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2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長箱

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炮車主點(diǎn)評(128條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),配置也不錯(cuò),四驅(qū)車在這個(gè)價(jià)位是買不到的。
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的地方,一切都在預(yù)料之中。
外觀:穩(wěn)重,大氣,細(xì)節(jié)都很到位,很符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)部干凈整潔,搭配得當(dāng),整體感覺不錯(cuò),很協(xié)調(diào),再來一輛卡車,你還能奢求什么。
空間:坐著挺舒服的,空間也夠大,就是沒有眼鏡盒,太可惜了。
配置:物美價(jià)廉,是柴油自動(dòng)四驅(qū)皮卡里最便宜的。
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式并不理想,但運(yùn)動(dòng)模式卻很給力,不用擔(dān)心耗油太多,一直在運(yùn)動(dòng)模式下跑。
操控: 對于我這個(gè)開了10年車的老手來說,操控性還是不錯(cuò)的,和以前開過的車差不多,視野好,個(gè)子高。
油耗:油耗有點(diǎn)高,不過還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟是個(gè)大塊頭,而且這里是山區(qū)。
舒適:新車的味道還是比較重的,開著暖風(fēng)開著所有的窗戶跑個(gè)幾百公里就可以了,乘坐起來很舒服。
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