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攬境
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
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購買時間2021年11月
購買地點山西 大同
裸車價格36.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛攬境是我開了四個月的車，最讓我滿意的是這輛攬境的座椅非常的舒服，第一排的座椅都是寬大的，座椅的填充物柔軟而舒適，坐上去還能感覺到一絲彈性，座椅的設計非常符合人體工程學，可以給上半身提供很好的支撐，即使是長途旅行，坐久了也不會覺得累。而且我買的這輛車，第二排的座椅也是超級豪華，有加熱功能，冬天的時候不會凍腳，累了還能按|摩，緩解疲勞，就像是隨身帶著按摩椅一樣。如果是帶孩子的話，可以把他們放在兒童座椅上，鎖上安全鎖，就算是帶著孩子出門，也不會有什么問題。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車太大了，停起來也不容易，我們小區(qū)里沒有車庫，只有地上停車場，我每次停車都要小心翼翼，生怕一不小心把兩邊的車給刮花了。
外觀：這輛車不管是開著還是坐著都很舒服，大屏幕的設計讓人看著就覺得過癮，真皮座椅很舒服，開一天都不會覺得累。
內飾：攬境的外觀設計非常符合大眾的風格，為了迎合國內的消費者，尤其是年輕消費者的口味，所以攬境在國內非常受歡迎，銷量一直不錯。
空間：攬境的空間很大，第一排、第二排、第三排的我都坐了下來，坐在前排和第三排都很舒服，坐在里面的感覺非常的舒服，我一米七的體重坐在里面，雙腿還能伸直，頭上有三個拳頭的空間，車頂有一個很大的天窗，天窗一開，車內的空間就會變得明亮起來。
配置：一分錢一分貨，同樣適用于汽車，攬境的性價比比同級車要高。
動力：這輛車的動力比同級別的 SUV要大得多，我本來以為這種大排量的車，動力是有限的，開起來會比較費勁，但是這輛車開起來卻很輕松，油門一踩油門就能加速，加速的感覺非常明顯，我開高速的時候，最喜歡超車了。
越野：
攬境和大眾的其他車型一樣，操控性也很好，方向盤很輕，轉動起來也不費力，而且瞄準也很準，我以前去過郊區(qū)，經常要轉彎，但是這輛車卻是一氣呵成。
油耗：我現在的油耗是10.5 L100公里，比一般的轎車要貴一些，但是和同級車比起來，這個油耗已經是非常低的了，而且我相信，隨著時間的推移，這輛車的油耗會越來越低�，F在我一個月的油費才500塊錢，不算貴，但我還是能承受得起的。
舒適：攬境內部設計的科技感十足，超大尺寸的懸浮中控臺支持語音控制、 Carplay等高級配置，雙屏的設計更加突出了車內的科技感，而中控臺的亮黑色漆面以及鍍鉻裝飾更是凸顯了車內的設計與時尚感。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和大多數車主一樣，最滿意的就是它的空間。自從買了攬境之后，這輛攬境就成了我們家自駕游的專用車，因為它的空間很大，坐起來也很舒服。我大部分時間都是開車回家，但有一次我和老婆出去玩，我開的時間太長了，當時是高速，路上車不多，天氣晴朗，我就讓老婆開車，我坐在第三排睡覺。第三排的座椅可不是擺設，非常的厚實，坐上去非常的舒服，腿部空間也很大，躺在上面睡覺都沒問題。那時候，我才真正明白，為什么親戚朋友都要借我的攬境。畢竟，寬敞的空間，可以讓所有人都舒舒服服的，不會委屈任何人。
