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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實很大，續(xù)航能力也很強，成本也很低，外觀也很漂亮，看起來充滿了未來感，內(nèi)部也是如此，雖然體積更大，但操控靈活，開起來還是很輕松的。
缺點：他現(xiàn)在開車的時間很短，只跑了一千多公里，到目前為止還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，只是一輛新車，里面的味道比較明顯。
外觀：AION LX PLUS和很多純電動汽車一樣，都是封閉式的前臉設(shè)計，前臉看起來更加時尚前衛(wèi)，側(cè)身設(shè)計也很有設(shè)計感，棱角分明的線條，給人一種激進的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置還算不錯，用料也不錯，唯一的問題就是車內(nèi)的味道有點重，尤其是在陽光下，更是難聞。
空間：車內(nèi)空間很大，天窗更是將車內(nèi)照得通透，頭部和腿部都能舒展開來，儲物空間很大，后備箱也很大。
配置：平心而論，這輛車的價格的確很高，但它的性能和配置卻是毋庸置疑的，而且充電的成本比加油要低得多，所以在后期的保養(yǎng)上并沒有太大的壓力。
動力：起步加速的時候，發(fā)動機的動力響應(yīng)要好很多，車速慢一點的時候動力輸出會更穩(wěn)定一些，如果是緊急情況下需要加速的話，電動機也能應(yīng)付自如。
越野：
輕盈的轉(zhuǎn)向手感非常符合家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)，車身也非常靈活，豐富的輔助操控配置讓駕駛起來輕松了不少，尤其是自動泊車功能。
舒適：我覺得它的底盤非常舒適，柔軟的座椅坐上去非常貼身，10臺阿爾派音響可以帶來影院般的聽覺體驗。
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