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攬境
2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版

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攬境車(chē)主點(diǎn)評(píng)(893條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):出去自駕游車(chē)子很大可以坐6個(gè)人也可以裝下很多東西,很方便性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn):談到不滿(mǎn)意的地方呢,有一個(gè)共存的問(wèn)題,就是在后邊乘坐的時(shí)間稍長(zhǎng)一些的話(huà)整個(gè)身體的疲勞感就會(huì)明顯一點(diǎn),為了避免這種情況的發(fā)生,自己準(zhǔn)備個(gè)靠枕啥的會(huì)好很多,還有一點(diǎn)就是內(nèi)部的設(shè)計(jì)很符合我對(duì)美的追求,但是整體的做工并沒(méi)有得到我的認(rèn)可,還是會(huì)有一些小小的瑕疵感。
外觀:外型簡(jiǎn)單大氣,精致時(shí)尚,前臉配備了黑色裝飾更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,矩陣式大燈和格柵都帶有LED燈帶,頭燈還帶有近光高速公路模式,遠(yuǎn)光智能切換等功能,尾燈的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,點(diǎn)亮后的車(chē)標(biāo)在夜晚更有辨識(shí)度,隱藏式排氣筒簡(jiǎn)約低調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感受就比較差了,這款車(chē)的內(nèi)飾和大眾家族其他車(chē)型比較類(lèi)似,感覺(jué)不夠個(gè)性,而且整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾異味還是比較明顯的。
空間:空間我覺(jué)得還是非常好的,裝上車(chē)的后排空間非常大,適應(yīng)性做的非常不錯(cuò),這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn),后備箱的裝載能力很強(qiáng),這方面我覺(jué)得還是非常滿(mǎn)意的,其實(shí)這一點(diǎn)是這款車(chē)的車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常多,用起來(lái)感覺(jué)非常方便,這樣一個(gè)大車(chē)帶來(lái)一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì),就是實(shí)用性特別好,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。
配置:購(gòu)車(chē)價(jià)格預(yù)算中,這個(gè)車(chē)畢竟還很大,就空間我就覺(jué)得挺不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是非常不錯(cuò)的,日常開(kāi)起來(lái)感覺(jué)整個(gè)車(chē)的提速效果非常棒,值得一提的時(shí)裝車(chē)的變速箱優(yōu)勢(shì)也非常的明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做的還是非常好的,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),也出現(xiàn)這個(gè)車(chē)的重要原因。
越野: 這款車(chē)的操控還好,比較中規(guī)中距。方向盤(pán)比較小,對(duì)于這么大一個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō),但是這一點(diǎn)恰好是我喜歡的。我喜歡小巧的方向盤(pán),開(kāi)起來(lái)操控感更好,而且對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)掌控起來(lái)也更容易。車(chē)大了剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)不習(xí)慣,要多看看后視鏡,特別是轉(zhuǎn)彎和倒車(chē)的時(shí)候,生怕把車(chē)刮到了。剎車(chē)比較靈敏,也不會(huì)有剎車(chē)點(diǎn)頭的情況,剎車(chē)的時(shí)候整個(gè)車(chē)身是往下沉的,剎得很穩(wěn),剎車(chē)距離也不長(zhǎng)。它的四驅(qū)系統(tǒng)也是采用的多片離合的智能四驅(qū),一般的爛路和輕度越野是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
油耗:至于油耗問(wèn)題,這車(chē)我感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高,畢竟車(chē)有那么大,不可能存在很省油,要省油的話(huà)就直接去選擇日系車(chē),但是安全系數(shù)就沒(méi)這車(chē)高了,畢竟我是經(jīng)常跑山路,對(duì)于安全系數(shù)來(lái)說(shuō)要求還是比較的高。我平均油耗在14個(gè)字左右嘛,僅供大家參考哈,可能跑高速這些要低點(diǎn)。
舒適:它其實(shí)算得上是一輛坐著特別舒服,坐上去很得勁的車(chē)在市區(qū)里面開(kāi)車(chē),有一個(gè)這樣舒服自在的駕乘感受,有一個(gè)好一點(diǎn)的濾震效果是大家都一直追求的。我也覺(jué)得這樣車(chē)子比我之前想的要更得勁兒,坐上去會(huì)更踏實(shí),沒(méi)有什么明顯的震動(dòng)感,安安靜靜的行駛,這種感覺(jué)我還是挺喜歡的。
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