缺點：在去4S店看車時，小插曲發(fā)生了。進入展廳后，攬境就被放在了 C位，上面插著一朵大大的紅花。我看了之后，立刻跟老婆抱怨，這車太俗氣了。主要是因為它的前臉是標準的大眾臉，雖然看起來很有氣勢，但卻沒有那種時尚的感覺。而且這么大的塊頭，配上一朵大大的紅花，簡直就是天壤之別。
外觀：關于舒適性方面，空間表現我就不多說了，這里我主要講的是攬境的舒適性配置。剛買車時，老婆擔心寶寶坐新車會不舒服。不過看了一下攬境的配置表，秦觀發(fā)現，攬境有三個區(qū)域的恒溫空調。而且這輛車雖然是新車，但并沒有什么異味，坐在里面也不會有什么問題。
內飾：通過對攬境的詳細了解，我發(fā)現這款車的前臉雖然不是很時尚，但是卻非常的大氣。再加上車尾的層次感，還有發(fā)光的 LOGO，以及矩陣式的尾燈，都非常的吸引人。
空間：空間乘坐感是它最吸引我的地方之一，除此之外，它還擁有很強的空間靈活性。我選擇了攬境7座，后排座椅可以根據需要折疊。出門玩的時候，我試了一下，折疊后的座椅可以達到2米深。我已經想好了，以后出去玩的時候，可以把座椅折疊起來，然后準備一張氣墊床，躺在上面睡覺。
配置：30萬塊錢能買什么車，要是買豪車，那就是個低配，充其量也就是個擺設。但三十萬的價格，卻能買到品牌、舒適、舒適、操控更好的攬境，我覺得物有所值。
動力：買車后，我曾多次開車帶家人外出。長途自駕游，山區(qū)景點等等，攬境的強勁動力是我出行的保障。其實這款車還有2.5TV6版本，不過考慮到我可能要出差，2.5 T發(fā)動機太費油，所以選擇了中檔版的2.0T動力版。這款車起步非�？�，油門響應非常及時，在滿載的情況下行駛在高速上都能感受到明顯的推背感。
越野：
這款攬境給我的最大感受就是它讓我感覺非常踏實。這款車配備了很多智能駕駛輔助功能，非常適合新手。在復雜的停車場景中，攬境擁有泊車輔助功能，能更好的應對各種停車場景。攬境的大尺寸我還不太習慣，但它有360度全景影像功能，能讓車內的大屏幕看得更清楚。正是因為有這么多的輔助駕駛功能，所以我開攬境的時候才會更加從容。
油耗：在買攬境之前，我就已經想好了，這么大的車，油耗肯定不會太低。在高速上行駛時，攬境的油耗是九個油左右，而在市區(qū)行駛時，可以達到11個油。其實這也是可以接受的，不信的話，可以去看看其他同級別的車型，油耗表現都差不多。
舒適：第一次進入攬境的時候，他就被里面的內飾給吸引住了。最吸引我的，大概就是10.25寸的液晶儀表和12寸的中控屏了。而且中控臺還采用了懸浮式設計，這個設計非常新穎，操作起來也更加方便。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.44萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和家人對攬境的外觀都很滿意，一看就是設計師的杰作。而且家里本來就有一輛車，但是空間不夠，所以就買了攬境，寬敞的攬境確實很有誘惑力，不像坐在小板凳上的感覺，尤其是第三排。
缺點：最讓人不滿意的是，油門踩得太猛，瞬間耗油11。而且車子比較長，停車也不方便，尤其是我媳婦，平時開的都是家里的車，不開攬境，因為她覺得攬境開著還行，停車不方便。
外觀：隔音效果很好，在高速行駛的時候，會感覺很安靜，很舒服，而且座椅也很軟，很舒服。
內飾：大氣，時尚，我第一眼看到攬境的時候就喜歡上了，看起來高端大氣。車燈設計的很漂亮，車燈也是 IQ Light的，晚上的時候看起來不像是個“傻子”。尾部還有擾流板，說是第一次使用，感覺還不錯。
