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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車上的功能多而且都很好用，全速自適應(yīng)巡航、360度倒車影像等等一些安全方面的輔助功能，讓我開車的時(shí)候確實(shí)省心多了。具體說下車子讓我滿意的幾個(gè)地方，第一就是外觀辨識(shí)度很高，新寶駿車身線條很有肌肉感，實(shí)打?qū)嵉胤衔业膶徝�，怎么看都覺得車子很有氣慨。沒親眼看車之前還沒什么感覺，但是看車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)前臉貫穿式的大燈設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，讓整輛車都更時(shí)尚了，車屁股也是緊湊運(yùn)動(dòng)的feel。第二就是內(nèi)飾部分，剛開始覺得內(nèi)飾沒什么讓我驚喜的設(shè)計(jì)，中控屏看著也不夠大氣，但是用車幾個(gè)月以來才知道它的實(shí)用性，像語音控制功能的識(shí)別率就很高，開車都更省心了。車內(nèi)的功能也確實(shí)多，不過都很直觀，眼睛一看就差不多知道怎么操作，也不用特意花時(shí)間學(xué)。第三點(diǎn)就是駕駛感受，方向盤大小合適，握起來剛剛好，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)向力度偏沉，這樣的車開起來也比較有趣。車子的加速響應(yīng)也很快，延遲的問題不是很明顯。
缺點(diǎn)：特別想吐槽的一點(diǎn)就是后排的頭部空間了，像我這種178身高的一坐進(jìn)后座感覺還是挺壓抑的，跟駕駛位的空間完全沒法比較，腿部雖然沒問題，但是車后面壓得有點(diǎn)低所以我的頭挺容易碰到的。還有一個(gè)就是在坐駕駛位車內(nèi)的視線有點(diǎn)窄了，光看中央的后視鏡也會(huì)有點(diǎn)不夠。
外觀：外觀看起來太順眼了，車頭的造型挺有視覺沖擊力，第一次看車的時(shí)候我就挪不開眼，不過我覺得寶駿最好看的角度還是在側(cè)邊，可以直接看到整個(gè)車身比例。車子的溜背造型很有運(yùn)動(dòng)感，開出去不用擔(dān)心回頭率的事兒。
內(nèi)飾：寶駿內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒啥沖擊力，豪華感和科技感都不是很強(qiáng)，不過做工比較細(xì)致，縫線很整齊，摸著也是有質(zhì)感的。車機(jī)系統(tǒng)操作起來很流暢，畫質(zhì)也很清晰，就是UI有點(diǎn)過時(shí)了，現(xiàn)在都流行有立體感的風(fēng)格。車?yán)锏膬?chǔ)物空間不是很大，但是布局設(shè)計(jì)合理，像門板上空間小放把雨傘就剛好。
空間：后備箱的空間很不錯(cuò)，直接橫著放我的球包和滑板完全沒問題，后排座椅也能比例放倒，所以車子裝東西的空間我是不擔(dān)心的。前排駕駛位的話空間很寬敞，頭和腳都能自由活動(dòng)，沒什么限制，但是就像我前面說了的后排空間還是差了點(diǎn)意思，我178的身高要往下出溜點(diǎn)坐，不然容易碰到車頂。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，開起來很順也很穩(wěn)，開市區(qū)或者跑高速都沒壓力。起步的時(shí)候一腳踩下去推背感立馬就來了，爆發(fā)力不錯(cuò)。
操控：
方向盤的指向也清楚，握感也舒服，就是電子助力有點(diǎn)假了。車子開起來很穩(wěn)，過彎的時(shí)候不會(huì)甩尾，車身也基本不會(huì)有晃動(dòng)的情況，這種穩(wěn)定感給我的駕駛體驗(yàn)也很好。剎車的響應(yīng)快，輕輕一踩就能剎住。操控方面我最喜歡的還是車上的智能駕駛功能，比如車道保持和車道偏離預(yù)警，快要壓線的時(shí)候提醒得很及時(shí)，識(shí)別速度不錯(cuò)。
油耗：目前綜合油耗8.0，我個(gè)人感覺還可以吧！因?yàn)槲颐刻焐习嘁?jīng)過一段很堵的路程，8.0的油耗，我還是可以接受的。
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