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途昂X
2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版

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途昂X車主點評(694條)
購買時間2021年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格38.20萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:途昂X的配置讓我很滿意,因為我買的是最好的配置,360度全景影像,座椅加熱,座椅通風,自動泊車,智能駕駛輔助系統(tǒng),還有我最喜歡的抬頭顯示系統(tǒng),方便又有格調!
缺點:途昂X并沒有什么不滿意的地方,如果一定要挑的話,那就是后座中央凸起的部分,但是這輛車是四驅車,需要傳動軸,但是凸起的部分比日系的要高,雖然后排空間很大,但是坐在后排的舒適度還是受到了影響。
外觀:全黑的車身,動感的溜背造型,21寸的大輪轂,大紅色的卡鉗,大包圍, LED大燈,標志性的大眾 R標志。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾煥然一新,聽銷售顧問說,這是一款全新的生產(chǎn)平臺,內(nèi)部結構也發(fā)生了翻天覆地的變化,12寸的中控屏,10寸液晶儀表,30種顏色的車內(nèi)氛圍燈,還有一個發(fā)光的中控臺,晚上跟老婆坐在車里,開著紅色的車燈,看起來溫馨而浪漫。
空間:第二排的空間就更大了,五個座位,軸距接近3米,座椅很寬,可以完全放平,后排座椅可以四十六分,可以坐在后排,也可以躺下休息,最重要的是,后備箱很大,可以放四五個行李箱。
配置:都說最好的車不值錢,但我覺得恰恰相反,最好的車才是性價比最高的,所有的配置都是一步到位的。
動力:雖然是大眾的2.0T發(fā)動機,但是第一腳油門踩下去,并沒有太大的感覺,反而有一種遲鈍的感覺,但是當車子的速度越來越快,變速箱的速度也越來越快。
越野: 方向盤很輕,感覺就像是在駕駛一輛2噸重的汽車,甚至比一輛小轎車還要輕,但是在高速行駛的時候,方向盤會隨著車速的提升而變得越來越重,安全性也會越來越高。
油耗:百公里的油耗接近12 L,簡直就是一只油老虎,九十五塊三塊錢一公里,聽說大眾的車現(xiàn)在省油了,但我總覺得不省油。
舒適:隔音效果很好,因為是雙層隔音玻璃,雖然有二十一寸的輪轂,但是胎噪并不是很大,而且配置也很好,像是冬天需要的座椅加熱,方向盤加熱,夏天需要通風,唯一美中不足的就是座椅按摩。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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