空間：毫無疑問，空間是我選擇它的主要原因之一，遠遠看去，它就像是一個龐然大物。正因為如此，它的內部空間非常的寬敞，5152毫米和2980毫米的軸距，已經超越了很多車型。很多車都說自己是中大型越野車，但是坐在第三排就像是坐在板凳上一樣，根本伸不開腿，但是攬境就不一樣了，第三排的空間很大，座椅也很靈活，中國男人的平均身高是175，所以第三排的空間很大。
配置：物美價廉，配置好，外觀好，車內也很豪華。買好車后，我們決定去縣城玩一玩，回來的時候，有幾個男人過來問我這車什么時候買的，多少錢，我說三十六萬，他們都覺得這車不錯，還以為怎么也得四十萬呢。
動力：2.0T220馬力已經足夠了，雖然不是最好的配置，但也不至于像是一輛小馬拉的大車。動力平順，在高速行駛的時候，能夠感受到渦輪增壓發(fā)動機的好處，加速快，輸出流暢。只是油門踩得太深了，油表顯示的很嚇人。作為一個男人，這樣的感覺特別好。過年回家上高速的時候，油門開到120邁還是很輕松的，踩油門都會有超速的感覺。攬境支持多種模式，平時開車的時候，我開的是舒適模式，動力輸出很好，動力輸出也很好，唯一的缺點就是油耗太高了。在特殊的路況下，動力還算不錯，四驅和差速鎖都有，前幾天下了雪，沒敢開太快，但也沒打滑，其他特殊的路況我都沒試過，改天再說。
越野：
方向盤更靈活，剎車距離更短。不過方向盤比較輕，我有點不習慣。
油耗：攬境是個龐然大物，在城市里也就11.5左右，和同級車沒什么區(qū)別。到了高速上，就會稍微低一點。開著空調肯定會耗油，冬天開攬境肯定會很費油。開攬境強者在城里走走停停。這個月的油耗基本維持在11個左右。
舒適：內飾設計很不錯，很大氣，尤其是用料，很多地方都是真皮。我最喜歡的還是那款大屏幕，10.25英寸，12英寸，視覺效果更好，觸感更好。去年看過不少新車，很多車型都是這種懸浮式連體屏，這應該是未來幾年流行的趨勢，現在直接用在攬境上。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在買車之前，我看過很多中大型 SUV，但最終，我還是選擇了攬境。首先，攬境的外觀很時尚，帶著德國的精致，給人一種中年人開的感覺，反而更適合年輕人。其次，這輛車的長度接近五米二，軸距接近三米，所以看起來非常的笨重。本來以為這么大一輛車開起來會有些吃力，沒想到方向盤還挺輕，操作起來也比較方便。攬境有6座和7座，我更喜歡6座和2座，方便上下車，我選了6座。
缺點：最讓他不滿意的是，他買車的時候，并沒有給他太多的優(yōu)惠，可能是因為新車剛上市沒多久，所以并沒有太大的優(yōu)惠。再加上底盤的懸架比較硬，所以通過減速帶和坑坑洼洼的時候，顛簸還是很大的。
外觀：這車的座椅都是真皮座椅，因為打孔的緣故，透氣性更好，包裹性也更好，坐上去非常舒服，副駕駛座椅還有電動調節(jié)和加熱功能。車內隔音效果也不錯，聽售貨員說，車內采用了雙層玻璃，非常安靜，偶爾在車里小憩片刻，也不會有太大的噪音。
內飾：以前我總覺得這種中型車不像轎車那么流暢，會顯得笨重，但是攬境給我的感覺很好，線條流暢，肌肉感十足，無論是商務還是家用，自從買了這輛車之后，我就越來越喜歡這輛車了。
空間：攬境的空間很大，不只是空間大，后備箱的空間也很大，就算坐滿了人，后備箱里的東西也不少，而且第二排和第三排的座椅都是可以折疊的，放進去后就像是一輛移動的小貨車。乘坐空間就像我之前說過的，如果坐在第三排的話，坐三排都會很舒服，尤其是第三排的人，更是可以把腿伸到過道中間。
