一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置極高顏值擔當座椅舒適代步極佳買車后開車大約500公里,高速6個多油。
缺點:油門的響應(yīng)是中速,踩下一秒才會有明顯的聲響和加速。蘋果手機和車聯(lián)用系統(tǒng),只能在蘋果7以上使用,正好是6 S。
外觀:外觀絕對好評,前大燈設(shè)計和后溜背造型都非常賞心悅目。岳母也同意了。
內(nèi)飾:他最喜歡的就是前排的把手和扶手。
空間:185的車頂已經(jīng)夠高的了,如果是溜背的話,那就得犧牲高度了。后備箱的空間很大,掀開的時候很寬敞。
配置:到了最后,一共有11輛車,最好的配置都是L2自動,開起來很省力。
動力:到了110,超車還是很輕松的,后背還在,怎么說也是個渦輪。
操控:
方向盤是他自己用的,前面剎車有點虛,后面還好。
油耗:新手開車最多跑9.8次,十月一號跑了6次高速。
舒適:最好的配置是座椅通風(fēng)和暖氣,加熱系統(tǒng)還沒有使用過,通風(fēng)系統(tǒng)對我來說太重要了。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是車的外觀大氣,看起來有檔次,掀蓋式的后備箱是我最滿意的,裝東西也好裝,還有動力也很足,開著一點也不虛,性價比真是很好的。
缺點:缺點是暫時還沒啥最不滿意的,就是當初買車時考慮欠妥,想著有駕駛體驗感,選了個手動擋,時間久了還是感覺沒有自動擋的方便。
外觀:外觀特別好看,車頭造型大氣,非常有力量感,分體式大燈非常犀利,溜背式的轎跑車線條看著就覺得優(yōu)雅且運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人感覺也是比較簡單大方,織布座椅加皮質(zhì)的包邊,整個看起來比較簡潔干練。
空間:空間還是比較寬敞的,前排就不用說,后排空間坐三個人也還是挺寬敞的,后排地板雖然有突出,但不是很高,后備箱也夠用了。
配置:配置還不錯,后雷達和倒車影像使用很不錯,定速巡航還行吧,中控挺好的,特別是語音系統(tǒng),真是十分的方便。
動力:1.5T的排量開起來不管是起步還是上坡路段都還是推背感十足,超車的時候也會比較輕松,油門及踩及到,換擋也比較平順。
操控:
方向盤也比較靈活,而且比較輕。油門剎車及踩及到,也比較靈活。智能系統(tǒng)用起來也比較方便,開車途中完全可以全程語音操控。
油耗:油耗我個人覺得還是比較滿意,暫時綜合下來在7.9個油左右,也不算太費油,日常使用還行吧。
舒適:整車舒適性還行,座椅還是舒服的,但是過坑洼地段或者減速帶的時候,感覺減震還是有點偏硬,然后還有就是胎噪稍微有點大。
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綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 賀州
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來很舒適很穩(wěn)定,操控感很好,操作靈活。開起來感覺車身輕巧但很穩(wěn),不會像其他車那樣飄。非常適合在城市道路開,還有過彎也很穩(wěn)定。
缺點:后排座位坐3個人有點擠,后排車頂高度不太夠,前排還好。不過后來了解到,這種緊湊型小轎車設(shè)計就是這樣的,如果要后排空間又高又大,可以考慮mpv,SUV,這些車型,各有優(yōu)缺點,跑得快點時候肯定是轎車比較穩(wěn)定。
外觀:外觀很不錯前面裝飾和4個大燈裝飾設(shè)計都很好,看起來比較舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面不錯,搭配有大屏幕,看導(dǎo)航,聽音樂都是不錯的,音響效果一般般,有車聯(lián)網(wǎng)功能和語音控制功能。
空間:前排座位空間足夠,后排座位空間一般,中等身材的乘客坐還可以。后備廂容積:后備箱還是蠻大的,而且后排如果不坐人的話可以把座位單獨放倒。設(shè)計很符合需求,很人性化。
動力:一個人坐的時候動力很強勁,滿載的時候提速有點慢,但穩(wěn)定不會有頓挫感。
操控:
整體操控很好,掛檔很方便很順手。方向盤操控感:方向盤不重也不算太輕,剛剛好。
