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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格34.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于 AIONLXPLUS的耗電量，我還是比較滿意的。雖然官方標(biāo)注的續(xù)航里程是六百公里，和官方相比還是差了不少，但是已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：目前，我對(duì) AIONLXPLUS的使用感到非常滿意。這是我第一次開這個(gè)價(jià)位的車。
外觀：這輛車的外觀看起來很時(shí)尚，但實(shí)際上，這輛車的設(shè)計(jì)，更偏向于時(shí)尚和科幻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，方向盤是真皮做的，換擋是電子的，手柄換擋很高端。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲业?AIONLX PLUS屬于中型 SUV，所以空間方面比較寬敞。
配置：它配置不錯(cuò)，性價(jià)比比較高。雖然價(jià)格不菲，但也有很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如放電，低速行駛等等。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)我買它時(shí)試了兩次，四驅(qū)和雙電機(jī)。
越野：
至于操控方面，那就更不用說了，它的配置非常豐富，前后駐車?yán)走_(dá)、360度全息影像、倒車、側(cè)向預(yù)警、全速巡航、雪地模式等等。另外，我 AIONLXPLUS還能自動(dòng)泊車。
舒適：這輛車非常舒適，全部都是真皮座椅。而且腰部支撐可以四個(gè)方向調(diào)節(jié)，腿托也可以調(diào)節(jié)，副駕駛位置也可以調(diào)節(jié)。
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