配置：我個人覺得攬境挺好的，外觀、內飾、動力都很不錯，價格還算公道。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機的動力很強，油門反應也很快，基本上是給油就跑了。在高速上加速，超車也是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤手感還不錯，有加熱功能，在北方的冬天里還是很實用的，操作起來也比較簡單，而且中控臺是靠著駕駛座的，開起來比較方便，因為車身比較大，轉彎的距離和轎車的距離也不一樣。
油耗：剛開始買車的時候，售貨員告訴我是10個油左右，但是開了幾個月，我覺得綜合油耗應該在十一到十二個油之間，這可能跟我的用車情況有關，我平時上下班都是堵車，走走停停，這樣會浪費更多的油。
舒適：內飾做工精細，做工精細，座椅透氣性良好。三區(qū)的恒溫空調，還有空氣凈化系統(tǒng)，都是非常實用和貼心的，中控屏看起來很大，科技感十足，可以觸控、手勢控制、語音控制、中文手寫。除此之外，還有自動巡航、車道保持、交通標志識別等智能輔助系統(tǒng)。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格35.69萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在駕駛座上，我的頭離車頂還有一拳三指的距離，一點都不覺得擁擠，最重要的是，第二排和第三排的空間也很大，我買了一輛七座的七座車，我?guī)е患胰顺鋈ネ�，后備箱里裝的東西很多，吊床、帳篷什么的，我都很滿意。
缺點：攬境在各方面的表現都很不錯，總體來說并沒有什么不滿意的地方，唯一讓人不滿意的就是這輛車太大了，停不下來也不是什么難事，畢竟車身越大，空間越大。
外觀：舒適度給了我滿分，皮質的座椅，一點味道都沒有，而且座椅有加熱和通風的功能，這兩個功能都很實用，尤其是現在天氣這么冷，我開車出去的時候，打開座椅加熱，真的很舒服。后排還可以調節(jié)空調的溫度和風量，這是一種非常實用的配置，老人坐在后排也能很舒服，冬天也不會覺得冷。
內飾：這輛車的外觀我就不多說了，畢竟每個人的審美都不一樣，攬境的前臉是經典的造型，經典中又帶著一絲創(chuàng)新，格柵和車燈連接在一起，很有創(chuàng)意，貫穿式的尾燈是整個車身的亮點。
空間：妻子坐在第二排，完全可以像葛優(yōu)一樣躺著，她在車里解鎖了各種姿勢，寬敞的空間讓她的想象力得到了極大的拓展，一家七口人坐在車里都很舒服。
配置：30多萬買這么一輛車，我已經很滿意了，配置也非常實用，性價比還算不錯。
動力：攬境的動力表現還算不錯，讓我很滿意，本來以為這么大的車動力肯定不夠，但開了這么久，一點動力都沒有，哪怕是帶著一家人，起步和加速都很快，一點都不覺得吃力，尤其是超車的時候，更是爽，油門一踩就過去了，只有親身體驗才知道。
越野：
油門、剎車都很靈敏，輔助系統(tǒng)也特別的實用，我開高速的時候都會用到自適應巡航，這樣在高速上感覺很輕松，輕踩油門繼續(xù)加速松開油門，它又回到了設定的速度，非常智能。而且它還有胎壓顯示，一旦胎壓不足，我就知道了。
油耗：我覺得油耗有點高，大概在11個油左右，不過可能是我開車的習慣吧，我開車比較猛，不像有些人開車那么溫柔，我總是踩油門超車，起步很猛，所以比別人開車要省油一些，老婆總是不喜歡我開車，總是讓我開的穩(wěn)一點，但是我就是改不了這個習慣。
舒適：它的駕駛艙很漂亮，科技感很強，儀表盤很大，中空的中控屏設計讓人眼前一亮，中控屏支持手機聯網，語音控制可以解放雙手，給人一種更加智能的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格36.14萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：攬境的空間很大，前排、第二排、第三排的空間都很大，我一百八十公分的個頭坐在里面也不會有太大的限制，而且攬境的第二排座椅可以自由移動，空間也很大，我覺得挺實用的，而且如果不想住酒店的話，可以把后面的兩排座椅換成兩米寬的空間，鋪上被子很舒服，還能省下很多錢，當然，也可以裝很多大包小包。n
