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購買時間2021年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀還是很好看的，完美的溜背造型和大氣的流水轉(zhuǎn)向燈。第二個就是它的內(nèi)飾了，內(nèi)飾用料都還比較扎實，新車沒有很大的氣味，而且一個大大的顯示屏顯得比較年輕和時尚
缺點：車子剛沒沒多久，很多功能還在熟悉中，目前還沒有特別不滿意的地方，有一點就是usb插頭太難找了，找了半天才發(fā)現(xiàn)在中控臺下面的儲物格里，和方塊融為一體。
外觀：因為本人比較喜歡溜背車，所以就看上了，加上流水的轉(zhuǎn)向燈，個人覺得外觀還是比較能打得車燈設(shè)計:流水的轉(zhuǎn)向燈很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料還是很用心的，都用了軟塑料和皮革包裹，新車沒有很大的氣味
空間：我自己170的身高，坐后座還是比較寬裕的，可以翹二郎腿，不會顯得很局促。后備箱的空間也比較大，本人喜歡釣魚，所有漁具放里面也不會顯得很緊張☆ 空間設(shè)計亮點:車內(nèi)儲物空間比較多，一般場景能應(yīng)付的來
動力：1.5t加cvt的動力組合，超車的話掛s檔也是夠用的，d檔跟車頓挫感很小，不仔細感受感覺不到，我自己一般不用 m檔，暫時不發(fā)表言論。
操控：
RC5的操控還是比較好的，懸架挺軟，但是過彎的時候還是可以撐的起車子不至于太難看。比我之前的哈佛h1要好多了，方向盤很舒服，轉(zhuǎn)動手感很好，沒有很大的虛位
油耗：開了一個半月了，現(xiàn)在顯示10.2，只跑過一次高速，平時都是市區(qū)開，3個月后首保完，再開上一段時間，應(yīng)該還會往下降一點。能降到10個油一下就可以，比較車比較重，油耗不會很低的。
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