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購買時間2020年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格17.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間和它的做工，很是精致，坐上去特別舒服，車內(nèi)都是軟皮包袱的，空間也非常的大，我身高175，坐上去一點不拘束，而且座椅坐著也非常做的舒服，主要是做工細致，就不多說了看圖片吧
缺點：我其實覺得RX5 MAX在這個級別國產(chǎn)車中，還是貴了點，最好是1.5T頂配可以14w以內(nèi)落地就好了，畢竟長城、長安確實要稍微便宜一些。當然一分錢一分貨，這也就是想想，對比合資車RX5 MAX的性價比還是挺高的。
外觀：外觀這個東西，自己對得上眼，自己喜歡最重要，反正我就覺得我的車好看
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾科技感營造的很好，整體做工相當不錯，中控臺一塊設計得挺好的，很顯檔次感，車門內(nèi)襯包裹以及座椅包裹的縫線都非常工整，而且內(nèi)飾味道很小應該是用料比較好吧。
空間：空間我覺得是可以了，綽綽有余。我家里有兩個小孩，坐在后面確實寬敞的很。還放了個兒童座椅，因為是中型車軸距也是很長的乘坐空間:我身高一米七五，偏胖一點。但是坐起來不會感覺很難受，相反把我的身體都包裹住了，很舒服
配置：這輛車出色的地方很多，性價比自然也是很高，我覺得比買合資車型要劃算得多，比起車子別的方面我覺得操控，配置還有舒適性這些要更重要，家用車的話我不要求動力多強，只要開著穩(wěn)實安全，坐著舒服就可以了。
動力：動力我就不用多說了吧，這個一套動力簡直就是為我量身打造的。像是他在市區(qū)里面行駛起來整個動力就像是一個cvt。一樣的非常順滑流暢。而且還能有著強勁的爆發(fā)性。
越野：
這款車的操控是我最滿意的一個地方，畢竟我也是個新手司機，駕照剛到手還不到一個月，首先它的操控配置還是挺齊全的，前后倒車雷達還有360度全景影像都是目前我非常需要的配置，加上它的安全配置也是非常齊全，所以駕駛起來也是比較放心的。方向盤也是比較輕的，說實話比駕校的車要好開太多了，非常適合像我這樣沒怎么開過車的女司機。本來我還挺擔心的，但是上手以后感覺非常簡單，剛開始我爸還不太放心，每次都要坐在副駕駛，現(xiàn)在出門都是我自己一個人駕駛了。
油耗：開了這么久，這車油耗算是很低了，1.6噸的SUV，目前7.3個油，還是比較省油的。我在市區(qū)盡量用ECO模式，高速就用運動模式，配合起來還挺節(jié)油。經(jīng)過紅綠燈的時候提前減下速，盡量避免急剎車，感覺這樣油耗就會低很多。而且雖然是高功發(fā)動機，但是加92#汽油，又節(jié)約了一筆。
舒適：主駕座椅都座椅記憶功能，自動調(diào)節(jié)，座椅皮質(zhì)包裹，材質(zhì)柔軟，座椅設計腰部支撐，坐上去很舒服。這個車的空調(diào)溫度是可以分區(qū)控制的，感覺很先進，后座空調(diào)出風口設計貼心，讓室內(nèi)空氣有一個很好地循環(huán)，車內(nèi)加了隔音材料，基本沒有噪音。
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