缺點：說到不滿意，可能是油耗太高了，買了之后我查了一下油耗，只有11個油量，不算低，不算太低，對比一下攬境的實用性和其他方面，我完全可以忽略不計。
外觀：而且攬境的配置也很豐富，有三個區(qū)域的恒溫空調，三個座位都能享受到想要的溫度和風量，座椅有加熱、通風、按摩等功能。
內飾：買車不能只看外觀，攬境也沒讓我失望，第一眼看到攬境的時候，我就很喜歡它的外觀，整輛車都充滿了霸氣和檔次感，做商務車也沒問題，買一輛車就滿足了，偶爾接客戶也是一件很拉風的事情，尾燈是貫穿式的，層次感很強， logo也會發(fā)光，在晚上很亮，很有標志性。
空間：我的父母年紀大了，坐不慣車，偶爾還會暈車，我覺得攬境空間足夠大，應該能緩解這種情況，其實也是，我開車回老家的時候，帶著父母去看親戚，從來沒有說過身體不適。而且攬境第二排有扳手，輕輕一拉就能解鎖，座椅可以向前翻轉，輕松進出第三排，空間更大，真不錯。媳婦每次帶孩子的東西都很多，儲物空間也很大，有抽屜、抽屜、多個杯架、手機儲物空間等等，前后三排都能放東西，方便取用。
配置：我覺得攬境的價格還算公道，功能和實用性都很不錯，最重要的是安全配置和安全保障，我覺得攬境性價比還是不錯的。
動力：我一直追求空間大的車，對動力要求不高，覺得太大太重，動力可能不夠強，但試過攬境之后，感覺完全不一樣，起步反應快，爆發(fā)力強，即使換擋超車也很輕松，特別注意動力，搭配2.0T高功率版發(fā)動機，七速雙離合變速箱，動力效率真好，不得不說，攬境給了我一個驚喜。
越野：
聽朋友說一汽大眾不錯，操控也不錯，攬境作為一款全新的旗艦 SUV，完美繼承了大眾的操控性，底盤很穩(wěn)，減震效果也很好，顛簸的感覺也很好，動力和操控性都很好。
油耗：攬境的油耗很高，雖然有點不太滿意，但油耗還算正常，如果能降低油耗，那就更完美了。
舒適：攬境的內飾采用了內部氛圍燈，選擇環(huán)繞式，可以調節(jié)不同的顏色，不同的駕駛模式下，氛圍燈會自動切換，看起來很漂亮，而且液晶儀表盤和彩色中控屏是開車必備的。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.84萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到攬境的時候，我就停住了腳步，這是我買攬境的開始，相比起其他合資品牌來說，外觀的確與眾不同，一汽大眾雖然涉足 SUV的時間不長，但他對中國消費者的需求非常了解，攬境更是完美的體現，這些年的產銷量也是如此。n n從18年前的探歌、探岳到19年底的探影，一汽大眾都取得了巨大的成功，特別是攬境在2021年上市，一汽大眾品牌的外觀可謂大變。所以，對于很多外貿協會的人來說，這輛車的外觀是最大的亮點，看起來非常的大氣，完全沒有了往日的沉穩(wěn)。另外，內飾簡約奢華，外強中干，果然名不虛傳。
缺點：總體來說，還算滿意，但也不是完全不滿意，主要是方向盤比較輕，懸架比較硬，確實沒有轎車舒服。
外觀：舒適性還不錯，首先是座椅材質不錯，真皮材質，摸起來很舒服，而且包裹性也很好，所以在山路上跑起來也不會有顛簸的感覺。其次就是各方面的設計都很舒服，比如中控臺是懸浮式的，右邊的儲物空間和無線充電區(qū)域沒有任何遮擋，一共有11個 USB接口，每個人都可以隨時充電，最后就是配置比較齊全，前面兩排的乘客不系安全帶的時候會有提示，如果開車累了就開啟自適應巡航。
