騰挪，轉(zhuǎn)速過2500以后尤其明顯，超車時就一個字“穩(wěn)”。
越野：
操控感不錯，很精準，超車，過彎道或者減速帶都很平穩(wěn)，而且方向盤大小適中，打起來也輕盈，
油耗：新車油耗在10個油往上一點，平時上下班都在市區(qū)，要是高速上可能會省一點，畢竟車重，這個油耗也在接受范圍內(nèi)，想要享受舒適的駕車享受，還要享受他的大空間，的確也不太可能，所以買車的時候就已經(jīng)做好了油耗高的心理準備，但是攬境的油耗還在我們的期望值之內(nèi)，并不是很高。
舒適：首先說說乘坐和駕駛舒適度。駕駛座椅位置可調(diào)節(jié)，有可調(diào)節(jié)腰撐，給駕駛者更舒適的駕車享受，座椅帶有電動調(diào)節(jié)，記憶和加熱功能，而且六座的舒適性很高，二排三排空間夠大，中央過道也寬敞，頭部和腿部空間更充足。乘坐舒適度高，而且全景天窗改善車內(nèi)照明，感覺空間更大了，對于喜歡看窗外的風(fēng)景的我來說，全景天窗真是太給力了，后排中央恒溫空調(diào)為后排的乘坐著帶來更好的舒適環(huán)境。通過顛簸路段沒有很什么不適，很平穩(wěn)，而且噪音比較小，胎噪和風(fēng)噪都很小，外界的干擾不明顯。
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