一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):汽車作為一種耐用消費(fèi)品,使用壽命較長,因此后期的燃油消耗和保養(yǎng)費(fèi)用是我最為關(guān)注的問題。作為一個(gè)普通的工薪階層,養(yǎng)車的成本實(shí)在是太高了。最讓我滿意的是它的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗只有7.5升,而且后期保養(yǎng)價(jià)格也非常低廉,小保養(yǎng)只要300多元,對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型來說非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):6 at變速箱技術(shù)成熟穩(wěn)定,后期故障率低,維護(hù)成本低。但是相對于現(xiàn)在普遍采用的7檔或者8檔變速箱來說,在高速行駛的時(shí)候,轉(zhuǎn)速會(huì)更高,油耗也會(huì)有所上升。
外觀:車頭看上去很厚實(shí),前網(wǎng)與車燈連成一體,大燈采用 LED光源,矩陣式結(jié)構(gòu),給人一種神采奕奕的感覺。鍍鉻飾條的出現(xiàn),讓前臉看起來更加的豪華,側(cè)面的黑色防擦條,不僅讓這輛車看起來更加的狂野,而且還將一些小摩擦造成的損失降到最低。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都相當(dāng)不錯(cuò),前后兩排都有 USB接口,方便電子設(shè)備充電,后排空調(diào)出風(fēng)口也是非常實(shí)用的配置。科技感很強(qiáng),有兩塊大屏幕,顯示的內(nèi)容和效果都很好。但是后排中間的座椅硬度更高,中間的乘客也沒有兩邊舒服。
空間:車內(nèi)空間相當(dāng)不錯(cuò),我一米七五的身高,感覺特別舒展。后排腿部空間和肩部空間都很寬松,后備箱空間不僅寬敞,而且非常整齊,后排座椅放進(jìn)去后還可以擴(kuò)展空間。不過因?yàn)殡x地間隙比較大,所以后備箱的地板比較高,如果是女司機(jī)拿東西的話,會(huì)有些尷尬。
配置:無論是動(dòng)態(tài)感覺還是靜態(tài)感覺, max都令我非常滿意。我的車配置很好,安全性也很高,我覺得安全第一。
動(dòng)力:無論是在城市里,還是在高速上,超車都是游刃有余。油門響應(yīng)非常靈敏,輕點(diǎn)就能產(chǎn)生較快的加速度,特別適合在市區(qū)跟車。這款車還配有車道保持和主動(dòng)剎車功能,為安全提供了極大的保障。
越野:
底盤很結(jié)實(shí),過彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾。支持駕駛模式的選擇,我個(gè)人比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式。方向盤的手感非常穩(wěn)定,而且可以根據(jù)速度變化不同的力道,保證在低速和高速上都能發(fā)揮出最好的效果。
油耗:油耗是我最滿意的地方,這么大的車,一百公里的油耗居然能達(dá)到7.5升,真是太讓人驚喜了。雖然是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但它對燃油的要求并不高,而且92號汽油的價(jià)格更低,也降低了后期的使用成本。
舒適:車內(nèi)的座椅基本都是皮質(zhì)的,手感和豪華程度都很不錯(cuò)。底盤的調(diào)校也是中規(guī)中矩,可以過濾掉大部分路面的震動(dòng)。座椅整體比較柔軟,后排座椅的角度非常適合人體曲線,坐久了也不會(huì)覺得累。
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