內飾：外觀設計是最喜歡的，時尚，前臉是粗壯的鍍鉻前進氣格柵，橫向延伸，與大燈相連，尾部雖然沒有前臉那么吸引人，但是擾流板還是很有新意的，側面是懸浮式車頂，這幾年比較流行。
空間：六個人的空間還是很大的，比我以前坐的那輛車要舒服多了，而且我也不怕被查，畢竟五個人坐六個人，就算是三個孩子，也會被交警查的。
配置：物有所值。在我關注的這款車里，這款車的配置是最齊全的，座椅暖氣，方向盤加熱，冬天的時候很實用。還有主動剎車功能，這個功能在每天早上堵車的城市里非常實用，至少不會撞到人。
動力：這輛車重達兩噸，發(fā)動機功率達到了220馬力，雖然算不上小馬拉大車，但也算得上是一種不錯的推背感了。特別是起步，發(fā)動機可以在最短的時間內介入，介入之后，動力更是無與倫比。把油門踩到底，完全可以超車。
越野：
跟以前的車比起來，簡直就是天壤之別。這半年來，我對攬境有了很深的領悟。低速輕盈，高速穩(wěn)定，這是無可厚非的。剎車更快，剎車距離更短。不過懸架確實有點硬，顛簸的時候，路面的震動都傳到了駕駛室里，幸好座椅比較柔軟，坐起來也比較舒服。
油耗：自從買了攬境之后，我就開始關注油耗問題了，和以前的車比起來，油耗的確要高很多，而且在城市里最費油，起起停停的確很費油。
舒適：內飾設計簡潔大氣，低調奢華，以前一汽大眾的車內都是有按鍵的，但攬境卻是全觸摸屏，這是一種比較科學的設計，兩塊屏幕是一體的，不管是視覺上還是操作上，都是符合未來發(fā)展趨勢的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.64萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始的時候，我們是開著自己的車去出差或者接客戶的�，F在生意好了，他就想買一輛車，專門用來做生意。我對攬境最滿意的是它的空間和舒適度，這兩者在我心中是相通的。因為車里的空間很大，所以里面的空間也很大。我選了一款6座攬境，在試駕過程中發(fā)現，無論坐在哪個位置都很舒服。前兩排不用多說，我179 cm的身高，坐在第三排，頭部的空間超過一拳，腳可以伸到中間或者第二排的下面，所以可以很輕松的伸直雙腿，別說日常出行了，就算是長途旅行，坐在第三排也能保證乘坐的舒適度。
缺點：當然，也有不滿意的地方，畢竟沒有完美的東西。最讓我不滿意的是，這輛車的油耗有點高，而且要加95油。雖然我們公司不需要它，但是看著它每個月的開銷，我還是很心疼的！
外觀：攬境之所以舒適，除了寬敞的空間，還有舒適的配置。我最喜歡的是第二排的老板級座椅，它不僅有通風和加熱功能，而且還有按摩功能。對于顧客來說，坐上高鐵，享受按摩，真的是一件非常愜意的事情。
內飾：這攬境，給人一種經典的感覺。但如果你認為攬境只有大氣，那就大錯特錯了，你可能還沒看過夜景呢。以前，我有一個客戶，當天就會離開。去年公司年慶的時候，他邀請過他，和他一起吃了一頓飯，后來在停車場里，他對攬境有了更多的了解。攬境的整體設計看起來很普通，但是到了晚上，攬境的燈光就派上了用場，多個裝飾燈點綴在車身上，給人一種很有儀式感的感覺，絕對能讓人眼前一亮。
空間：這款車的車身尺寸在同級別中是最好的，給空間帶來了很大的保障。而且攬境的空間設計也很科學，我的6座版本，第二排的中央通道寬度是230毫米，成年人坐在第三排都綽綽有余。而且，車內還有很多人性化的儲物設計，比如門鎖、手套箱、杯架等等。因為攬境空間很大，所以“檔期”很緊，平時要接客戶或者出差，節(jié)假日也會有很多人借著它出去玩。
