一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)城炮有很多讓我滿意的地方，首先是外觀，有點(diǎn)像美國(guó)的皮卡，那種粗獷的感覺特別強(qiáng)烈，給人一種霸氣的感覺。其次就是空間很大，里面的空間也很好。而且這輛車的駕駛感很好，坐起來也很舒服。
缺點(diǎn)：開了三個(gè)月，他對(duì)長(zhǎng)城炮并沒有什么特別的不滿，唯一讓他滿意的，就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和外觀比起來，就差遠(yuǎn)了。
外觀：長(zhǎng)城炮的外觀很經(jīng)典，無論從哪個(gè)角度看，都是那么的霸氣。前臉類似梯形的中網(wǎng)，黑色的噴漆，內(nèi)部的網(wǎng)格設(shè)計(jì)看起來很立體，給人一種深邃的感覺。透鏡式車燈，多層次的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，并不單調(diào)的細(xì)節(jié)，讓人賞心悅目。車身側(cè)面和普通皮卡一模一樣，但車身足夠長(zhǎng)、足夠大、車漆質(zhì)量也很好，洗得干干凈凈。車尾就比較簡(jiǎn)單了，尾燈并不復(fù)雜，看起來很簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，長(zhǎng)城炮的用料還是很不錯(cuò)的，沒有太多的塑料，大部分地方都是軟的，視覺效果和手感都不錯(cuò)。中控臺(tái)上有一個(gè)很大的屏幕，清晰度很好，操作也很流暢，沒有卡屏的情況。唯一的缺點(diǎn)，就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)太過傳統(tǒng)，看起來有些呆板，沒有什么特別的地方，設(shè)計(jì)也需要更多的時(shí)尚元素。
空間：車身方正，坐進(jìn)去之后，車頂很寬敞，視野開闊，前排和后排都很放松，坐在上面一點(diǎn)壓力都沒有。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，兩側(cè)的門板、扶手等等，都是儲(chǔ)物空間，方便使用。我的車是長(zhǎng)廂版，后備箱容量很大，而且是開放式的，只要固定好，就能堆很多東西。
配置：從價(jià)格上來看，皮卡肯定比這輛便宜，但肯定沒有長(zhǎng)城炮那么拉風(fēng)。另外，這門大炮還能滿足我的需求，不管是開車還是拉貨，都能滿足我的需求。而且，這輛皮卡炮的配置雖然不是特別豐富，但它的定速巡航、自動(dòng)泊車、無鑰匙啟動(dòng)等功能都很不錯(cuò)，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，開起來也很穩(wěn)，這輛皮卡炮花得值。
動(dòng)力：2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+8 AT，整體的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，日常加速感覺不到換擋，突然踩下油門的時(shí)候，變速箱就會(huì)自動(dòng)降檔，加速的時(shí)候沒有太大的延遲。之所以選擇柴油版，是因?yàn)椴裼桶娴妮d重和爬坡都比較輕松，現(xiàn)在開起來，感覺自己選對(duì)了。
操控：
我這款車是四驅(qū)，主要是考慮到經(jīng)常回鄉(xiāng)下，泥濘的道路比較多，四驅(qū)系統(tǒng)的通過性會(huì)好很多，遇到路況不好的地方也能更有把握。開了這么久，感覺還挺穩(wěn)的，方向盤也經(jīng)過了液壓系統(tǒng)的調(diào)整，不會(huì)太重，開起來也很輕盈，一點(diǎn)都不笨重。
油耗：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要省油得多，我現(xiàn)在的平均油耗是11升左右，這和我在網(wǎng)上了解的差不多，油耗不會(huì)太高，如果路況好，速度快的話，油耗也能降到10升左右。
舒適：這么大的空間，坐在車?yán)镞�是挺舒服的。而且座椅非常厚實(shí)，坐墊特別柔軟。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音可能會(huì)比較大，但只要油門不踩得太猛，關(guān)上車窗也不會(huì)太吵。至于底盤，肯定比不上家用轎車和 SUV，畢竟是皮卡，底盤的懸架不是很好，但只要控制好車速，不走太快的路，就不會(huì)有太大的彈跳。
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