油耗:也許是我市區(qū)開的比較多,感覺對于這款車來講,7.2的油耗好像也不是很高。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的外觀造型以及性價比,還有這款車的空間都是我特別滿意的,雖然說轎跑現(xiàn)在在馬路上還是比較少見的,但是這個外觀回頭率還是比較高的,價格方面也是國產(chǎn)車的一貫作風(fēng),主打性價比,空間就更不用說了,這臺車5個人的情況下是非常寬敞的。
缺點:舒適性還是有需要加強,因為后懸架并非獨立懸架,所以車的減震并不是特別的好,而且這款車的噪音也有點大。
外觀:外觀上這款車其實很多人都不知道這是什么品牌,因為新的標志辨識度還不是很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話主要還是用料比較厚道,可能細節(jié)方面做的并不是特別好,但是實用性很高。
空間:這臺車的軸距其實是蠻長的,加上這個尾部獨特的造型,讓這款車的后備箱以及第2排空間非常寬敞。
動力:1.5T低功率的發(fā)動機,目前是寶駿家族唯一能拿得出手的發(fā)動機了,動力夠用,但是沒有什么激情。
操控:
既然選擇了旗艦版本,所以說配置很豐富,駕駛起來沒有一點難度。
油耗:油耗市內(nèi)的話大概九個油左右吧,自動擋的車,這個油耗還是很能接受的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1009公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實作為一臺10萬級的國產(chǎn)轎車,我覺得這臺寶駿RC-5的品質(zhì)確實是非常不錯了,首先我非?春眠@臺車子本身的質(zhì)量穩(wěn)定性,而且作為一臺寶駿旗下的緊湊型轎車,這臺車子的車身尺寸也是比較大的,本身的配置也比較高一些,這道1.5T CVT的動力總成也是非常有實力的動力表現(xiàn)還不錯,同時油耗也不是很高;而且我覺得這臺車子的內(nèi)部配置也是比較豐富的,尤其是整個內(nèi)飾設(shè)計看起來很有檔次感,同時也非常注重實用性體驗,總之綜合來講,我覺得這臺車子的品質(zhì)就已經(jīng)是非常強了。
缺點:一臺車子也不可能做到十全十美,這臺寶駿RC-5也是一樣的,就目前來看,我覺得這臺車子的所帶來的乘坐舒適性體驗并不是很好,因為車內(nèi)的噪音比較大一些,同時底盤舒適性以及車內(nèi)的配置都沒有太大的優(yōu)勢;還有就是在買車的時候所享受到的優(yōu)惠力度也比較小一些,而且這臺車子的保值率相對也是比較低的。
外觀:掀背短尾設(shè)計看起來確實是非常個性的,同時也是非常凸顯年輕運動的,放在我這車上也確實挺協(xié)調(diào)的,從車頭到車側(cè)所營造出的厚重感剛好跟簡潔的車尾形成了一個比較大的反差,這也是外觀的與眾不同所在,還有就是車后的貫穿式尾燈也挺漂亮的,總之這輛車的外觀設(shè)計的確是很下功夫了,同樣也很有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾留給我的印象還是很深刻的,整體所呈現(xiàn)出的視覺效果是非常冷酷的科技氛圍,主要也是因為車內(nèi)的用料比較好,配色也很到位,還有就是這個10.25英寸的中控車機也挺搶眼的,不僅看著科技感十足,而且功能還特別豐富,所以整個內(nèi)飾不管是在實用性和美觀性上都可以做到一個非常完美的兼顧。
空間:寶駿RC-5的掀背造型并沒有影響到車內(nèi)的實際空間,可見這輛車的空間布局還是很合理的,前后排的乘坐空間都非常寬敞,成年人坐上去頭頂和腿部的活動空間都完全足夠,還有就是車內(nèi)的儲物空間也設(shè)計的很到位,不管是門板還是中央扶手箱等等這些常用的儲物空間都設(shè)計的挺實用的。
動力:雖然說外觀看起來比較運動,但畢竟這輛車骨子里還是追求家用的,所以它的動力輸出始終會給人一種非常平穩(wěn)的感覺,就算在急加速時狠踩一腳油門動力也仍然是很溫和的,而且油門的調(diào)教也是偏沉穩(wěn)的類型,快速起步時動力也完全不會出現(xiàn)那種比較竄的感覺。
操控:
更加平順的動力體驗跟CVT無級變速箱有著直接的聯(lián)系,這種比較平穩(wěn)的動力體驗也很符合一臺家用車的定位,還有就是它的車輪抓地力也很強,車子開著始終都是比較穩(wěn)的,這輛車所帶來的駕駛體驗確實不多么澎湃,但我覺得這樣的車子還是很好上手的。