配置：至于性價比，那就要看你自己了。攬境不僅有空間，還有舒適性和操控感，這輛車對我來說非常合適，所以我覺得買它是物有所值。
動力：我選的這款車動力系統(tǒng)是2.0T高能版，動力十足。上次出差的時候，我們去了一趟原材料廠，那時候我們去了一片山區(qū)，彎彎曲曲，彎彎曲曲，上坡下坡，車都是滿載的，我擔心它的動力會不會太差。不過司機說不用擔心，這輛車起步快，加速快，油門踩到底，動力源源不斷，不用擔心滿載爬坡。
越野：
有時候借攬境，帶著家人出去玩，所以對于這款車的操控，還是比較了解的�？赡苁� DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)的原因，它能很好地適應各種路況。一開始，我還擔心這輛車太大了，開著才發(fā)現是我小看了它。這款車有很多輔助功能，比如 ACC自適應巡航，自動泊車等等，在開車的時候，不會受到太大的影響。
油耗：前面提到過，我最不滿意的地方，就是油耗。這輛車確實耗油不少，但是同級別的車也差不多。而且主要是在城市道路上行駛，油耗高也是情理之中的事情。
舒適：攬境內部設計新穎，雙屏設計，充滿了科技感。這種懸浮式的中控臺，他還從來沒有見過，這樣的設計，除了視覺效果之外，還很實用。
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購買時間2021年12月
購買地點海南 瓊海
裸車價格37.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值、顏值、顏值，都是很重要的事情，我最看重的就是外觀，畢竟一輛車要跟我五六年，所以我買車的時候特別看重外觀，攬境看起來很漂亮，流線型很好，雖然新車的前臉設計是大眾臉設計，但是這款攬境相當的耐看，貫穿式的前后大燈，在配合上其他的車身設計，整體的表現絕對的 YYDS。
缺點：我媳婦覺得攬境的懸掛不太好，可能是我們以前開過大眾車，但習慣了之后就不一樣了，現在開攬境在顛簸的山路上，我老婆總覺得剎車不準，踩淺了感覺不準，再深一點，我就覺得有點吃力。不過現在還好，可能已經習慣了。
外觀：我不知道該怎么形容攬境的舒適度，三排座椅都很寬敞，一開始感覺主副駕駛的座椅很舒服，但是后兩排的舒適性就差了不少，但是開著開著，你就會發(fā)現，攬境的座椅非常的舒服，而且里面的舒適性也很好，所以在日常出行中，舒適性絕對是杠杠的。
內飾：第一眼看到這輛車的時候，他就被攬境的外觀給吸引住了，尤其是那輛大眾化的前臉，寬大的前臉配上兩側的 LED燈，看起來很有辨識度。
空間：但是今年過年的時候，我回到老家的時候，我被蝗災的能力嚇了一跳，當時我?guī)е依掀藕臀野謰尰亓死霞遥詈笠慌欧帕艘粡垕雰阂�，我媽坐在最后一排看孩子，第二排是我爸和我老大，我開車，我老婆坐副駕駛，全程六百多公里。
配置：買車的時候，我看過市場上很多車型，同價位中，攬境的表現最好，各種配置都很豐富，遠超同級車型！
動力：我買車的時候對動力的要求并不是很高，畢竟我買車主要是為了家用，家用的話主要是為了舒適性，帶著老人和孩子不能總是追求刺激。
越野：
攬境的操控感給家用 SUV帶來了一個全新的定義，新車的方向盤比較軟，尤其是在拐彎的時候，方向盤很軟，轉向也很精準，而且攬境還有不同的駕駛模式，今年回老家的時候，我換了好幾種駕駛模式，那種感覺真的很不一樣。
油耗：我現在的油耗大概在11.2 L左右，但是回老家開高速的時候油耗還不錯，只有10.4 L左右，這是一款重量級的 SUV，我對油耗還是很滿意的。
