一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：攬境這臺(tái)車(chē)確實(shí)特別帥氣，給人一種十分霸氣的感覺(jué)。車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，用兩條粗壯的橫向鍍鉻條進(jìn)行裝飾，給人一種簡(jiǎn)單大氣的感覺(jué)，同時(shí)又不缺少大眾車(chē)的家族式設(shè)計(jì)。包括車(chē)身側(cè)面，也體現(xiàn)出了滿滿的力量感。平時(shí)開(kāi)這款車(chē)出去，感覺(jué)氣場(chǎng)挺強(qiáng)大的，即便是停在路邊，也能感受到這輛車(chē)的威嚴(yán)氣息。更重要的是，它還是居家小幫手。有了這臺(tái)車(chē)之后，一家人的出行方便了很多，也體現(xiàn)出了我的選擇品位。
缺點(diǎn)：行駛大半年的時(shí)間了，有兩個(gè)地方是不怎么滿意的，一個(gè)就是后備箱的空間設(shè)計(jì)了，有時(shí)候在自駕游的時(shí)候后備箱放不下，還要發(fā)到車(chē)內(nèi)才可以。另外在油耗上的表現(xiàn)也是不怎么經(jīng)濟(jì)的，花費(fèi)是比較大的。
外觀：大大的前臉造型也算屬于大眾家族式的，牽連深受我的喜愛(ài)鼓鼓的車(chē)身看上去很有穩(wěn)重感，尾燈的設(shè)計(jì)也特別的醒目，整個(gè)后尾的造型，給人的感覺(jué)還是比較有層次感的，總體設(shè)計(jì)很有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)手感摸著可以，細(xì)膩的手感是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾了，內(nèi)飾的異味是挺大的，我聞著感覺(jué)是有點(diǎn)刺鼻的，一開(kāi)始我以為后期會(huì)好一些的，但是現(xiàn)在車(chē)子內(nèi)飾異味還是挺大的，特別是經(jīng)過(guò)太陽(yáng)爆曬之后，爆嗮過(guò)后內(nèi)飾的異味真的特別刺鼻啊。
空間：同級(jí)中也算偏上了，還特別的寬，坐滿幾個(gè)大人都還很寬松。后排中間還比較平，空間實(shí)用率高，平時(shí)和老婆一起上下班，或是周末一家五口人一起出去自駕游，人坐在里面都很寬松，開(kāi)著也舒服。后備廂很大，后排座椅還能放倒，能裝幾個(gè)大行李箱，開(kāi)口高，拿起來(lái)也很方便。
配置：我買(mǎi)車(chē)那會(huì)是享受了一點(diǎn)優(yōu)惠力度的，買(mǎi)車(chē)服務(wù)很好，我是花了充分的時(shí)間去選車(chē)的，看攬鏡試駕攬鏡到定下來(lái)大概花了半個(gè)月的試駕，銷售也沒(méi)有不耐煩的感覺(jué)，銷售的專業(yè)程度很高，我提出的一些難的問(wèn)題都是可以應(yīng)答上來(lái)，服務(wù)上我是很滿意的，而且買(mǎi)車(chē)送了保養(yǎng)、貼膜、坐墊腳墊等，我感覺(jué)入手?jǐn)堢R性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)動(dòng)力我感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，因?yàn)槟贻p人嘛，也是比較追求速度感的。這款車(chē)子恰巧能夠滿足我的用車(chē)需求不，其實(shí)在市區(qū)開(kāi)的情況下，起步的時(shí)候特別的快，而且大樹(shù)效果也特別好，要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力源源不斷的，輸出位感也是比較的舒服的。我高數(shù)的話，也是相當(dāng)?shù)氖娣�，只要舍得給油。超車(chē)是非常輕松的。
越野：
操控性表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的�，F(xiàn)在的車(chē)型基本上都是自動(dòng)擋，所以都是比較好開(kāi)的，而且日產(chǎn)開(kāi)起來(lái)更加的簡(jiǎn)潔方便，這款車(chē)的方向盤(pán)也是特別的輕盈，助力也非常的到位轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)。速度較快的時(shí)候轉(zhuǎn)向也不會(huì)感覺(jué)到傾斜穩(wěn)定性還是比較好的，安全性十足。操控還是非常讓人滿意的。還配備了一些智能化的輔助駕駛，我感覺(jué)也是挺好用的，但這款車(chē)的開(kāi)起來(lái)更加的放心，也更加的省心。
油耗：沒(méi)辦法，好車(chē)都費(fèi)油，攬境的油耗挺高的，市區(qū)走走停停11L，高速巡航狀態(tài)下稍微好點(diǎn)，8個(gè)左右，比起前置前驅(qū)車(chē)要更加的費(fèi)油一些。
舒適：攬鏡的座椅包裹性是很不錯(cuò)的，乘坐在后排位置感覺(jué)就跟家里的沙發(fā)乘坐一樣舒服，乘坐起來(lái)感覺(jué)內(nèi)部的空間高度舒適性很足，攬鏡的懸掛避震是比較柔和的，過(guò)渡起來(lái)感覺(jué)整體的柔和度很好，即使平時(shí)開(kāi)車(chē)遇到一些顛簸位置感覺(jué)整體的過(guò)渡感很好，噪音處理上很干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候特別安靜，而且跑起來(lái)基本沒(méi)有什么風(fēng)噪的感覺(jué)。
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