一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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空間大(55)+1 性價(jià)比高(48)+1 動(dòng)力足夠(45)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格33.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格34.90萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格33.95萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1935公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格34.45萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格34.95萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車(chē)比較大,開(kāi)起來(lái)有些吃力,不過(guò)習(xí)慣了之后,我覺(jué)得這輛車(chē)還是挺好開(kāi)的,方向盤(pán)有點(diǎn)沉,如果是女孩子開(kāi)的話,肯定會(huì)有點(diǎn)吃力,不過(guò)它的輔助功能還是挺齊全的,唯一的缺點(diǎn)就是安全系統(tǒng)不夠強(qiáng),沒(méi)有自動(dòng)剎車(chē)功能,平時(shí)開(kāi)車(chē)還是要注意安全的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格33.95萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格34.10萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6928公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.55萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格33.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)子的操控和之前的老大眾車(chē)型差別不大,所以我感覺(jué)還是挺好上手的,剎車(chē)和油門(mén)的感覺(jué)都比較輕松,所以還是很好開(kāi)的。
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