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途昂X
官方指導(dǎo)價:28.90萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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空間大(55+1 性價比高(48+1 動力足夠(45+1

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途昂X
官方指導(dǎo)價:28.9-28.9萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格33.35萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
優(yōu)點:第一眼就被這車給震撼了,雖然我不是大塊頭,但人性里總有喜歡酷酷的感覺存在,黑色途昂就是這樣勾起嗯我內(nèi)心隱藏的那種潛質(zhì)的,不論其他,外形征服了我。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格34.65萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程547公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是它的空間和外觀吧,從側(cè)面看整體它是加長的,雖然加長了些但是協(xié)調(diào)性還是比較可以的,我買的是330 TSI兩驅(qū)舒適的,動力是完全OK的,車內(nèi)的空間利用率很高,我坐在后排腳下和頭頂?shù)目臻g都很寬裕,整個車開起來的感覺非常扎實,不飄不晃,發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度也是很迅速的
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格34.05萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀是最折服我的,霸氣威猛。特別是溜背的造型看起來更具有運動感,還有就是超大的空間,符合我對中大型SUV的預(yù)期。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格32.75萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
優(yōu)點:大眾途安X這款車屬于上汽大眾車型里面的中大型SUV,搭載的一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最高馬力達(dá)到220匹,絕對是這個車型里面馬力最強(qiáng)的,7檔的濕式雙離合變速箱配備的這款發(fā)動機(jī)還是挺完善的,沒有什么頓挫感開起來也都非常的舒服,并且這款車的空間也都非常大,車長4917屬于中大型SUV的尺寸,并且軸距也都非常長,這款車的車身結(jié)構(gòu)是5門5座SUV跨界型車風(fēng)格,還是挺時尚的。并且這款車的操控性也都非常好,再加上發(fā)動機(jī)質(zhì)量很好,發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)還是挺強(qiáng)勁的。選車的時候一定要選擇一臺動力強(qiáng)勁的車型。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格34.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是這款途昂X的顏值,外觀看起來還挺順眼的,外觀大氣、空間充裕,如果后排全倒了,那就是“大床”了,除了在車?yán)镎静黄饋,別無差別了,如果車?yán)镉腥齻人,也不是特別擠主要看一家三口的體重。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格34.05萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
優(yōu)點:比較喜歡這個車子的地方,我仔細(xì)的考慮了一下,其實各個方面我都挺喜歡的,就是沒有說讓我特別不滿意,特別不可接受的地方。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 婁底
裸車價格34.40萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1146公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是空間,每次去老家探親,我家的瓜果蔬菜自己榨的花生油,都很輕松的放進(jìn)了后備箱!
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格32.95萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是用上了全新最新一代的大眾的內(nèi)飾設(shè)計,除了那個檔把和高爾夫一樣小之外,這個內(nèi)飾我真的挑不出來任何毛病,又好看又好用,空間比較大,然后看起來是那種特別威武雄壯的車,其他的還好
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購買時間2021年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格32.55萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程549公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意就是途昂X的外觀了,前臉厚實,看著很沉穩(wěn),倆個前大燈碩大有神,看著非常霸氣。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1602公里
綜合評分
優(yōu)點:要說滿意的地方還是挺多的,畢竟辛辛苦苦攢的錢花了,肯定是想選一輛自己喜歡的車的。第一個就是帥氣的顏值,尤其我還選的紅色,又帥又拉風(fēng),回頭率杠杠的。前臉霸氣又穩(wěn)重,落落大方,加上換了新logo顯得簡練。側(cè)面線條肌肉感滿滿,霸氣中透露著一絲絲的時尚和動感,輪轂也是很有性能車的感覺了,美中不足是沒有貫穿式的尾燈和點亮式logo。第二個要說的是內(nèi)飾,21款的途昂X最大的變化當(dāng)屬內(nèi)飾了。皮質(zhì)打孔座椅包裹性強(qiáng),舒適度也不錯,方向盤也是觸控式多功能方向盤,還有科技感很強(qiáng)的中控都很有質(zhì)感,內(nèi)飾面板和氛圍燈相呼應(yīng)氛圍感妥妥的。第三個就是空間大,雖然大哥途昂才是大眾當(dāng)之無愧的空間王者,但是,對我我們家來說,七座就顯得有點多余了,而且我覺得五座的途昂X在車內(nèi)空間利用率上面比較高。乘坐空間我個人還是算胖的,前后排坐著都沒壓力,腿部空間和頭部空間也都比較好。換擋桿下面是懸空的,平時媳婦兒的包或者小孩的玩具什么的可以放一下,車門這些地方也能放不少零碎。尾箱不管是高度還是寬度都是比較優(yōu)秀的,電動尾門也有,放行李搬東西的時候省事兒不少。
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