油耗:只要駕駛習(xí)慣好,市區(qū)七八個油很正常,不錯
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個價格里面,算是精品,總體感覺不錯,操作方面性價比高。
缺點:油耗較高,動力方面需要優(yōu)化一下。
外觀:外觀炫酷,尤其是白色款,有很多外觀精細之處需要仔細觀察。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個價位算是OK的,能夠買的到軟材質(zhì)的很少了,在這個價位。
空間:空間不太足,后排座位坐兩個人加一個小號稍顯擁擠。
配置:配置方面需要加強,音樂系統(tǒng)不太好用,本車導(dǎo)航也需加強,其他還好,
動力:1.5T,沒有太多頓挫感,但是加速稍微有點慢,起步也慢了點。
操控:
安全性,穩(wěn)定性不錯,方向盤很靈活,該車在這價位算是可以的。
油耗:油耗高了點,雖說有1.5T渦輪增壓器加上cvt變速器,但是油耗還是比較高。
舒適:總體舒適感不錯,適合剛出來打拼的年輕人。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 大理
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1805公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先這臺車子的價格確實是比較實惠的,同時這套1.5T CVT的動力總成也是比較有實力的,動力絕對是夠用,而且油耗也不是很高,整個車子的內(nèi)部空間足夠大,配置也是比較豐富的,實用性也有著一定的保障;同時我也非常喜歡這臺車子的外觀設(shè)計,看起來很有個性,尤其是寶駿的新LOGO看上去還是比較有檔次的。
缺點:我覺得這臺車子的轉(zhuǎn)向指向性的確是比較一般的,指向并不精準,開起來的感覺也的確比較一般,同時整個車子的內(nèi)飾看上去也沒有太強的質(zhì)感,車內(nèi)的異味也確實是比較大一些。
外觀:寶駿的新鉆石車標看起來真的很顯高級,而且它的前臉造型也特別前衛(wèi),總之這輛車開出去回頭率還挺高的。
內(nèi)飾:平底方向盤的確能夠凸顯出一定的運動感,但是方向盤的包裹材質(zhì)有些硬,質(zhì)感一般,其次就是新車車內(nèi)的異味也挺大的。
空間:雖然寶駿RC-5采用了掀背式的設(shè)計,但它的車內(nèi)空間仍然是很寬敞的,畢竟本身的尺寸比較大,后排的活動空間依然很充裕,不過啊后排中間的地板凸起來比較高,有點礙地方,不過對我來說也算還好,這點倒是沒有多大的影響,個子高點的人坐進去也不至于很緊迫。
動力:這輛車的動力就是剛好夠用的狀態(tài),低扭不覺強勁,高速不覺乏力,整個行程中的動力輸出都是非常平順的,而且最重要的是在起步的時候反應(yīng)就很靈敏,不會有拖沓感,所以對于動力方面的表現(xiàn)我還是挺滿意的。
操控:
CVT變速箱的平順性確實很好,底盤也比較扎實,雖然說電動助力的轉(zhuǎn)向是挺輕盈的,但轉(zhuǎn)向并沒有想象中的那么有質(zhì)感,指向性略顯模糊了些。
油耗:車身有那么大,動力也充沛,油耗確實高啊開著空調(diào)著實心疼!九個多油耗,我們縣城油價還不算太高,但是我感覺油耗還是有點高!高速路行駛:高速油耗會好很多,畢竟是8速的CVT沒有拍照片,高速路況7個多油耗,感覺能接受
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購買時間2021年05月
購買地點河南 周口
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:今年我三十多歲了,說來也是緣分,人生的第一臺車也是寶駿,算起來停產(chǎn)也好幾年了,不過寶駿的售后服務(wù)做的一直都是很好,所以果斷第二臺車首選也選擇了寶駿車型。第一是價格,價格上對于我來說是可以接受的,10萬左右的價格,買一個自己喜歡有滿意的車型還是不錯的。第二就是地盤這個車和我之前的車相比較地盤要高一些。兩個車都是轎車類型,但是這個車要比一般轎車的底盤要高不少而且車身要重一點,動力也夠,開起來感覺穩(wěn)定好多。在一個就是這個車的內(nèi)飾看起來比之前我的第一臺車的內(nèi)飾看起來好看太多了,真的是時代在進步科技在進步。不管是前后排還是整體的一個感覺,就感覺這輛車和我之前的車不是一個品牌的車。尤其是寶駿RC-5科技感的外觀和車聯(lián)網(wǎng)功能,真的很超前時尚。還有就是車一個油耗,我正常的油耗差不多7左右,相比其他的車來說,我還是非常滿意的