舒適：攬境的車門打開，給人的感覺就像是一輛新車，沒有任何的異味，懸浮式的中控臺充滿了科技感，中控臺下面還有很多觸控按鍵，操作起來更加方便！
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格37.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了攬境后，我對攬境的各方面都很滿意，尤其是在過年的時候。開著攬境回去，街坊鄰居看到這輛新車都覺得大氣，看我的車都夸我好，給我面子，又實用。雖然疫情期間不允許探親，但我和妻子還是帶著孩子去了老丈人家，老丈家住的地方離老婆姥姥家很近，所以我們一起去看了老爺子。親戚們七大姑八大姨，一家七口人送了四件禮物，一共二十八件，去超市買了之后，全部裝進了攬境，超市的工作人員幫我把車裝好，說我的車很實用。
缺點：最讓他不滿意的是，他在老家的時候就發(fā)現了底盤的懸架有些坑坑洼洼。城市里的道路基本上都是柏油路，除了減速帶，坑坑洼洼的地方并不多見，在通過減速帶的時候，他們都會習慣性的踩剎車，所以并沒有感覺到什么危險�；乩霞业臅r候，老家的路都是泥濘的，有些路更是坑坑洼洼，不可能一直開得這么慢，七八十邁的時速開上坑坑洼洼的鄉(xiāng)間小道，都會讓人有一種脫軌的感覺。
外觀：攬境的空間越大，舒適度就越高，第二排的座椅就像是自己家的沙發(fā)，想翹腿就翹，想躺就躺，想躺葛優(yōu)就躺葛優(yōu)，舒服極了。而且攬境車的充電口很多，帶上充電器就可以出門了，坐在攬境第二排的攬境里，一天都夠了。
內飾：攬境的外觀也是大眾一貫的風格，一看就知道這是一款家族式的大眾車。不過攬境的設計并不像途昂那么硬朗，更偏向于圓潤柔和，尤其是前臉刻意設計的隱藏式大燈和貫穿式鍍鉻飾條，讓攬境看起來更加平易近人，保險杠的設計并不強調運動感， A柱也更小，更適合家用。
空間：攬境空間是我們家最滿意的地方，前面我已經說過了，攬境空間很大，過年的時候就已經體驗過了，里面的空間也很大，可以讓家人更加喜歡旅行。以前邁騰坐在家里也挺憋屈的，畢竟家里那么多人，出門都要擠，攬境的六個座位就是專門為家人量身定做的。我和老婆坐在前排，老兩口坐在中間，老大坐在后排玩手機。攬境第二排的空間并不像其他車那樣小，即便是老人抱著孩子也不會覺得擁擠，座椅是獨立設計的，與前排、頭頂的空間都比較大，抱孩子的時候不會碰到頭或者腿。
配置：本來買攬境的時候就便宜了一萬塊，我覺得已經很便宜了，而且買車之后還送了保修、腳墊、電動踏板等等，少說也要幾千塊錢，而且物有所值。
動力：我家里買車都是為了家用，所以我對動力要求不高，只要夠用就行。我的發(fā)動機是2.0T，功率很大，起步的時候勉強夠用，滿載的話，有時候還得踩油門，不過渦輪介入之后，加速的速度還是很快的。
越野：
攬境在操控上很有大眾的感覺，我有一輛邁騰，開起來很輕松。買了攬境之后，本來還擔心這么大的車開起來會不太方便，但上手之后就沒這種感覺了，方向盤和邁騰差不多重，轉向也非常精準，開起來一點都不像大型 SUV，開起來還挺順手的。
油耗：我開車上下班的時間是最多的，只有在過年的時候才會走高速，所以我的車的油耗并不低，因為堵車的時候，油耗會很高，有時候一秒鐘就能升到12個小時，而我現在的平均油耗不到10個。
舒適：攬境的內飾也是大眾風格，家族設計中加入了很多時尚元素，最新的 CNS3.0車機系統(tǒng)，新的電子擋桿設計，10.25英寸的液晶儀表，12英寸的中控屏，以最新的MQB-B平臺為基礎，設計的很有科技感。
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