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購(gòu)買車型途昂X 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間較為寬敞，配置也不低，大眾的品質(zhì)值得信賴。
缺點(diǎn)：車輛的外形看著高大威猛，但實(shí)際的頭部空間并不是很充裕。溜背造型影響了行李艙的高度，內(nèi)飾的配色也比較老舊，設(shè)計(jì)不夠新穎。
外觀：途昂X采用了前大燈組與中網(wǎng)融合的設(shè)計(jì)，黑色的中網(wǎng)內(nèi)部蜂窩狀結(jié)構(gòu)，大燈組扁平，新車看上去更有運(yùn)動(dòng)元素。下方包圍簡(jiǎn)潔尺寸較大，純黑的顏色搭配鍍鉻裝飾條，完美的呈現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)車型所的氣質(zhì)。車身采用了溜背造型，雙腰線布局，有蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì)，力量感十足。新車尾燈扁平，下方貫穿式鍍鉻裝飾條也尤為顯眼。排氣方面采用隱藏式設(shè)計(jì)，布局為雙邊共雙出。
內(nèi)飾：新車的整體設(shè)計(jì)布局依舊很大眾，全新樣式的方向盤和空調(diào)出風(fēng)口是途昂X特有。10.25英寸的全液晶儀表盤搭配9.25英寸的中控顯示屏，科技感十足。中控區(qū)的實(shí)體按鍵基本被觸控模式所代替。為了烘托運(yùn)動(dòng)感，途昂X在內(nèi)飾面板上還加入了仿碳纖維材料。真皮覆蓋的面積也比較大，有點(diǎn)豪華氣息。
空間：空間方面，我身高為182cm，坐于前排頭部有一拳的剩余空間，對(duì)于中大型SUV來(lái)講不算寬裕。移步后排，腿步剩余超過(guò)兩拳的空間，而受限于車身輪廓設(shè)計(jì)，頭部?jī)H剩兩指的空間。四驅(qū)版本車型的后排地臺(tái)凸起程度完全能夠接受。行李箱的空間比較大，但高度較低，深度較長(zhǎng)。
配置：配置比較齊全，最重要的是安全配置齊全，操控配置基本的都有，還有斜坡緩降、自動(dòng)駐車、懸掛軟硬可調(diào)、全景電動(dòng)天窗、電動(dòng)感應(yīng)尾門、 真皮多功能方向盤、前后泊車?yán)走_(dá)，倒車影像、車載藍(lán)牙、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)，三區(qū)溫控空調(diào)等配置。重點(diǎn)是適時(shí)四驅(qū)，帶中央差速鎖。我感覺(jué)還行。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配7速雙離合變速箱。在中低速的表現(xiàn)比較強(qiáng)勁，高速時(shí)動(dòng)力明顯有減弱，也是大眾調(diào)教發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。7速變速箱的低速頓挫問(wèn)題依然存在，但感覺(jué)比較輕微，加減檔的速度的確比較快。
越野：
操控性能的確繼承了德系的優(yōu)良傳統(tǒng)，表現(xiàn)很好。方向盤路感清晰，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，彎道性能好。油門和剎車的也比較靈敏。道路上行駛，真的沒(méi)有開(kāi)大車的感覺(jué)。只有倒車入庫(kù)的時(shí)候，才會(huì)感覺(jué)到這個(gè)車比較大。
油耗：目前百公里綜合油耗是9.5升，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。說(shuō)實(shí)話，我也沒(méi)有注意控制油耗。
舒適：座椅柔軟寬大，支撐和包裹都很到位，有點(diǎn)坐大沙發(fā)的感覺(jué)。車輛的懸掛可以調(diào)節(jié)，可以根據(jù)你的需要進(jìn)行調(diào)整，舒適度安全可以自己把握。噪音控制雖然稱不上優(yōu)秀，但表現(xiàn)尚可。
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