缺點:這個車的優(yōu)點我個人覺得很多,但是有一個地方我不是很滿意,就是后排的空間的高低,上車或者坐在后排,就有點擠的感覺,感覺抬頭就有可能碰到頭,雖然碰不到,哪怕我只有1米7左右,但是心里就有這種感覺。不知道是不是我心里問題。這就導(dǎo)致我有些時候不想做后面。除來第二排的座位其他的總的感覺還是可以的。畢竟車子的性能是沒有問題的。
外觀:車的外觀是轎車的樣子,但是車后備箱的外觀看起有點溜背式的,非常的時尚前衛(wèi)。分體式的大燈看起來很霸氣的。車身整體看起來滿滿的科技感超出前衛(wèi)是我喜歡的
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾就不用說了,多功能的方向盤,10.25英寸的液晶顯示器,其是他的車聯(lián)網(wǎng)功能,減少的開車期間不必要的一些麻煩,更安全更放心
空間:車內(nèi)的空間我感覺還是可以的,只是后排的一個高低問題,其他的沒什么問題,只要后排不做特別胖的人,因為我家也沒有特別胖的人,那就沒有什么問題,而且做在里面視野也很好,開車的時候也很輕松。
動力:我這個車是1.5T的,完全能帶動這個車,動力方面是一點問題沒有,哪怕我們出去玩,上山或者高原地區(qū),也沒啥大問題,正常行駛,因為買的是個自動擋的,開起來也方便,高速的話開起來完全不需要擔心會不會有點飄,這個車開的越快,車的方向盤就越重,而且加速起來車也沒有那種動力不足,或者停頓的感覺,動力方面沒的說。
操控:
車開起來很順暢,開的越快方向盤就越重,這樣我感覺還可以,可以避免很多危險。而且車的加速很快,但是他的剎車也是很穩(wěn)的。如果不是自己踩急剎車的話,基本上沒有啥明顯的感覺的。而且車的地盤高,遇到一些小坑坑之類的也沒必要完全的去避開。剎車踩下去的時候也不會有吃力的感覺,很輕松,完全不費力。
油耗:油耗對我來說是個驚喜,之前開的越野車油耗都要10個以上,這個車我在高速上面開到過6個多油,新寶駿的發(fā)動機果然是好,靜音,穩(wěn)定,關(guān)鍵是省油,那么大那么重的車,在市區(qū)開才8個油,對于經(jīng)濟適用男的我來說,就是最大的福利啦!
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是性價比很好,幾萬塊錢就能落地,價格確實挺實惠的,外觀顏值也非常的不錯,時尚的外觀加上流暢的線條,真的挺不錯,空間也挺充足的。
缺點:缺點是隔音效果不是很好,車速開到110碼的時候,就感覺耳朵邊上風(fēng)噪嗡嗡的,減震整體來說偏硬,過減速帶或者坑洼路面的時候,震感很直接的反饋到座椅上。
外觀:外觀是最滿意的,整體線條非常流暢,溜背的設(shè)計很時尚,特別是車后的燈,晚上看的時候非常亮眼。
內(nèi)飾:對于這個價位來說,內(nèi)飾的做工比較良心了,中控臺的按鍵和車窗的按鍵質(zhì)感都比較不錯,按鍵不復(fù)雜,整體比較簡潔明了。
空間:空間還行,前排空間比較充足,視野也挺開闊的,第二排的空間不能說大,只能說夠用,后備箱的空間是非常滿意,裝載能力非常強。
配置:配置算不錯了,畢竟是低配版,倒車影像還不錯,倒車時非常方便,多動能方向盤也還可以,中控大屏加語音識別系統(tǒng)都挺上檔次的,配置真是超值。
動力:1.5L的自吸發(fā)動機,動力輸出比較線性平穩(wěn),起步時稍微的有點肉,后期速度上來就好了,平時用車影響不大。
操控:
挺好操控的,方向盤有電動助力,轉(zhuǎn)起來也不是很費勁啊,很輕松,指哪打哪指向精準,懸架整體偏硬,坑洼路段的震感比較明顯。
油耗:油耗還可以,1.5L的排量也不大,油耗方面也不算高,百公里綜合油耗7.2個左右,節(jié)油性能挺好的。
舒適:座椅的包裹性挺不錯的,有點小沙發(fā)的感覺,懸架偏硬,濾震性能不好,隔音效果也一般,胎噪和風(fēng)噪還是挺明顯的,但是這個價位的車也就這樣了。
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